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目前，油电混合是一项非常复杂的技术，任何制造商都无法制造。看似简单的电动机和汽油发动机的组合，实际上在细节上节约了能源。目前只有丰田和本田对这项技术有明确的把握，而通用的把握相对较低，所以只有丰田和本田是省油的混合动力汽车。
国产车做插电式混动，因为这种混动模式在节能和动力上更有优势。插电式混合动力可以在纯电模式下高速行驶，纯电续航里程可达100公里。长时间短途驾驶只需要用电，可以省很多钱。而且混合动力模式下使用的驱动电机可以带来更强大的动力，大功率电机以0rpm转速旋转时可以产生最大扭矩。典型车型是比亚迪秦100。
国产插电式混合动力汽车可以使用新能源牌照，日本混合动力汽车不行。主要区别是国产插电式混动注重纯电驱动，而日系混动注重节油，所以设计的出发点不同。
百万购车补贴
领克这个品牌自打推出以来就非常受大家关注，不管是在造型方面还是在动力上，都获得了许多好评，而领克03是领克旗下唯一一款轿车，由于其轿跑的造型和超高的颜值，获得了许多年轻消费者的心，而现在，领克03推出了插电混动版本，命名为领克03 PHEV，我们一起来看看吧。
领克03 PHEV的官方报价为19.87-22.87万元，在补贴过后为16.87-19.87万元，外观上和燃油版03基本上一致，前脸造型延续了领克的家族式设计风格，黑色的中网歌分体式的大灯造型非常时尚，上方的条状日间行车灯辨识度极高，下方还有着黑色的包围套件，整体看上去运动感十足。
领克03 PHEV的车身尺寸为4657*1840*1460mm，轴距为2730mm，在紧凑型轿车中算是很不错的了，18英寸的多幅式轮毂造型运动，在前翼子板处有一个黑色的装饰件，打开后就是它的充电口了。
尾部上方有一个黑色的小鸭尾造型的尾翼，非常时尚，尾灯组的造型颇为复杂，但是灯组内部造型精致，辨识度也足够，下方为双边共出的排气布局，搭配上黑色的运动式后包围让车尾看起来十分凶狠，由于是插电混动版，后方多了一个03 PHEV的标识，用于区别燃油版和混动版。
内饰上和燃油版基本一致，主要以黑色为主，10.25英寸的液晶仪表盘和10.2英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，大量的软皮包裹提升了车内的质感，在新能源车上还加了蓝色的走线设计和蓝色的蜂窝饰板，进一步提升车内科技感。
中央通道上的档把非常小巧，造型精致，手感很好，旁边还加入了钢琴烤漆装饰。
在动力方面，领克03 PHEV搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统， 其中1.5T三缸发动机采用了缸内直喷技术，最大功率132kW，最大扭矩265Nm；西门子的电机最大功率60kW，最大扭矩160Nm。整车综合马力262匹，百公里加速时间仅需7.3秒，官方给出的百公里油耗仅为1.6L，大家觉得怎么样呢？
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