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国内汽车保有量已经达到了3.4亿辆，其中数日系车和德系车占据大部分，可以说本田、丰田、日产和大众是买得最多的牌子，即使在今天，日系车和德系车也是很多车主的首选，每年的销量一直占据着前三。
汽车本身就是代步工具，而作为代步工具车主考虑的是安全性、省油、耐用以及后续的保养费用等等。这也是为什么国产车没有上榜的大部分原因，并不是说崇洋媚外，而是抛开情怀来说，近几年国产车的技术确实发展很快，但跟合资车相比在三大件上还是有所区别。
其中丰田卡罗拉、大众朗逸，桑塔纳以及国产五菱宏光、哈弗H6在国内的保有量是最高的，当然还有其他品牌车型，但销量靠前的基本上都是合资车，特别是第一次买车的车主，更多的会选择丰田或者大众。
在那么高的保有量下，其中出租车公司的车辆也占据了很大部分，基本上都是以丰田和大众为主，为什么那么多人会选择合资车？有句话说得好：开不坏的丰田，其实就是因为丰田车在使用过程中省油、耐用而且后期的保养费用低，这也是一直销量很高的原因。
买车有很大部分因素是被周围的人影响，当有人跟你说买车就要买日系车，因为省油，那么你就会更多地偏向于日系车，简单来说就是盲目从众，当然也不能否认其他车型不好，只是用户更偏向于这几款车型。
买车还是需要根据自身的需求为主，当然耐用和安全也是其中一部分，日系车是属于买发动机送车，而大众则是厚实安全，但如果从这两点来论的话，国产车也不相上下，只是用户的观念还没有扭转过来。
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为什么现在买国产车的人多了
国产车质量已有明显进步，但为何买国产车的人还是很少？
这几年，随着我国经济的高速发展，汽车行业也越来越繁荣，国产车在行业中也占了很大的比例，毕竟他们的进步我们大家都有目共睹。 虽然说国产车进步明显，但在某些方面依然惨不忍睹，国产SUV销量一直名列前茅，特别是霍夫h6常年占据销量首位，但在家用车方面还是输了。 在9月的排行榜中，没有前10名的国产车，前20名中只有老牌吉利的帝豪进入排行榜。 那么为什么国产SUV发展得这么好呢？ 但是，家用轿车有这么悲惨的发展吗？
1.合资SUV的价格很高。 首先国产车的SUV价格比较低。 例如，如果手上有15万的预算，国产紧凑型SUV你可以选择，中型SUV也可以看，但对于合资车来说15万只能购买小型SUV，而且可供选择的空间也很少。 肯花15万美元买SUV的人，一定希望一辆车多用。 自然紧凑或中型的SUV比比较小型的SUV好。 但是，在合资车15万的紧凑型SUV市场上基本上是空白的，不管他们是为了什么，总之给国产SUV留下了足够大的生存空间。
而且至今合资SUV走的路线，无论什么样的操作性都很好，驾驶体验都很好，关于国人的喜好还不太清楚。 国产SUV的大空间、外观精美、豪华配置吸引了无数消费者购买，毕竟我国人民更重视面子问题，从外观上看，国产SUV已经甩出了合资SUV。
2.合资车的价格、技术更加成熟。 轿车方面的合资车发展时间更长，自然他们的技术也更成熟，而且他们现在对国民的需求也充分了解，价格也开始下降，如捷克、桑塔纳、日产的飞度等轿车，不仅皮实耐用，价格也在不断下降。 国产车没有国产SUV那样的生存空间。
国产车要在轿车领域生存只有实力，但无论是动力还是燃油经济性，还是最古老的拔牙合资品牌，都比国产有优势。 比如9月销量排行榜上，进入前30名的吉利帝豪和荣威i5，他们俩的销量之所以如此靠前，也是因为配置和外观设计与油耗仪相比，耐用度比桑塔纳差很多。
这是国产车还是合资车？ 主要看你的日常需求，你是想上班还是喜欢开车体验？ 对比来说，还是适合自己比较重要。 大家对国产车合资车有什么看法呢？ 欢迎在评论区和小编交流。
因为这五个主要方面:
空房间尺寸:15万元左右可购买创酷、雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV。同等价格下，如果购买中国品牌SUV，可以选择/[k0/]更大的CS75、哈弗H6等车型；
动力选择多样化:目前国产车的动力配置选择与合资车相当，涡轮增压+双离合不再是国外车的专属。有许多位移可供我们选择，无论是手动还是自动。
配置更高:同样的价格，可以买低价的合资车，也可以买高价的国产车。此外，现在很多国产车都标配了高配置，比如CS75，具有全景天窗、LED日间行车灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧气囊、无钥匙进入系统等功能。
保养便宜:有句老话“买车容易养车难”。毕竟汽车还是消耗品。除了买车的费用，还要考虑后期的保养费用。另外，国产车的售后维修点比较多，售后服务也比较方便。
汽车保有量越来越多:汽车保有量是指一个地区拥有的汽车数量，一般指在当地注册的汽车。国产车数量大幅增加，配件的流通率和保值率也越来越高。
百万购车补贴
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