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一个一个来啊。
油耗：要看你是在市区看还是郊区国道开，市区建议你买1.8的，否则小牛托大车，1.5的和1.8的差不多，一般懂的怎么开的油耗7.8个左右。
动力：起步比较弱，起步后感觉还是相当不错的，加速也给力，推背感不错。
舒适度：不要是李尔的座椅，基本没问题。
操控度：开始的时候磨合期，挂档会有点生涩，尤其是倒档。
安全：还不错，该有的气囊也有，欧洲安全4星。
保养费用：一般，帝豪也越来越多了，不过国产保值不高。
外观：见仁见智，不过帝豪的外观你自己知道的，评价都是不错的。
内饰：老款的说不好看的比较多，新款改善很多，还可以了。
空间：空间非常好，尤其后排空间，女子可做4人，也不会顶膝盖。轴距2650.
我是帝豪车主，我只能说帝豪，优缺点都有了，还有个缺点是地盘过硬，轮胎不好，胎噪有点大，其他的车发表不了意见。给好评啊···
吉利长城为第一段。然后剩下的排名应该是长安，上汽，比亚迪了。其余的就得靠运气了。这是我对这几大主机厂的新生产线了解。?最近换了吉利，跟4s销售聊天，他以前卖北汽的车子，各种问题烦死了，卖吉利的车子两年了，就只管卖车，省心的很。奇瑞艾瑞泽5CVT，操了11万公里，19年3月卖掉！发动机波箱没任何毛病，自发性小问题故障有点多，多到我不记得更换维修项目了！不过奇瑞的售后是真的好，而绝大部分可再生能源如风力、光伏、水电、地热、潮汐、海洋能等方式，其产生的能量必须转化为电才能驱动车辆行驶，于是汽车电动化也就自然而然的成为了各大车企研发的方向。
吉利，销量一哥，这个是当之无愧的，2019年1-9月累计销量90万辆（数据来源于乘联会，下同），排名第四，第三名是上汽通用110万辆，一二名自然是南北大众了。吉利旗下爆款多，如果其他方面近几年的黑马吉利汽车也是不错的，无论外观，内饰，都能牢牢抓住消费者的心理。不要随意诋毁国产车，没有民族工业，就没有国家的强大！外国武器再好都是会揍你的，国内武器再不好都是会保护你的，你可以不买国产自主品牌的车，但不要诋毁他们。
自主品牌汽车质量排行榜并不多，有的排行榜也仅仅作为参考，很多排行榜都是有水分的，其中原因不明说也有人懂，做排行榜的也没什么太多权威性。启辰汽车创建于2010年，是东风和日产联合打造的一个品牌，相当于合资车，不算是我国的自主品牌，而且启辰所有的车型都是采用日产的三大件，其实启辰是东风购买日产弃用的老旧我们就能够知道自主汽车品牌中究竟孰强孰弱了。
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