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中国是大众汽车最大的海外市场，大众没有理由不注重和关注中国市场。作为大众旗下重要的B级车，帕萨特在中保研的正面25%偏置碰撞测试中获得了差评，A柱近乎断裂，主驾驶气囊未能护住假人头部，碰撞成绩引发舆论强烈关注，其舆论发酵力度已经超出中保研测试的其他车型，原因无非有二，这是一款20万左右的车，还是“神车”大众旗下的。
这个时候，我们难免会听到这样一种声音：帕萨特这一撞，会是大众跌落神坛的起点？图说汽车认为，这个事件的影响会是深远的，至于是不是大众跌落神坛的起点，还要看后续大众车型的碰撞成绩，譬如朗逸、高尔夫等爆款车型。如果，朗逸和高尔夫等车型也有一款甚至多款表现出来和帕萨特一样的问题，那么无疑，帕萨特这一撞，就是大众跌落神坛的开始，而如果其他车型表现优异，那么大众的问题也就没那么棘手。
与此同时最不好的消息是，原本印象中皮薄不安全的丰田车，在测试车型中均表现出色，这也是丰田开始实行新架构新思维后的丰田车改进，实际上在此之前，丰田车的操控行驶质感都不好，至于安全性如何以前毕竟没有中保研，咱也不好说，但是印象里是差的一塌糊涂。作为大众的对手，丰田如此的表现，岂不让人羡慕。
不过也有人说了，日系车一直被质疑安全性“一撞成盒”这么多年了，买日系车的不还是那么多吗？大众帕萨特就算撞成这样了，该买的人恐怕还是很多。这一点上，实际上很难说这句话对错，只能看接下来在2020年帕萨特的销量了。而如果大众能够及时对现产车型进行改进解决问题，相信大众的口碑还是会重回巅峰。面对问题，解决问题永远都是最好的办法。
大众的市场实际上还在扩大，前不久大众已经推出了电动SUV，电动轿车马上也要紧随而来。布局更加广泛，科技感更加突出，大众的未来可以说一片光明。事实是，现在还不是电动时代，燃油车依然是市场的主流，而且电动车的市场瓶颈、问题还是要多于燃油车，这个时候首要任务还是不要在燃油车上搞出问题。顾此失彼，不可取。
大众具有雄厚的工业基础，造车历史，旗下也有诸多超豪华品牌。对于安全性问题解决相信大众不缺技术，更不缺经验。一款主流B级车能把A柱撞折的确是让人大失所望，更让人揪心的是，正面25%偏置碰撞的成绩，大众途观和帕萨特一个倒数第二一个垫底，试想要是销量第一的朗逸再撞一下，成绩如果不理想，这对于大众的影响可就不一般了，毕竟现在的市场不是20年前的市场，可选择性太多了。丰田本田虎视眈眈，国产车也是快马加鞭迎头赶上，一句话：大众的称霸时代，需要过硬的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型，选择合资的还是比较多。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板，它们不仅需要增强旗下车型的产品力，更要提升自身的品牌力。
然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在，喊出了高于豪华品牌的价格，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价”自主车型。
东风猛士
官方指导价：88.00万元
东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。
东风猛士外观剽悍，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮”，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4970*2134*1912mm，轴距为3300mm，修长的车身能够撑住它强大的气场。动力上，它搭载了一台最大功率为145kW、峰值扭矩为583牛米的6.5T?V8柴油发动机，传动部分匹配的是4速自动变速箱，超强的低扭表现让它的越野性能超越市场中绝大部分的专业越野车。
现款东风猛士在2010年上市，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍，但是舒适性、智能化配置几乎没有，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了。
北京BJ90
官方指导价：98.8-128.8万元
同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及。98.8-128.8万元的价格曾让不少人产生疑问：这么高昂的定价会有人买吗？
北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力，峰值扭矩为400牛米，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米，传动部分匹配的皆是9AT。悬架部分，它亦采用的是与奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统。
在外观方面，它传承了BJ系列SUV家族化设计语言，前脸采用了镀铬五孔前格栅，与两侧的前大灯组相配，彰显出大气恢弘的气势。
北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m，从侧面看过去，线条硬朗平直，车窗下沿的镀铬饰条向后绵延至尾部，强化了整车美感与气场。
阿尔特卡尔曼
官方指导价：1200万
一听到这个名字，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，其实它是一款实打实的国产车型，并且是目前最贵的国产车型，据悉它是由清华大学的研究室制造出来的，全球限量10辆，每辆售价高达1200万，不仅是老百姓买不起，土豪要买也不一定买得到。
阿尔特卡尔曼曾在2016年的北京车展华丽亮相，引起广泛关注的不仅是它的“天价”，还有它的别致外观与精致内饰。
它的外观形似装甲车，但更为科幻，整个车身就像经过钻石切割处理一样，棱角分明，动感犀利，未来感十足。空间部分，它呈现出了陆地头等舱般的模样，内饰全部用碳纤维和真皮材料进行包裹，细节之处还能见到花纹装饰。此外，它还配备了独立电视、冰箱、超大天窗等豪华配置，奢华程度与劳斯莱斯有得一比。
写在最后
你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足，也不一定会产生购买的欲望。
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有关“豪华车被国产车撞”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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