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在我们的印象中,国产车就是“性价比”的代表,十万级是国产车的主阵营。如果某一辆车超过了20万,大家就会惊叹这辆车真贵,从而产生一个疑问:它值吗?这种对国产车的不自信可不是个好现象,为了增强大家对国产车的信心,7月10日,有2辆国产重磅豪车将会上市,而且分别都有令人惊艳的亮点。其中一款车型3.9秒破百,另外一款搭配了V6发动机,就凭借这两点,这两款车型可以说算是国产车型中的重磅车型了。接下来我们就来看看究竟是哪两款车吧。
第一款?比亚迪?汉
相信关注比亚迪的朋友们很早就开始期待比亚迪汉的上市了,经过了多次预热之后,这台破百仅需3.9秒的车型终于要来了。据悉,比亚迪汉将会在7月10号正式上市,新车将推出汉DM插电混动版和汉EV纯电动版。在此之前,比亚迪汉已经开启预售,汉EV会推出三款车型,补贴后的价格在24-28万之间。而汉DM只推出一款车型,补贴之后的价格为23万元。
外观方面,比亚迪汉EV的前脸运用贯穿式镀铬装饰条点缀,中间镶嵌篆刻样式的“汉”车标横贯车头,扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,营造出了非常激进、前卫的视觉效果。而汉DM插电混动版本与EV纯电动版相比,新车前脸仍然保留了传统的进气格栅,内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。
车身侧面,新车采用了溜背式设计,上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾,十分动感。车身尺寸方面,汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm,汉DM长宽高为4960*1910*1495mm,轴距同为2920mm。尾部造型圆润饱满,线条设计流畅,并采用贯穿式尾灯组设计,整体看上去不仅更加的高级也更具有科技感。
而新车的内饰设计同样充满了豪华感,一块可旋转的15.6英寸中控大屏非常亮眼,搭配全液晶仪表有效地提升了该车的科技氛围,中控台采用了大面积的钢琴烤漆面板装饰,细节处则采用了银色饰条勾勒,从而让内饰看上去更具档次感。配置方面,此前官方已经确认汉全系标配ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统等安全性配置。
动力方面,汉EV长续航车型搭载的是最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,百公里加速时间为7.9秒。四驱高性能车型在上述基础上增加了一台最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,百公里加速时间缩短到了3.9秒。续航方面,长续航以及四驱车型均配备的是容量为76.9kWh的刀片电池,前者NEDC续航里程为605km,后者则是550km。
而性能也是比亚迪汉DM的重头戏,汉DM搭载的则是一套由2.0T发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米,百公里加速时间则达到了4.7秒。电池方面搭载了容量为15.2kWh的传统三元锂电池,纯电动状态下的NEDC续航里程为81km。
第二款?红旗H9
其实说起红旗,这个品牌在国人心目中一直都拥有别样情怀,甚至比BBA影响力更大,毕竟红旗是属于国产的真正豪车,这就相当于林肯、凯迪拉克这些"总统座驾"的身份,因此这样的背景也让红旗H9还没上市就已经拥有较高的热度,消费者对红旗H9的期待值并不比对全新S级低。
近日,我们得到消息称红旗H9将在7月10日正式上市。结合之前得到的消息,红旗H9将提供2.0T、2.5T?V6与3.0T?V6三种动力总成。作为红旗H系列的旗舰车型,红旗H9定位于中大型轿车,车身尺寸为5137/1904/1493mm,轴距为3060,这一次红旗H9来势汹汹,直接对标奥迪A6L和宝马5系,还有奔驰E级等BBA车型。
外观方面,红旗H9的造型非常沉稳大气,修长而方正的前脸采用直瀑造式进气格栅,立体红旗车标从进气格栅贯穿至引擎盖,具有非常高的辨识度,尽显豪华气质。此外,双拼配色的轿跑式车身、时下流行的贯穿式尾灯,以及隐藏式门把手等细节设计,无不彰显出卓越的档次感。
内饰方面,红旗H9运用的全新设计依旧充满了豪华气息。中控台与换挡台覆盖了钢琴烤漆样式的材质,显得高级感十足。三幅式多功能方向盘,以及换挡台周围和中控台周围,都包裹了银色镀铬饰条,提升了内饰的金属质感。大尺寸中控屏和全液晶仪表搭配上12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜,很好地提升了这台车的科技感。
配置方面,根据此前曝光的信息显示,红旗H9搭载了新红旗Smile?1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统,可以实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项功能。在安全配置方面,该款车型还配备了防爆轮胎、全车8气囊、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置。
动力方面,新车将搭载2.0T+48V轻混、3.0L?V6机械增压以及2.5T?V6三种动力总成,其最大功率分别为252马力、272马力和276马力。传动系统方面2.0T+48V轻混和3.0LV6两款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。此外,红旗H9还将采用纵置发动机的后驱底盘并配备空气悬架系统。
红旗H9是自主品牌为数不多的中大型轿车,它的出现无疑是提升了自主品牌市售车型的新高度。虽然红旗H9未来会面临很多对手,但放眼望去,同级竞品中没有与它设计风格接近的车型,所以我认为红旗H9上市之后的市场前景会很有看头。
综合来看,对于追求豪华感与面子的消费者来说,兼顾了面子和个性红旗H9显然不错;而对于追求新能源牌照、良好加速体验的消费者来说,比亚迪汉则不能被错过。这两款国产豪车你会选择哪款呢?欢迎留言评论。
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国产汽车品牌三巨头是哪三巨头?
红旗E-HS9的亮相惊艳了很多人,有说它是“国产库里南”的、有说它是国产车豪华担当的、有说同价位没有比它更豪华的车了等等。自主品牌引起了民族自豪感这是好事,等到所有国产车在国人心中都高合资车一头的时候我们的汽车工业也就算反超国外了。但话说回来任何时候都不能丢了理性,不理智人、企业都会很难再取得进步。
你觉得红旗E-HS9豪华吗?
答案是毋庸置疑的,首先它的定位就是豪华SUV,品牌价值也决定了它的身份;其次它的外观设计很超前,内饰融入了胡桃木、Nappa真皮、镀铬饰板等豪华车的标配元素;空间也很大气,共有四座、六座和七座三个版本可选……它是一款不折不扣的全尺寸豪华SUV——这也是当下主流媒体的宣传点和多数用户看到的地方。
国产车缺豪华吗?
其实“豪华感”是一个很抽象的概念,车企通常为了让用户舍身体会到豪华才会融入很多豪华元素到车身,也就是说这一操作并不豪华,因而即便没有多悠久的汽车工业我们自主品牌也能做到很豪华。不夸张的说,拿一辆十万级别的宝骏和三十万级别的奥迪,只从内饰视觉和触感上来感受的话二者区别是不大的,甚至前者要优于后者。
红旗E-HS9无奈在哪里?
具象的豪华元素对于红旗来说想必手到擒来,但国外品牌的豪车的豪华还有相当一部分来自发动机的动力、平顺性、稳定性、可靠性,通过日常操控、使用以及乘坐感受来自硬件带来的豪华体验——我们的自主品牌缺的是这部分。但作为一个国家的招牌,红旗怕是没办法像北汽等品牌去用奔驰的动力总成,因而只能选用我们擅长的电驱形式,其实倡导节能减排的背后还是有一部分是拿不出像样动力技术的无奈……
国产豪车未来该怎么走?
其实在新能源车型还没有完全被认知的今天,一款豪华车或一个品牌的旗舰车型还是要靠传统的发动机+变速箱形式,这样的车型代表着一个品牌的顶级技术总和,在这样的基础上可以再新增新能源车型。这和节能减排大势没有关系,这是其豪华身份使然,没有强大的技术做支撑看起来再豪华的车也只能是“花瓶”。
中国的红旗和美国的凯迪拉克定位类似,但二者在各自市场的表现高下立判,这就是品牌内涵的问题了,只靠情怀、只靠爱国、只靠外在的光鲜亮丽走不长远,本末倒置的做豪车到头来只会埋没一个高端品牌。
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谁说国产车不行?这款车从前面看像劳斯莱斯,里面还有“龙椅”
国产汽车的“三大巨头”是哪三大汽车品牌?或许谈到这个话题的时候,每个人都有自己的答案,但这里我就来简单的说一下我的看法。
红旗汽车
红旗汽车因为历史的因素,以及本身的实力,这确实可以说是可与BBA抗衡的存在,也是国人认可的高端品牌、豪车品牌。在高端领域中,红旗汽车就是巨头,我想这基本上是可以确定的。
对于红旗汽车来说,他本身的技术积累就足够的多,像最新的中国心十佳发动机,红旗的2.0T以及3.0T?V6发动机就上榜了,在技术上,红旗汽车确实是足够的丰富。
红旗汽车这些年的发展也确实足够的迅猛,这几年的销量就创新高了。目前在售的车型来说,红旗H5,红旗HS5,红旗HS7以及红旗H9整体的竞争力就足够的强劲,性价比也高。
吉利汽车
从销量来看,目前吉利汽车确实是国产车的销冠,这是有数据支撑的,非自称的销冠。对于吉利汽车来说,其实抛开销量的因素,他本身在技术上也足够的雄厚。最简单的来说,沃尔沃汽车就早被吉利汽车给收购了,沃尔沃的技术毋庸置疑,所以吉利汽车的技术还是非常雄厚的。
目前吉利汽车旗下来说,就拥有众多热销的车型,如远景系列,帝豪系列,缤越,博越,星越,领克系列等等。吉利汽车目前来说可以说布局是非常完善的,从SUV到轿车,从低端到高端都有拿得出手的车型。
比亚迪汽车
在新能源领域中,比亚迪毫无疑问是巨头。在新能源领域中,比亚迪汽车无论是销量还是技术积累来说是顶级的存在。在技术上来说,最简单的例子,比亚迪唐?DM可做到破百4.3秒,如此的性能就是跑车级别的性能了。从这也可看出比亚迪的技术积累,其实在电池方面来说,强如大众、丰田等一样是要找比亚迪合作相关项目的。
目前比亚迪的王朝系列以及e系列确实是深受消费者的喜爱。
当然了,除了上面说的红旗汽车,吉利汽车,比亚迪汽车之外,其实长城汽车,奇瑞汽车,长安汽车,传祺汽车等一样拥有强大的竞争力的。
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一直以来,国人对国产汽车都有一种误解,总是以老眼光看待国产汽车,耽误了国产汽车的发展,而且有很多车友的确是有些崇洋媚外的意思,格外喜欢合资汽车,而忽视了国产车的优秀品质,谁说国产车不行,小编就知道有一款车,这款车从前面看起来像劳斯莱斯,而里面更是豪华,还有“龙椅”配置,这才是国产车的担当。
说起各种豪车,如果稍微有点钱,可能会选择奔驰汽车,宝马汽车或者奥迪汽车,如果更有钱,可能选择奔驰s级轿车,或者迈巴赫,劳斯莱斯。但是在一些国人眼中,特别是那些真正懂车的老司机,吉利GE就是一款难得一见的好车。
小编还是要承认一点,这款车在设计风格上借鉴了劳斯莱斯的造型,尤其是车头的设计,不仅中网非常宽大,而且还有一个立标,看起来的确是和飞天女神比较相似,有一种很高的辨识度,而且档次感极高,比较有格调。
而让小编更加欣喜的是,这一款车的内部空间,后排座椅上还有一个非常豪华的座椅,而且只有一个座位,这样的设计和皇帝的宝座差不多,一般人根本用不起,里里外外都显示出一种信息,就是有钱,任性。
如果说比起豪华程度,这一款国产车可以说是独一无二,只此一家了。谁说国产汽车在高端领域不行的?这一款汽车就是一个典型,那些看不起国产汽车的人被狠狠打脸,这款车完全不输给劳斯莱斯。各位车友怎么看呢?
谁说国产车不行?这款车从前面看像劳斯莱斯,里面还有“龙椅”
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有关“国产车是不是豪车之王”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是爱友号的签约作者“荣荌荌”
本文概览:近期网上关于“国产车是不是豪车之王”这个话题很是火热,主编也是针对国产车是不是豪车之王寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。在...
文章不错《国产车是不是豪车之王》内容很有帮助