国产车用料很良心的车

近期网上关于“国产车用料很良心的车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车用料很良心的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

不知不觉间已经跨过二十九岁,朝着奔三的路上迈进了。想想也出来工作差不多十年,今年才提了人生第一台车风行T5L。如今风行T5L也陪伴了我快两个月的时间,从选车到用车在论坛学习到了很多东西,也认识了很多车友们。

国际惯例,先来一张大前脸。

白色车很难打理,但也是大家最喜欢的颜色。

两米七多的轴距,加长车身的同时空间也大大增加了。

很喜欢这个大灯的设计。

作为一名90后,相信很多朋友也跟我一样是颜值控。对于其它东西其实真的不是很在乎(也不怎么懂!!!哈哈)。空间很大而且试驾时感觉还行就直接订车了!不过外观是我喜欢这辆车的重要原因之一,另外就是东风风行在质量方面还是值得信赖的。

乘坐空间挺大的,坐三个成年人一点问题都没有。

还有头枕很贴心。

相信很多车友看到我第三排的保护膜了吧,虽然提车两个月多了,但是第三排目前还没怎么用过,所以保护膜还没撕,留着防尘做保护也挺好的!哈哈!

说到T5L就不得不表扬它的空间,车身尺寸可以说远超同级,2米7多的轴距,让乘坐空间格外宽敞,前后排乘客都能轻松找到合适坐姿。而且横向宽度达到1.87米(特意在官网找的数据),3个成年人都可以轻松乘坐,后排中间的凸起几乎可以忽略。中间座椅还配备了头枕,细节很用心。至于头部空间,就更不需要质疑了。另外后排座椅还可以调节角度、按比例放倒,无论乘坐舒适性还是装载物品的灵活性都有保证。

T5L的配置也是相当丰富,很良心,跟同价位的合资车比起来高了一大截,一键启动,定速巡航,天窗,后排通风口等等这些都是比较实用的。?再说说动力,1.5T发动机,动力还是够用的,符合一台家用车的定位。如果激烈驾驶的话它也可以给你带来推背感,但和家人一起出行度假,享受一路的风光,或是日常上下班代步,才是最适合它的场景。

另外,买车大家都有一句口头禅,买车容易养车难!这句话很在理,不要小看一点点的油耗,在长时间的行车当中开销确实很大的。T5L在油耗这方面还是很棒的,我目前城市油耗在7.5个的样子,因为走走停停速度开不起来。高速在7个以下的样子,算下来还是不错的,毕竟体格那么大。所以说,T5L集外观,配置,动力,油耗四大优势于一体,可以说在国产车中也是实力很强的。甚至在有些方面还给人以惊喜呢,比如高性价比。

国产品牌的SUV车,哪一款真正称得上良心制造?为什么?

小学的时候老师就教过我们:凡事不能只看表面,想不到长大了,买车了也能用到这句话。谁能想到一辆动力强、空间大、牌面大的车,安全性会这么差呢,简直就是银枪蜡头,中看不中用。

影响汽车的安全性能的因素有很多,不能你说这辆车安全,它就是安全,依据在哪?为此教授根据中保研的碰撞测试,用权威数据来说实话。有留意中保研发布成绩的小伙伴就会发现,近段时间测试的国产车,有几辆安全性能获得G,比一些合资车厚道多了。我们挑出两辆分析一下。

人们对造车新势力旗下的车型抱有质疑的态度,可能就有“不安全”这一条因素,毕竟造车新势力的底蕴与传统车企相差太多了。不过小鹏G3的碰撞成绩一出来,立马赢得了不少人的好感。3个G的安全成绩在测试的车中名列前茅,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测评结果均为良好;车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。

再来看一下传统国产车企旗下的车型荣威RX5?MAX?,它的成绩和小鹏G3相近,都为1个P,3个G。正面25%偏置碰撞中,A柱是完全没有问题的呦。把锅甩给上汽集团是行不通了,黑子们另想办法吧。

国产车主打性价比,配置、用料等方面其实都很耗成本,因而国产车的利润其实没有合资车大。但是在看不见的安全方面,国产车还是一如既往的下本,可以说比某些合资品牌厚道多了。

对被动安全性能影响比较大的有结构、材料、用料多少等等,也就是力学、材料学加上车企的良心。把这几个方面讲透要花费很长的篇幅,在这里我们主要了解用料就够了(主要是因为我把物理都还给了老师)。

材料有两个很重要的值,屈服强度和抗拉强度。简单一点可以理解为这两个数值直接体现材料的坚硬程度。屈服强度可以理解为需要用多大的力把材料弄变形;抗拉强度可以理解为需要多大的力把材料弄断,它们的单位都为MPa。对于汽车来讲,当发生碰撞时,车身结构任何形变都有可能致命,所以屈服强度在教授看来更重要。

汽车主框架由很多种材料组成,?屈服强度由高到低依次为热成型钢、超高强度钢、高强度钢、普通钢材。210MPa<屈服强度<510MPa、270MPa<抗拉强度700MPa的钢为高强度钢;屈服强度>510MPa、抗拉强度>700MPa的钢为超高强度钢;而热成型钢的屈服强度一般位950MPa-1500MPa,抗拉强度为1300MPa-1700MPa。

一般ABC柱等重要部位由热成型钢组成,发生碰撞时可有效保护乘员的安全。车型、龙门架、底盘一般都采用高强度钢或者超高强度钢。而发动机盖、尾箱、车轮护板等一般采用普通钢材。

以前面说的荣威RX5?MAX为例,ABC柱都由950Mpa屈服强度的热成型钢组成,A柱内还有热成型加强板,前排车型还有热成型防撞梁。笼式车身结构本身就安全,这款车的用料也很厚道,前防撞梁吸能盒体积大,吸能效果是以往的4倍。

除了主要结构件外,在边梁不太注意的位置加长或者采用三角缓冲区的设计,一定程度上也能吸收一部分受力。6安全气囊也是保护到位,荣威RX5?MAX的碰撞成绩优秀不是没有道理的。主动安全上也有AEB等智能系统辅助,本身又有这么低的价格,我怀疑这款车的利润空间其实很小。

看到这里,相信大家对车身材料已经有了一定的理解了,或许有一部分经常看教授文章的小伙伴,会提出碳纤维这种用在跑车等高端车型上的材料。虽然它的质量更轻,而且屈服强度是热成型钢的1-3倍,但是价格也要贵很多,用在买菜车上就有点不太实际了。

市面上车型的车身材料其实都是差不多的,但碰撞的结果却不相同,原因在于结构差异和用料多少。结构缺陷碰撞成绩差,偷工减料更是致命。大家一定要把安全意识抓起来,只有这样车企才不敢为所欲为。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首先从专业角度来看,SUV的制造要求比较高,如果哪些厂家专业只做SUV的话那一定是很牛的。那么提到国产SUV专业制造商的话;很多人脑海中浮现出来的第一个品牌自然是哈弗。

哈弗SUV实力有多强,不用多说了,哈弗H6一直是销量王者,近几年来无人可以撼动它在SUV的地位。除了哈弗H6以外,哈弗H5、H2、H7等也是哈弗奠定其国产SUV王者地位的优秀车型。

同时去年,中国首个豪华SUV品牌——WEY正式发布,大家应该知道哈弗和WEY的关系了,这里就不多说了。WEY上市一年以来,发布两款车型都获得了不俗的销量,从11月数据来看:今年8月份上市的VV5累计销量已近达到22860台,而早些时候上市的VV7累计销量达到了42218台,可以说WEY品牌已近在中国市场站稳脚跟。

除了哈弗和WEY以外,专业SUV品牌还有一个新晋品牌就是汉腾,作为一个2013年创建的品牌,汉腾的进步是非常明显的。如今汉腾旗下的主力车型是X7和X5,这两辆车上市之后凭借出色的性能和极高的性价比迅速成为国产SUV的焦点。

汉腾X7和X7S组成的双子星阵容在今年获得了50944台的销量,而在今年10月上市的汉腾X5,11月单月销量也达到了3059台,这对于一个全新车型来说是很不容易的。

其次,在非专业SUV制造领域,今年荣威的表现也是可圈可点。今年荣威连续发布两款SUV——RX5和RX3,打造了属于自己的SUV家族,两款车凭借高颜值、高配置和高 科技 ,以移动互联为核心牢牢掌握了当下年轻人对车辆的需求,销量也是节节攀升。其中RX5全年销量已达21万余台,已近成为国内SUV销量前十强之一;而RX3刚刚上市也获得了累计6286台的销量,借助两款车型消费者的口碑,荣威也已经成为国内SUV比较优秀的品牌之一。

最后我们看看新能源领域,未来的 汽车 市场一定是新能源的市场,在这方面比亚迪其实是走在前列的。比亚迪唐、宋DM作为国产新能源SUV的代表,无论是口碑还是销量都是有目共睹的;而且比亚迪在新能源的技术方面在国内新能源SUV领域也是比较强的。

总体来说,无论是哈弗、WEY、汉腾、荣威还是比亚迪,这些品牌旗下SUV质量都不错,而且在消费者中的口碑也是不错的,同时现在如果说想买国产SUV,这几个品牌也是消费者的首选品牌。

国产SUV,一直蝉联销冠的就是哈弗H6,刚开始这款车,的确不咋地,到了三四年以后,各种小毛病不断,现在的哈弗H6,进不了不知道一点半点,但是说良心智造,可能对她的评价有点太高了,真正良心制造的国产SUV,有这么几款车,你们可以看看…

第一款车就是,推荐的长城的vv 7和vv 5,不能算是良心制造,至少在哈弗h7平台上制造出来的vv 7,的确在外观,各方面性能都非常的高大上,据说总设计师是挖来的是原来宝马还是奔驰的,忘记了,可见在这辆车上是用心良苦,是值得推荐的。

第二款车就是领克01,从互联网的角度看,这辆车,占领的是未来,适合年轻人,但是他的确很让人心动,不去看车,不知道,去看了以后就觉得,有一种新的气质,这款车也是吉利公司,打造的高端SUV,领克是一个新品牌,后来领克03是一辆轿车,不过我觉得,这些车,都还算良心。

第三款车,推荐的就是吉利的博越,自从吉利收购了沃尔沃以后,在技术上可是发生了翻天覆地的变化,后来在品牌战略上也进行了很多调整,博越这款车,曾经测试过100度的挑战,也就是说从北极村,一直到三沙市,挑战了100度的测试,性能卓越。

第四款车就是,我们租车的时候,经常会遇到一辆车,就是宝沃,这款车也是一款纯国产车,只不过用了一个过去德国车的一个名字,这款车也算良心,可以拥有,开了几次觉得还不错,五年后是什么样,不清楚。

从市场反馈点都看,这几辆车都非常棒,但这只是一个起点,并不是终点,希望这几款车再接再厉,再创新高,把国产车的品牌拉着高一个调调,真的让人很欣慰,跻身于合资车的价格,却是国产货,非常是了不得。

国产品牌良心制造,当属哈弗H6最为耀眼,哈弗H6在刚开始推出之时,也是合资车真正称霸中国 汽车 市场的时代,其中以本田CRV最牛,这款车售价25万+,车辆购买还需要预约,有些地方甚至打出了加价两万的口号,“一车难求”可以很清楚地反映CRV车辆的市场欢迎度。这个时候,急需要一款国产车救市,毕竟中国SUV 汽车 市场已经被合资车垄断,国产车哈弗H6来得恰到好处,正在中国人民对SUV需求旺盛之时,长城开发出了哈弗H6。

以CRV为模板,长城开发新款SUV——Haval H6

哈弗H6车辆的开发标准就是CRV,长城 汽车 开发工程师直接拿着CRV车辆进行复制模仿,在此基础上进行自我创新、改造,虽然说中国 汽车 技术不是很成熟,但是CRV这个模板很好,哈弗H6虽然不能模仿100%,但是70%的样子还是可以做到的。

哈弗H6刚上市,就对CRV发起了猛烈的进攻,车辆预售价相比于CRV直接便宜50%,并且哈弗H6车辆的造型更加霸气, 时尚 ,也更符合消费者口碑,哈弗H6车辆内饰做工优秀,空间较大,相比于25万+的CRV毫不逊色,凭借着哈弗H6良好的表现,在中国 汽车 市场表现抢眼,哈弗H6也因此开启了自己的SUV霸主之路,从2011年一直持续至今,已经连续数月获得SUV销量榜榜首的荣誉。

哈弗H6动力系统——良心价格

哈弗H6在国产车当中,真的可以说是良心制造。2020款哈弗H6,匹配了1.5T7DCT和2.0T7DCT动力系统,哈弗H6车辆整体价格区间为9.80-14.10万元,在这个价格区间中能够匹配2.0T7DCT动力系统,相信也只有国产车可以做到,单凭动力系统就可以说是良心制造。

为了实现哈弗H6车辆动力系统的良好匹配,据说哈弗专门花费高价钱聘请了奔驰工程师对其进行系统性开发,所以,哈弗H6车辆性能表现非常好。我们都知道,双离合变速器故障率很高,常见的故障便是变速器换挡顿挫,低速行驶时容易出现过热现象,这一点中国车主非常不满意,但是哈弗H6车辆却很少出现这种情况,主要原因就是哈弗H6采用了价格较贵的湿式双离合变速器,显著提升了变速器温度控制效果,哈弗H6变速器换挡平顺性相对较好。

哈弗H6的2.0T发动机,最大扭矩达到了385Nm,最大功率为165kw,发动机参数比现代、大众、通用、丰田等合资车还要优秀,虽然哈弗H6车辆身宽体庞,但是在2.0T发动机的带动下,车辆加速潜力无限。最关键的是哈弗H6车辆故障率很低,车主用起来放心。

车辆内饰高大上

不知道大家有没有驾驶或乘坐哈弗H6,如果我们坐进去之后,会发现这款车的价格与内饰丝毫不相符。如果近看内饰,不看车标,哈弗H6绝对可以达到近30万的水准,哈弗H6车辆内饰虽然不是采用真皮材质,但是几乎所有的地方都是仿皮,材料舒适度较高,驾驶乘坐感较好。车辆座椅全部都是采用电动调节,增加了车辆的高大上配置。哈弗H6车辆内饰造型错落有致,车辆内饰显得非常整齐,外加镀铬层装饰,内饰的视觉效果瞬间提升了不少。

今年的国产suv已经开始追求品质了,目前人气比较高的长安cs75plus,内饰外观真的漂亮,国产最优秀的发动机,售价是合资车的一半,这个价位确实非常强大。

长城哈弗h9,这台车一直受到越野爱好者的喜欢,长城哈弗h9把普拉多2700吊起来打,今年的h9配置增加了不少,主动安全和led大灯等都是国产车的标配了,看到长城有着这么大的进步,真的很欣慰。

领克05, 科技 感十足,无论哪方面都没有短板,虽然价格比合资车也不差,但是无论配置还是 科技 感都是完爆合资车的,而且领克基本是一台合资车。

其实还有很多优秀的产品,比如上汽大通d90pro,荣威rx8,广汽传祺gs8,比亚迪唐,奇瑞瑞虎8plus等等吧,这么多优秀的国产车谁还会去追合资车呢,我觉得20万-30万的的合资车是没有15-20万国产车好的,当然预算高的话奔驰,宝马,奥迪都是不错的选择,但是如果你打算买30以内的任何一款合资车,包括凯迪拉克,捷豹,沃尔沃,大众等,你可以看看国产。

说到 汽车 ,特别是国产车,但凡发个声,甚至一个屁,都会引来喷子的一片讨骂声。其实这也可理解,有几个喷子是真正了解国产车?车企跟其他企业一样,都是在夹缝中求生存,在国资外资合资企业的前后左右夹击中求生存的民企更不易。所以我们暂且不谈国资外资合资等背景的车企,就说说民营车企。

当年李书福为了造一部老百姓都开得起的 汽车 ,不知耗费了多少精力。为了一个生产许可证几乎跑断腿,为了学技术拆解多少合资车。他所谓的“造一部车不就是四个轮子加两排沙发”的豪言其实是在为自己壮胆,因为一不小心,吉利这种民营车企就有可能被市场经济浪潮拍死在沙滩上。所以对这样的车企我既敬佩又为他们捏把汗。

说到自己心目中国产良心品牌SUV,那当然是领克了。这个品牌的诞生不是一蹴而就的,可以说它是经历了多少风雨才见到彩虹的一个响当当的国产品牌。从o1,o2一步步走来,无论是三大件,或外观内饰等设计都远远超出了合资车的水平,难能可贵的是没有任何模仿或山寨的痕迹。它定位国产豪华品牌,却只卖一般合资车的价格,还有比这良心的品牌吗?

国产第一品牌非长安莫属!第二吉利!第三长城!第四奇瑞,第五比亚迪

推荐瑞虎8 1.6T精英型。

2019年8月全款提奇瑞瑞虎8 1.6T精英型,现金优惠以后12.3万上牌落地。配置197匹马力发动机、7DCT自动变速器、电子档杆、电子驻车、上坡辅助、自动大灯、自动雨刷、开启式全景天窗、一键启动、打孔皮座椅、倒车雷达、倒车影像、手环识别无钥匙进入、电动尾门、12寸触摸屏大屏显示、电动后视镜折叠、定速巡航、多功能方向盘、自动双温空调、后排空调出风口、后排座椅可调、前排座椅电动调节、流水式转向灯、蓝牙手机连接、LED大灯、LED日行车灯、四向调节方向盘、4米7长大车身。这样的配置合资品牌价格差不多20万元,性价比碾压合资车。

瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美,实际驾驶5000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲,超车、加速从来都不拖泥带水,还非常省油。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒,方便没有照明的停车位看清脚下的路。这样的精品国产车配置大大高于合资车的水平。

萝卜青菜各有所爱吧,本人作为一个从事十年的 汽车 维修工来说比较喜欢奇瑞系列的SVU 奇瑞这么多年一直在潜心专研发动机,变速箱,底盘,三大件在国产机里是比较好的了,尤其是发动机技术已经不输一些外资车了,

国产SUV·「良心制造」有三台值得参考-均为各自价格区间综合品质标杆

首先从15万级「适时四驱·哈弗F7旗舰版」开始分析,这台车以实际14万左右的成交价,提供的是车身尺寸为4620*1846*1690、轴距2725mm的紧凑级SUV;车身结构涵盖65%的高强度与超高强度钢,被动安全保护的水平是相当不错的。

重点:F7旗舰版不仅有涵盖前后头部气帘的保护,同时有全部L2级辅助自动驾驶配置,主动安全防护的水平也很高。而且还有自动泊车入位等先进配置,同价位再也找不到比它智能化程度更高的选项了,甚至WEY系列也要略逊色一些。

「性能」是评价一台SUV的重要参考,F7装备的是长城 汽车 研发的4C20B型2.0T,动力储备达到相当不错的标准。

这台机器是同级竞品中的最高标准了,在匹配长城DCT450型七挡湿式双离合变速箱后,百公里加速成绩是可以突破8秒的。而且AWD适时四驱系统对于性能,以及车辆的操控性和通过能力都会有相当程度的提升;其双横臂式后悬架结构对于复杂路面的适应能力比较强,侧向支撑能力优于普通的三连杆,所以F7应当是15万级最佳国产SUV。

20万级·传祺GS8四驱低配也是非常不错的选项,车身尺寸为4835*1910*1765、轴距2800mm,属于标准中型SUV;外观设计采用了方正的车身与大量平直的线条,视觉效果大气饱满,而且LED灯组的点缀也有些复古和 时尚 的碰撞感。

配置方面的水平中规中矩,不过纪念版至少还有最重要的主动刹车,以及全速自适应巡航系统。舒适配置也有基础的全景天窗,远程启动以及分区温控自动空调系统等。

GS8的主要亮点是广汽第三代「4B20J1」型号的2.0T直喷增压机,至少目前还是同排量国产发动机的最强者。

充沛的动力即使匹配低效率的爱信6AT手自一体变速箱,破百成绩也能够达到8秒级的标准。传祺GS8的综合实力不输锐界汉兰达等合资竞品,驾乘品质也是可圈可点的,所以它会是20万级首选项。

30万级·比亚迪唐DM三擎四驱旗舰版是最合理的选项,车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm,标准属于“B+级”SUV,驾乘空间相当充足;外观设计采用的是Dragon face龙颜风格,配合篆体汉字车标非常有中国风。

配置水平也是同级的旗舰标准,全套L2级自动驾驶配置没有缩水,同时增加了「悬架软硬调节系统」,舒适配置是绝对的旗舰。而且Dilink系统属于开放生态的系统,丰富的APP会大幅提高车辆的可玩性。

唐DM的主要亮点是超高性能,同时又有非常强大的四驱系统。

由两台大功率电机和2.0T内燃机组成的驱动系统,其中有接近600N·m可以在起步瞬间爆发峰值,所以这台车也才能实现「4.3秒」破百的超跑级高性能。四驱系统由前后发动机独立驱动,在电控程序精准的控制中,稳定性与可靠性要超过燃油 汽车 的全时四驱;而且后桥配备了电控差速锁,脱困能力是城市SUV中的佼佼者。

总结:上述三台SUV应当是综合品质,在各自等级中的最佳标准,值得作为参考。

比亚迪唐大妈与长城魏魏妻 没有为什么就是喜欢,这两款车型都是旗舰 分别代表两车企目前制造工艺高水准,选这两不会错的 。厂家不会把旗舰车型制造太差,这是原则问题

有关“国产车用料很良心的车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 晓兰兰的头像
    晓兰兰 2026年05月16日

    我是爱友号的签约作者“晓兰兰”

  • 晓兰兰
    晓兰兰 2026年05月16日

    本文概览:近期网上关于“国产车用料很良心的车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车用料很良心的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。不...

  • 晓兰兰
    用户051607 2026年05月16日

    文章不错《国产车用料很良心的车》内容很有帮助