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现在的SUV市场竞争可谓是相当的激烈，各种新车层出不穷。尤其自主品牌领域，近几年更是取得了不断的突破，不管是在设计上还是在做工品质上实力丝毫不输合资品牌，同时售价也能让更多消费者容易接受。今天，小编就为大家推荐4款高颜值SUV的车型，赶紧来看看吧！
推荐一、吉利ICON?汽车界的靓仔
作为吉利BMA平台第二款的车型，吉利ICON拥有北欧极简的设计风格，再加上三大科技设计语言让全车尽显科幻感，开在路上独一无二，回头率非常高，总之看一眼就会被深深吸引的那种。4350*1810*1615mm的车身尺寸以及2640mm的轴距，远超同级竞品A+SUV。
内饰上也同样前卫十足。10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸高清触控屏，且搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统，其功能就不一一介绍了，但语音识别系统灵敏度算得上是同级数一数二的。此外，该车还搭载了一块面积为1.7㎡的星群全景天窗，使车具有开阔视野的同时还兼顾诗与远方的惬意。除了外观内饰令人惊艳外，其售价更是让人意外，起售价只有11.58万元，顶配车型才卖到12.88万元。
动力上，吉利ICON搭载1.5TD+7DCT+48V?BSG，其中，1.5T发动机可输出177Ps最大马力，峰值扭矩255N·m，在48V轻混技术下，整车的百公里加速为7.9s，百公里综合油耗低至5.7L，实现了动力性与经济性的平衡。另外，吉利ICON搭载并标配车规级"CN95高效复合空调滤芯"，还拥有双模底盘，3M跑车级制动，L2智能驾驶、540°全景影像、标配PM2.5空气过滤系统、三指飞屏感应技术。
推荐二、长安CS75?PLUS颜值高，做工精
长安CS75?PLUS至亮相以来就拥有了超高的人气，上市后销量更是一路攀升。而让消费者为之疯狂的就是长安CS75?PLUS大胆的造型设计，充满了未来感与科技感。其次是武装到牙齿的科技配置，尤其是全系标配了12.3英寸中控、道路呼叫救援、OAT升级车联网等。此外LED大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、全景影像、疲劳驾驶提示等也均为标配。顶配车型则搭载全套L2自动驾驶系统（支持APA5.0远程多场景自动泊车）。所以长安汽车会给其10.69万-15.49万的定价也是有道理的。
值得一提的是，陈坤是长安CS75PLUS的首位车主，还是代言人。新车的长宽高分别为4690(4700)*1865*1710mm，轴距达到了2710mm，还优于哈弗H6，内部空间有保障。而极具运动感的双边共四出排气和中置后尾灯则是2.0T车型的专属。
动力上，其搭载的是蓝鲸2.0T和1.5T发动机，前者参数为171kW/233Ps/260N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速7.5秒；后者为131kW/178Ps/265N·m，配爱信6AT变速箱，百公里油耗为6.7L。可以说CS75PLUS的动力表现，哪怕面对合资品牌车型，也完全不落下风。
推荐三、比亚迪宋Pro燃油?超高性价比
比亚迪宋Pro至上市来表现强劲，可见这款SUV有着足够的竞争力。首先，宋Pro拥有超高的颜值，采用了比亚迪Dragon?Face?2.0设计语言，整体造型大气时尚。其次，源于8.98万-11.98万的同级最低价，最后就是拥有强大的标配选项，其低配车型就匹配了自动挡、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、LED光源等。而顶配车型不到12万就能买到，其中的配置也都一步到位，再加上强大的互联网生态功能，确实很吸引人。
新车的长宽高为4650*1860mm*1700mm，轴距为2712mm，在同级车型中较为出众，而且后排空间相当宽裕，就算是身高185cm的帅哥坐在后排都不会觉得拥挤。另外，全平设计的地台也使得第三人乘坐也没那么拘谨。动力上，全系搭载1.5T发动机，账面数据为118kW/160Ps/245N·m，匹配6速双离合变速箱和爱信6速手动变速箱，动力输出算不上猛，整体以平顺为主，驾驶起来很轻快，日常驾驶完全没有问题，非常适合居家。
推荐四、荣威RX5?MAX?硬朗大气，选择性丰富
作为荣威RX5的升级版车型，荣威RX5?MAX在颜值上相比同级别的竞争车型要硬朗大气，内饰设计更是抢眼，中控台配备的全新14.3英寸的2.5D曲面大屏，搭载智行3.0系统，再加上12.3寸全景AR模式虚拟仪表盘，营造出时代豪华感，十分符合当下年轻人对互联网科技的追求。
新车长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，堪比中级SUV，甚至都超过了昂科威和探岳等，其空间方面非常宽裕。配置方面，荣威RX5?MAX根据车型不同提供全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP、SKY?EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像、L2级别的AI?Pilot智能驾驶辅助系统等。
荣威RX5?MAX不仅带来了年轻时尚的外观，宽大舒适的车身，同级别最佳的高科技内饰和搭载的许多智能科技，以及为消费者提供多种动力组合，分别是1.5T、2.0T传统燃油发动机，以及搭载1.5T发动机的插电混动车型。其中，1.5T车型则采用全新一代"蓝芯"300TGI发动机，匹配高端合资品牌的6档手自一体变速箱，换挡平顺，全系指导价11.88万-18.98万元。
小结：这4款国产SUV都是相当不错的，不论从外观、内饰、动力、配置，都有着相当强劲的实力。所以各位网友不用只想着买合资品牌，可以考虑考虑我们的国产SUV，现在的国产车甚至都比合资车型还好。
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买车一定要上中高配吗？下面这5款国产车低配都很值得入手
10万块钱左右预算买轿车怎么选？是放在很多朋友面前的问题，买合资感觉配置低、内饰潦草，买国产车又怕质量不可靠。今天《辣些车事》为大家推荐4款配置高、省油，质量深受老百姓认可的车型。
第一款：帝豪
指导价：6.98-9.88万
推荐车型：2020款1.5L?CVT尊贵型
吉利帝豪在中国轿车市场一直保持着销量长虹，在刚刚过去的11月份又卖出了21589辆，排名轿车销量榜第十三名，在合资车型价格大战的高压之下还能够保持热销实属不易，可见消费者对这款车型的认可。
想要配置高的话，直接买指导价为9.88万元的2020款1.5L?CVT尊贵型，作为顶配车型目前在重庆地区市场上有着15000元的优惠，10万左右差不多能够落地。其不仅在安全配置方面配备了6气囊，并且有上坡辅助、自动驻车、倒车影像、定速巡航、GPS导航、LED自动大灯等配置，会让日常驾驶更方便。在舒适性配置方面，该车配备了电动天窗、主驾驶无钥匙进入、一件启停、主驾驶座椅电动调节、后视镜可折叠，并且还支持车联网，语音系统可控制导航、多媒体、电话，这是同价位的合资车不能比的。
在能耗方面，?帝豪的表现也不错，其搭载的是1.5L排量发动机，匹配的是CVT变速箱，据许多车主反映市区油耗在8升／百公里左右，高速油耗不超过7升／百公里，非常适合家用。
第二款：逸动
指导价：7.29-10.39万
推荐车型：2020款PLUS蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型
长安逸动也是一款卖得比较好的自主品牌轿车，它的月销量仅次于吉利帝豪之后，在11月其卖出了21148辆，排名轿车销量榜第十四名。
推荐购买指导价为9.39万元的2020款PLUS蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型，作为次顶配车型，虽然它在安全配置方面不如帝豪2020款1.5L?CVT尊贵型，不过它的搭载的蓝鲸NE?1.4T动力是它的一个亮点，其最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m，能够带来更澎湃的驾驶感受。在能耗方面，据多位车主反映，市区油耗大概8升／百公里，高速油耗不超过7升／百公里，也是非常友好的通勤车型。
当然这款车型该有的配置也都配备了，比如上坡辅助、LED自动大灯、驾驶位无钥匙进入、感应后备箱等，另外还多了一些"黑科技配置"，如远程启动、面部识别，并且搭载了10.25英寸中控屏，语音控制系统能够控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。
第三款：荣威i5
指导价：6.89-11.59万元
推荐车型：2020款?1.5L?自动4G互联领豪智驾版
荣威i5在11月销量为11545辆，在自主品牌轿车销量中排名第三。荣威i5有着大气稳重的外观，油耗方面也有着不错的表现。
推荐购买指导价9.69万元的2020款?1.5L?自动4G互联领豪智驾版，比起帝豪和逸动，这款车型在安全辅助配置方面有着自己的亮点，配备了车道保持、车道偏离预警系统，还有360度全景影响系统，这几个功能对于新手司机特别有用。其他配置方面，还有自动大灯、主驾驶座椅电动调节、车联网、语音系统等功能。在油耗方面，据多位车主反映的平均油耗是6.1升／百公里。
第四款：艾瑞泽GX
指导价：7.59-11.39万
推荐车型：2019款Pro?1.5T?CVT型色版
艾瑞泽GX在11月份的销量是8803辆，随着口碑的升温，奇瑞这款轿车的销量也在逐步攀升。
推荐选择售价9.69万元的2019款Pro?1.5T?CVT型色版，该车目前在重庆地区有着1.6万元左右的市场优惠，10万出头能够落地。在配置方面，该车具有上坡辅助、自动驻车、倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提示、GPS导航、路况信息显示等功能，日常经常需要用到的配置都具备了。
在能耗方面，该车搭载的动力系统是1.5T+CVT，多位车主给出的平均油耗是8.2升／100公里，在这个排量的车型当中还算不错。
小编语
上述四款车型，在配置方面各有差异，综合来看吉利帝豪配置最给力，尤其是在安全配置方面，长安逸动外观较为时尚，新鲜好玩的"黑科技配置"比较多，荣威i5在油耗方面或许能够满足更多消费者诉求，艾瑞泽GX则表现比较均衡，10万元左右的预算从中挑一款没有太大问题。
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电子挡，自动驻车，电子手刹，KX3傲跑科技感十足
新车市场上总流传着一句话：懂车的人都会选择低配。其实这句话的确有它的道理，因为高低配车型在外观方面并不会有太大出入，外行人根本就不会区分你这台车是属于哪个配置，再加上高配车二手车残值与低配车相差无几，根据车型的不同也许会有有几千到一万块钱的差价，但购买新车时往往要付出差价好几倍的价钱，这样一来一回倒亏了几万块钱。所以，许多追求极致性价比的消费者在买车时往往会优先考虑入门低配车。
说起对待低配车型的态度，合资厂商与自主品牌厂商有着截然不同的两种做法。拥有更强品牌号召力的合资厂商将低配车当成拉低入门门槛般的存在，简单来说就是起到吸引客户到店的作用，再通过销售的专业语术来引诱你购买更高配置的车型，实际上低配车型排产数量很少，即使销售答应卖给你，等车时间也是非常漫长。因此不少消费者起初想购买低配车，结果最后提了一台中配甚至是高配车型。而一向以配置取胜的自主品牌就较为实在，不仅低配车能实实在在买到，而且部分十万元国产车型更是做到入门即高配。
上汽名爵6
车型：2020款1.5T手动领潮风尚版
售价：9.38万元
名爵6作为上汽名爵品牌的销售主力车型，厂家自然是将更多研发资源向它倾斜。?上汽名爵6在前几个月刚完成中期改款，新车在保留经典的溜背式造型之外，还对前脸进行细节上调整，具体是将中网面积换为更大尺寸的熏黑样式，大灯造型更为扁平犀利，整体看起来对比老款车型又新增几分攻击气息。
作为全系最低配车型，名爵6配置方面依然是保证在可用的范围以内，整车配备了胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、真皮方向盘带多功能按键、8英寸触控显示屏带苹果Carplay、远近光LED大灯等诸多实用性配置。
而在动力方面，名爵6搭载一台1.5T发动机，最大马力181匹，峰值扭矩285Nm，匹配六速手动变速箱，对比起高配车型干式双离合变速箱，手动变速箱有着更好的质量稳定性，同时也能更好享受这台发动机带来的驾驶乐趣。
长安CS75?PLUS
车型：2021款1.5T手动豪华型
售价：10.69万元
CS75?PLUS可以说是为长安汽车销量做出巨大贡献的车型之一，该车已连续多月销量保持在两万辆以上，而且与第一位的哈弗H6差距越来越小，是近几年来唯一一款让哈弗H6感到威胁的新车。
长安CS75?PLUS之所以取得成功，一方面是因它的出众颜值吸引了许多年轻消费者，而另一方面是亲民的定价配上丰富的配置造就它高性价比特征。以它10.69万元的入门款为例，整车配备了主副双安全气囊与前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘带多功能按键、全液晶仪表盘等多种舒适性配置，基本涵盖日常多种用车场景。
另外，12.3英寸中控液晶屏搭载最新梧桐智能互联系统，内置“腾讯车联TAI”核心功能，可针对多种场景进行适配。语音系统能对车内各种配置进行一并操作，大幅提升用车便利性。
比亚迪秦Pro
车型：2020款?超越版?1.5T手动豪华型
售价：7.98万元
比亚迪秦Pro是目前比亚迪轿车领域内的主力销售车型，作为比亚迪皇朝系列产品，秦Pro采用家族最新家族式“Dragon?Face”设计语言，整体看攻击性十足，气场方面完全不输比它售价更高的合资车型。
配置方面，秦Pro整车配备胎压报警、车身稳定系统、后倒车影像、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、全液晶仪表、自动空调、远近光LED大灯。
动力方面，秦Pro搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245Nm，匹配6速手动变速箱。
荣威RX5?PLUS
车型：2020款?PLUS?300TGI手动Ali国潮豪华版
售价：10.38万元
在国产车型仍在拼配置的时候，荣威RX5另辟蹊径，紧贴当下智能汽车主题，以互联网汽车为卖点，重点宣传自身的车机系统。而从销量表现看出，荣威RX5的确做到了，并且RX5自知不进则退的道理，为了继续在紧凑级SUV市场中能分一杯羹，推出“PLUS”车型，而这款“超大杯”并不只是丰富配置敷衍了事，而是从外观、内饰、材质用料、动力总成的全面革新。
在引以为豪的车机系统方面，RX5?PLUS搭载与斑马智行联合研发的Venus智能车机系统，在保持以往车机基本功能之外，对整体UI界面进行重新设计，首页以地图为桌面，并提供常用功能的快捷控制面板，而B面则采用智能手机上的小组件设计，用户可以自由调整大小及位置，实现对配置的全覆盖。
当然，这块大屏全系都有标配，另外在常规配置层面带有胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、多功能方向盘，轻松满足家用需求。
星途LX
车型：2020款乘风破浪版1.5T?CVT星耀版
售价：10.99万元
随着长城WEY和领克品牌的成功，越来越多自主品牌认识到高端子品牌的重要性，于是自主品牌汽车圈中掀起一阵高端化潮流，一直处于二线地位的奇瑞也推出高端子品牌星途，意图想复刻前两者的成功，从而打破一直以来萎靡不振的局面。而今天推荐的星途LX则是它们品牌下的第二款车型。
星途LX的入门车型就很好的诠释什么叫入门即豪华的概念，虽然是全系最低配，但把配置单遮住，说它是高配车型相信也不会有太多人质疑。整车配备胎压显示、定速巡航、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、12.3英寸双联屏等丰富配置。
另外，星途LX搭载一台1.5T发动机，最大马力156匹，匹配CVT变速箱。这是5款车中唯一一款入门即为自动挡的车型。
配置当然是越多越好，但相对而言为之付出的金钱也水涨船高，我们在选购车型时不要盲目被销售牵着鼻子走，而是设身处地考虑未来用车场景是否能将这些多余配置用上，如果经过思考后得出肯定的答案的话，那就放心大胆去买，未来也不会后悔；如果只是为了一时的新鲜感而要付出更多的金钱，显然不值得。而且，像以上车型的入门配置基本做到满足日常使用，高配车型意义不是太大。
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电子挡杆的好处是什么？大家知道吗？它不仅仅是比机械挡用起来手感更轻，手感更细腻更上档次，还有一点是安全。举个例子啊，如果车子快速行驶时，坐在副驾驶或者后排的小朋友不小心碰了下挡杆，如果是机械挡从D挡碰到R挡就会损坏换挡机构。电子挡就不会，错误的挂挡逻辑变速箱并不执行，它只执行合理的换挡操作，容错性高，故障率更低。咱们的傲跑就是电子挡。 电子手刹比机械手刹的好处，也大体是这样。错误的操作不生效，起步时不需要松手刹，系上安全带切到D挡，轻轻踩油门后，电子手刹自动释放就能走了。安全性和便利性都更高。还有自动驻车，自动驻车是用来控制电子手刹的，它有自己的逻辑，逻辑上认为该拉手刹就拉，也是提高便利性的。
开车时我最喜欢的三款配置就是它们：电子挡+电子手刹+自动驻车。
傲跑的科技感是很强的，不输十来万的国产车配置。
从左到右，依次是大灯高度调节，自动启停开关，胎压显示，ESP开关，车道保持功能。
傲跑买回来2个月，我已经开了近3500公里了。新车嘛，天天稀罕着，平时上下班开，周末出去玩，用的多。
用得多我发现它油耗比较低。现在平均油耗6.5，没咋上过高速。如果经常跑高速的话，油耗应该在6L以内的。
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有关“国产车哪个有自动驻车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是爱友号的签约作者“孤云独去”
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