极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?

近期网上关于“极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?”这个话题很是火热,主编也是针对极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

这个15万以下的专题,放在国产车系列,预算有点太宽裕了,既然是选择了新能源车的范畴,我的选择标准只有一个:在兼顾空间保证基本续航的情况下越便宜越高性价比越好!原因是因为新能源车的折旧率现在依然是居高不下,所以越便宜的车折旧率相对来说会低一些,再者新能源车都是代步通勤的作用,当然花费越少越划算,而15万以下的车我们来看看有哪些值得挑选。

奇瑞eQ1?2019款4座智享版?售价:6.98万

我先拣小的来说,这款eQ1虽然有只有两个门,成为我推荐的理由是它有四座版本,而且轴距2150mm对于后排的空间是相对友好,其实像eQ1这种车型的国产新能源车还有很多,比如知豆和北汽的LITE,但这些车型都是3门两座,价格比奇瑞eQ1要高出4万,续航能力相当,而且轴距还都比奇瑞eQ1的短上不少,又贵又不划算。

纵观这两奇瑞eQ1性价比很高,而且续航能力有301km,对于通勤或者代步来说足够使用。内饰有10英寸的触控式液晶屏、双拼色的设计、座椅是皮和织物的混搭,视觉上看并没有廉价感,这与奇瑞的造车经验积累有着密不可分的关系。

底盘的设置令人喜出望外,配置了前后麦弗逊的独立悬架,在车身动态方面也是有进取的表现。安全性配置在主副驾驶配备了安全气囊并且配备胎压显示和儿童座椅接口,ABS、EPS、刹车辅助、制动力分配都全部配齐,在这个价位的车来说是诚意满满的。

缺点方面,路上还是有不少共享汽车用这款小蚂蚁车型,所以你在停车的时候可能会有陌生人问你这车你是不是锁车不用了,这种问题会时有发生;其次这个配置并没有天窗,在后座的采光方面会有所影响;再次加速度也不是这车的优势所在,41匹的电动机马力,零百公里已经是18秒开外了。

不过这车的价格,你还要啥自行车。

比亚迪e1?2020款?青春版?售价:6.98万

这辆车的价格和奇瑞eQ1是一样的,但是却是一辆五门五座的两厢车,加量不加价的感觉犹如春风扑面而来,汇集成一句话——爽。

比亚迪的口碑一直都不错,而且自家还是2019全国装机量第二的电池生产商,仅次于并不想那么出名的宁德时代。所以比亚迪自己造新能源的电池保障还是能给消费者不少信心。

这辆车如果不是看在价格和305km续航面子上,我看外观的时候可能已经举脚投票反对了,毫不和谐的花生灯+想要全封闭又却封不上的格栅+假装大气感的尾灯灯组,我承认外观造型这种东西是很主观的,也未尝不可能有消费者就觉得这车好看极了。

再看看内饰,相对于价格一样的2019款的奇瑞eQ1来说,这个2020款的比亚迪e1内饰真的有点过分了,胶味浓烈的方向盘,一个多功能按键也没有,还有这中控的屏幕看完想要抽身离去。只不过话说回来毕竟多了两个门,成本分摊也在情理之中,所以在内饰用料造型这方面不是它的优势也情有可原。

空间主要看后排,虽然2340mm的轴距并没有让后排腿部空间变得很富裕,但毕竟爽朗活泼地给你配了两扇门,让你后排上下车的时候不用卑躬屈膝也是友好的体现,后排的窗户也是电动一键升降的,舒适性点赞。

缺点方面,抛开主观的外观内饰造型等,底盘的后悬架是用了扭力梁非独立的构造,所以后排的乘坐舒适性会下降,城市路况还行,就是过减速带的时候比较够呛;安全配置方面还是少了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制。

欧拉R1?2019款亲子版?售价:6.88万元

这是一辆神奇的网红车,在推出之初得到了不少汽车媒体朋友的青睐,而且还有人率先把它改成了低趴复古轮圈等等的趣味造型,这其实都源自于它那可爱的造型和亲民的价格。

电机48匹的马力和125牛米的扭矩并不能闪瞎你的双眼,但这个小可爱单靠外观已经俘获不少少女心了,从亲子版和女神版两个版本名称上就可以看出来它主攻女性市场,四门五座的空间设置也是实用有加,这个爆款是实至名归的。

看内饰空间,欧拉R1全车所有设计元素都是圆形圆边,这种设计理念和mini十分相似,所以在富有层次的内饰面板上能发现很多圆形可爱的元素,但整体来说是和谐简洁的,座椅也是用了仿皮的材料,在视觉上这个亲子版做法让人肃然起敬。后座空间的表现由于轴距2475mm所向披靡,腿部表现惊人地宽松,后座的座椅只支持整体折叠,用来扩充尾箱空间。

缺点方面:动力也是这辆可爱网红车的缺点之一,够用但不能强求推背感;后悬架也是扭力梁非独立的设置,后排颠簸感会有所凸显;后排的窗户是不支持上下摇开的,只能打开一个缝隙透气,这个功能两面看,如果是代步的车辆,后排的使用频率并不会大,所以这个缺点也某些消费者的用车场景也尚能接受。

宝骏E300?未上市?预计售价:6.98万

为什么我最后还推荐这辆还没上市的E300呢,毕竟上汽通用五菱的城市发展愿景我是理解的,车辆体积小了,占用的城市资源也会相应减少,得到的是更好的资源利用,更高效的出行方式,所以我编不下去了...

我在看每一辆车的开始都是始于颜值,这辆E300外观很抓眼球,这种独具星际设计语言的魅力家族式的外形设计,很能讨好现在90、95后的审美取向,轴距2020mm的四座版本,没有看错,这车还会有四座版本可供选择,这就很符合我对空间价格的平衡了,所以如果有朋友看了这辆车的内外设计也觉得很赞,不妨再等等这辆的的上市也是不错的选择。

这四款车有没有你新能源心中所选呢?为疫情期间拥有自己出行的移动空间,为健康保驾护航,极车志为你优选更多15万以下的车,关注我看更多更优选项。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在政策扶持之下,各大车企纷纷上马新能源车项目,新款电动车越来越多,消费者未免花多眼乱。还记得那些骗补贴的奇葩电动车吗?能让消费者“谈车色变”的,也没有谁了。

汽车市场的成熟,市场竞争的激烈,催生了更多的高品质电动车。如果你不知道怎么选,可以看看这篇文章,上半年最值得购买的新能源车,5万到30万都有,不容错过。

5万元顶配的买菜神器,宝骏E200

看到5万元这个售价,你或许以为小编要给你推荐“老头乐”,其实不然,这台宝骏E200是正儿八经的微型电动汽车,能上绿牌滴!

为何要给大家介绍这款车,当然是便宜啊!优惠后5万元就能够入手顶配,美滋滋的享受。即便只是微型电动车,坐进车内你就会发现,这台两门两座的小车,车内全然不会显得的局促,更为便利的是宝骏E200左右门上车均可,方便应对各种复杂的停车环境。

5万元的顶配车型,拥有蓝牙、USB充电接口、多功能方向盘等。为应付车主买菜之用,车内设计了大面积的储物空间,连买菜用的挂钩都标配了两个。

虽然身板小巧,但宝骏E200的续航非常的实,标称NEDC续航250km,就算你全开快速路和空调,至少也能跑到210km以上。当然而,由于车身比较轻,重心较高,小编不建议你跑到90km/h以上的速度,市区代步就好啦。

别克微蓝:外观帅气,跨界味浓郁

虽然旅行车在国内算不上流行,但它却借了“多功能跨界车”的名堂,在国内市场玩得风行水起。作为别克品牌旗下第一款纯电动车,别克微蓝用跨界的造型诠释着自己的与众不同。

外观方面,微蓝给人很耐看的感觉,尤其是前脸的造型,并不复杂的线条勾勒出不一样的科技感和专属感。车尾部分,能够非常明显看出它与众不同的一面,官方称这样的设计有着轿车的低重心视觉感受,也有着旅行车的神韵。

内饰整体风格,能够明显看出家族风格的存在,但是并不随波逐流,无论色彩的搭配还是细节用料水准,都显得无微不至,整体的驾乘氛围显现出一定的豪华质感。

动力性能上,微蓝?2020款?互联智慧型?PLUS搭载了动力更强的永磁同步电机,最大功率110千瓦,NEDC续航里程达到410km。目前,微蓝的起售价为16.58万。

特斯拉Model?3:火箭般国产,蹿升的销量

毫无疑问,2020年上半年新能源车市场,是属于国产的特斯拉Model?3的,5月销量再度破万,从1-5月的累计销量来看,Model?3把竞争对手甩了足足一条街。

从火箭般的落地建厂,到下线后立马开挂的市场表现,堪称硅谷基因与中国智造完美结合的神奇产物,在很长的一段时间内都会绝后。

虽然,一大堆造车新势力在围追堵截特斯拉Model?3,但谁都不忘上市前蹭一下特斯拉的热度。放眼同价位的纯电动车型甚至是燃油车型,这款产品极其突出的科技基因与优异的驾控体验,都足以让人过目不忘。

当然,5月销量的飙升,在于Model?3又降价了。29万的国产Model?3它不香吗?更何况这是包含了Autopilot的价格。就性能而言,3秒破百的狂暴性能,超过400km也能够应付城际通勤。标杆就是这样,买电动车的不知道特斯拉,好比用手机不知道苹果。

蔚来ES6:国货精品

长久以来,国产车都被认为是低价走性价比的车型,然而造车新势力蔚来却要颠覆传统认知。作为唯一在30万以上价位区间站稳脚跟的自主品牌,蔚来ES6在上半年的出货量相当可观。

作为蔚来的第二款产品,ES6没有ES8那么庞大的身躯,更小且更加圆润的ES6明显更讨消费者喜欢,改变电机布局后续航也得到了显著的提升。

不错的车内空间、强悍的性能、丰富的科技配置、可变空气悬架,都让这个产品拥有着同价位燃油车难以匹敌的产品力。如果你对豪华、空间同时有刚性需求,ES6绝对是不二之选,它给你同价位的Model?3不一样的东西。

当然,蔚来并不是买完就走的品牌,灵活的免息分期电池购入方案、终身免费换电、能量无忧、服务无忧体系,降低了用户的购入成本以及消弭了电池衰减风险,让车主用户的体验加分,相信这也是不少人选择蔚来的主要原因。

总结:

未来的汽车市场,必定是蓝色的。新能源车已经涵盖了每一个细分市场,而且随着技术的成熟,产品竞争力也越来越强。是尽早享受还是保守使用?聪明的你一定会有答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 千儿的头像
    千儿 2026年05月18日

    我是爱友号的签约作者“千儿”

  • 千儿
    千儿 2026年05月18日

    本文概览:近期网上关于“极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?”这个话题很是火热,主编也是针对极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解...

  • 千儿
    用户051802 2026年05月18日

    文章不错《极车优选:15万以下国产新能源车怎么选?》内容很有帮助