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眨眼间娃儿长大了,到了上学年纪。作为一个普通小市民的我,住不起高档社区,不能送孩子上每学期上万的私立贵族上学,为孩子选择了相对靠谱的公立学校。我和老婆在孩子接送方面起了分歧。两口子各有各的工作,每天乘坐公交顺路,如果再接送孩子话必定迟到。商量了三天,最后决定还应该买辆车,每天早上早起送孩子上学,晚上接孩子,虽然堵车点,但也能满足时间的需求。
开始打算入手热度不错的本田XRV,但后面知道机油事件后pass掉了,又去看了现代的25和35,韩系车的降价,换来的是减配严重。后来结合配置的需求,在15万以内这个预算上入手了吉利icon银河限量版。?年前就到的车,由于疫情紧张,年后局势稍缓和后才去把车提回来,同事说我速度够快,别人选车买车都酝酿一个月或许更长时间,我悄无声息的搞定,其实有两个因素,第一就是考虑年后孩子上学接送问题迫在眉睫,第二还时吉利icon配置吸引了我。吉利icon基于BMA架构,定位紧凑型越野车。银河限量版车型采用星际迷航灰色,配有19英寸双色铝合金轮圈,悬挂车顶、隐藏门把手,记的第一次看到icon的时候,是在4s店展厅里,夸张的前脸设计,深深吸引我和媳妇。年轻时尚的外观是设计亮点。很具有未来感的座驾,坐进车内,一点刺鼻的气味也没有。内饰设计简洁干练,米白色和卡其色的撞色,很有居家的感觉。两块大屏幕吸引眼球,电子档把按键区显的科技感。座椅舒适柔软。但是没有试驾车,银河限量版是靠抢的,当天4S店邀约一起去抢购,但是抢购画面卡的不行,最后去了8个意向购车的一个没抢到。但销售经理答应给我们订上,这个原因可能就是营销手段,年前就来了5辆限量版icon,试驾后,感觉虽是1.5t三缸机,但动力一点不打折扣,提速还挺快。底盘很整,调校的偏向家用舒适,试驾后对这车更加满意,国产车的性价比突出,配置也是一大卖点,限量版车型是最有性价比的,有胎压监测,led自动大灯,电动座椅,L2智能驾驶,坡道辅助,陡坡缓降,车道偏离预警,交通标示识别,自动泊车,等等这些,放在合资品牌这些配置没30万的车是达不到的,国产自主品牌的崛起,也让我们老百姓享受到性价比的东西。
提车的时候喜气洋洋,略激动。虽然嘴里说买车养车就是花钱徒增烦恼,但真正拿到车钥匙后,心里自豪感还是挺足的。
双色车身,分体式大灯,钢铁侠的眼眸,这辆座驾极具未来
整个造型比较方正线条感比较硬朗
1.5TD发动机,并配有48V轻混系统。
侧身悬浮式车顶带来的视觉感还是不错的
当日间行车灯亮起的时候,凶狠感还是有的
硬朗的车身线条
大灯组合,由四个灯组成,远近光雾灯,以及一个转向辅助灯。
尾部基本和前头相互辉映,很硬朗,看起来很坚固。
采用白色和棕色内饰,具有不同的层次感,三辐平底方向盘,配有10.25英寸全液晶显示仪表和10.25英寸中央控制大屏幕。
马牌轮胎19寸规格
很喜欢这个隐藏式感应把手,智能感应很棒,靠近车两米内自动开启。
油箱盖内还是有很有质感的包覆
后排两个出风口和2个USB
门把手和副驾驶前面的扶手是双色设计,风格坚硬。
到处都是来自未来的设计元素。科技配置很高,我要慢慢熟悉各个按键的使用
后排座椅舒适,腿部空间也还不错。
一辆具有年轻活力的小车,希望助我上班下班,接送孩子的任务上,出色的完成使命,感谢支持。
序言提车已有一周,一直在考虑还要不要写一篇提车作业,一方面年底工作琐事多,另一方面论坛最近2月氛围实在不如以前,但最后还是决定应该写一点东西,纪念一下从关注ES到订车到提车这半年的历程,工科出身文笔较差,如果能对大家有一点帮助最好,没有就权当日后回想这段日子能有个地方加以回忆。?再买一个第一辆车是16款本田凌派,陪了我近3年,到目前一点毛病没有,但反过来说,按照目前整车厂技术成熟度,合资车甚至主流国产车,我相信前3年也很小概率会出现问题吧。去年打算和媳妇要个孩子,再加上工作原因我俩都需要开车,再买一辆改善车就提上了日程。?“大玩具”最开始关注的是亚洲龙,第一次见是出差回大连(大学在大连,写完后才发现用的“回”而不是“去”),在西安路罗斯福进行外展,夸张的前脸真的给人很强的视觉冲击。工科出身,对丰田油电混还是比较中意的,甚至还专门研究了构造原理及控制逻辑,网上对比了各种配置,最后心里确定,买的话就买混动豪华(那时还没有2.0的消息),23.98万的裸车价。回到沈阳后去4s店看车,整体满意,除了为人诟病的中控。出来后隔壁就是雷克萨斯,和媳妇一同去看了,结论是给人感觉完全2个车,细节,质感。其实之前早已种草ES,也更喜欢ES外表,但多少受到换壳言论影响,加之按照预算只能勉强上200,上不了混动还是有一点失落。回家商量后,确定了ES200,其实这个时候我产生了犹豫,要不要等过两年积蓄多一点,直接上混动,倒不是为了省那么点油耗,就是单纯的喜欢混动低速的安静,媳妇说的一句话让我下了决心:就当给事业上升期的自己买一个大玩具吧。属实,本人除了养鱼,基本没有其他爱好了。?招黑其实这段话我都想不写了,因为写出来势必会招来喷子和ETC,但本着我的贴我开心就好的原则,无所谓了,随它去吧。为什么选车过程这么简单,仅仅亚洲龙和ES?其实买车之前我就已经确定日系了。说实话,我真不认为ES和BBA的34C是一个级别,不说是C级,但至少是错位后的B+,直观感受就是,当我35岁时开ES,不会有违和感,但那时开34C,总感觉差点什么,至少无法做到商务。56E一是预算不够,二是年纪不符合。其余的凯迪拉克,林肯等美系车实在无感,英菲尼迪,讴歌一个内饰差了一个世纪,一个太小众,均淘汰。?加价问题这是个客观存在的市场经济现象,每一位消费者所计算的都是我最后花了多少钱(包含加价部分),买的这辆车,值不值是自己衡量的,车无完车,每一个品牌都有自己引以为豪的方面,不然不会生存至今,而不同人买车关注点大大不同,我可能因为它能给我最想要的,而去忽略短板,而这个短板,可能正是另一个人眼中对车评价的重要指标,但正是因为这样,才是一个包罗万象的世界。但不得不说,ES200国六的加速(2.0自吸,1.6吨),真的还不如我的1.8自吸凌派(1.2吨)?订车19年8月份开始打算订车了,那时候南方大部分城市已经不让卖国五了,导致了东北内蒙北京大部分国五现车,至少沈阳是的,那时候甚至可以做到平价提现车,颜色也全,不过还是本着买新不买旧,决定等国六,没想到等来了9月份的加价,咬咬牙还是下定了,9月末交定金,承诺1月20日年前牌照上好可上路,加了5000(膜+封釉,还有一些小东西)?等待等待总是无聊的,但幸好这期间知道了招行3年免息的活动,自己抢了2天秒没,后来天真的认为5G理论延迟10ms以内,4G是40ms左右,特意买了一个mate30?5G版,换了5G卡,每天下午3点多开车出去去有5G信号的地方等着开抢,抢了半个月还是向黄牛妥协了,后来闲鱼搞定,12月招行20万3年免息办理成功,赠送的bose音响也到了,据说不错。
到港?12月末,推算着时间,车应该是到港了,否则年前无法提车上牌,就频繁的关注着各种渠道消息,至今还记得和一个大连还有长春哥们交流甚欢,同一批到港,焦急之心大家溢于言表。元旦后,4s来电,车12月末已到店,关单这两天就会到,随后便每天都期待着消息。1月6日,车库验车,也没什么可验的,都在大库。
12123选号确认车无误后,等待保险生效第二天提车,打算先在网上把号牌选了,大家可以随时关注12123里面号牌号段的发布,发现有新号段公布时,第一时间选号,还是不错的。
发动机舱很工整
底盘很工整
92够用,95多的抗爆震对自吸真没必要
提车由于是2020年1月,又加之马上过年,车管所的人很多,早上10点叫号机就把全天的号发没了,7号外检,8号上牌,整整起早2天才把车牌搞定。
看着窗外,有一种儿时的回忆
看着窗外,听着杰伦的稻香,等待号牌制作
小物件说一些我认为比较适合雷车的小物件吧,淘宝或者京东一搜都有
基本不会露出来的点烟器
ES空调口向里,这种能突出来的支架正好
还可以调节角度
mini?U盘,存了53首我最爱的歌曲,全是周杰伦
插上后不影响原盖子,可以正常闭合
到这吧以后可能也不会经常来论坛了,至少不会像订车前和等车时,每天都要刷n次,生怕错过一些重要资讯,但人生正是由这样一个个小阶段组成的,每个阶段都有其所期盼的事,经历过了,就变成美好的回忆,山高路远,有缘再见。
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我是爱友号的签约作者“之天”
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