近期网上关于“买外资车还是国产车好呢”这个话题很是火热，主编也是针对买外资车还是国产车好呢寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
没觉得国产车很好，合资车还可以，最起码合资车企五险一金齐全，有世界质量体系认证，先进的设备，组装的零部件配套都是外资或者合资的品牌公司供给！合资车供给配件和合作的所有企业必须达到以上所述的要求！
国产车好在哪？外观内饰导航漂亮，一年出好几个新款，几年就没有配件卖了，零部件全部国产化，都是民营小企业供给的零部件很便宜，工人加班没有加班费怨声载道的拿着微薄的工资造车能造出什么好车？漆面处理的不好，省钱造成的，地盘生锈是因为防锈只做一次为了省钱，电脑必须高大上，座椅必须沙发，驾驶必须高科技，发动机逆向研发那都是不要脸的说法，仿造呗，这就是国产车呗！
? 有啥可纠结的！本人造车5年，广岛马自达2年，东京都尼桑汽车1年，给一汽大众和沈阳通用供应变速器发动机外壳配件的日本利优比压铸公司3年，奇瑞汽车1个月，亲身经历，这一生不会买国产车，除非它用跟合资车一样水准的零部件，大家不要看什么故障率什么的，你要看这个车的价值，一堆6万块钱零部件组装的合资车和一台4万块钱组装的国产车都卖10万，扯什么性价比？都是6万块钱的配件组装起来的汽车哪个便宜那才是性价比高，起点都不一样哪来的性价比？
再有每个品牌不是绝对的，需要时间积累。国产电视机，冰箱，洗衣机都是从国外产品几乎垄断开始，到几乎全部国产化，大约经历二十年，汽车相对复杂，那就给五十年吧，五十年以后再看看，中国道路上是否国产车占据主流。
实事求是，现在国产车已经很好了，当然是指一些大牌厂商，质量丝毫不差，自动化等配置明显更优，所以已经有很多人选择国产，特别是更新换代的，对车深入了解的，很多人最终选择国产车。
我也是，第一辆车是福特，现在更新为比亚迪。
客观理性，选择性价比更高车型，永远正确。
虽然如今自主品牌汽车早已不可同十年前相比，但消费者还是心存怀疑。曾问过一位朋友，你愿意选择国产车吗?他的回答是：让我拿几千块钱买部国产手机玩玩还可以，要是拿十几万去买一部国产车来表达爱国情怀，相信大部分国人都做不到。
其次是品牌忠诚度，中国人很少会特意忠诚于一个品牌。那么，为什么中国人没有品牌忠诚度?
实际上，不会钟情于一个品牌这种现象是因为中国实际的情况产生的，并没有什么好不好，这只不过是我们汽车发展的一个阶段必有的过程，到以后应该也会形成类似的品牌忠诚。而在这里，我们先说说国人经常换品牌的原因。
一、买车对国人意味着太多
在国外，很多人买车是自己的选择，而且买一辆汽车并不是什么惊天动地的事情。而在国内，直到今天中国的汽车人均保有量还是很低，这就造成了很多情况下买一辆车并不是一个人的事，而是关系到整个家庭了，需要考虑的因素很多。比如说：预算，中国人买车主要是看价格，没钱的时候只能选择自主品牌，但是自主品牌目前来说还很难让消费者去完全忠诚，所有移情别恋的情况非常多。
还有面子问题，这造成了买车对于中国人来说意味着很多，比方说：你开着一个自主品牌，邻居买了一辆进口豪车，如果你的资金充足，说不定为了面子也会选择豪车。而且再加上大部分人都会有豪车的情节，除非一直忠于豪华品牌否则迟早会移情别恋。
二、汽车市场发展时间短
在十几年前有什么车型呢?从捷达、桑塔纳、爱丽舍这老三样，到后来的帕萨特、雅阁等，自主品牌最一开始仅有QQ、奔奔这样的车型。也就是到最近几年，每个企业才把自己的车型阵容扩充得差不多。打个比方，我之前买了一辆QQ代步，然后事业小成要换车，就算我想忠于奇瑞这个品牌，奇瑞也没有二三十万价位的车。产品跨度有限的情况下，谈何品牌忠诚度呢?
国内部分品牌也有很多粉丝，但是这相比于国外来说太少了，而且这些品牌只能是大企业，比如：大众，我们可以先买老三样的捷达，然后升级成迈腾，然后向上换成奥迪(也算是大众旗下)。这样的环境决定了很多人没办法对某个品牌忠诚。
三、中国的汽车文化还没有成型
国外的汽车发展有几十年甚至百年的历史，经过时间的沉淀，他们自然会受到父辈的影响，如果他们从小就接触一个品牌，这种先入为主会直接左右日后他们对于品牌的选择。
而我们，这跟前面说的有点像，我们汽车起步晚，发展慢，而且经济也是后来才追上来的。比方说：80后成长的家庭很少有汽车，当某个80后长大了，他就完全看自己的喜好去买车了。所以我们看到现在买车没有忠于某个品牌，是因为我们才刚刚起步，而且或许很多家庭没有第一时间选择到最喜欢的车型，需要几次尝试后才发现最合适的。
中国汽车文化没有形成，国人对于汽车的认识也不如国外的平均水平，所以太容易受别人的影响。比如：你现在开的车很费油，你朋友的车很省油，你下次很有可能换成那牌子。
其实，对于汽车品牌不忠诚并不是不好，相反在目前的情况下，这种不忠诚是好事。因为国内的汽车企业水平不一，而且相关法律法规不够健全，监管水平和经验不足，这时候我们买车并不是忠于品牌，而是忠于质量、忠于性价比、忠于口碑。这一定程度上督促了各个车企完善自己的产品，推出更好的车型。不忠诚只是我们汽车发展的一个阶段，等到以后优胜劣汰后只剩下好的厂家和产品，加上更健全的法规和监督，我们肯定会有自己的汽车文化，很多家庭也都会有自己的热爱的品牌。
有关“买外资车还是国产车好呢”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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