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海马骑士
理由如下：
我就是骑士车主，其实开了快3年，感觉没受到其他人说的小毛病，也许和保养有关吧！
下面就是我对骑士的一些比较理性公平的认识
优点：
1.外观大气，纯国产设计！骑士很少有模仿痕迹。国产车要发展，必须走自主创新路线，近来新出的中华V5，S6模仿痕迹都太重，令行内人士感到不爽。话说V5就算了，毕竟人家是华晨中华，华晨还代理国产宝马，也算是借过来用用人的设计，但S6就有些说不过去了，要是雷克萨斯狠些，直接告你侵权
2.骑士动力充沛。我不知道楼上评论上山没动力是什么样的感觉。。。但骑士群里新买骑士的人说这车优点之一就是上山动力充沛，不抖，而同价位其他车会发生抖颤现象。比较过同价位的车，骑士的扭矩不温不火，平时旅游绝对够用！
3.大天窗，这个有些个人天窗倾向。。就不多说了。。
4.安全。3H欧洲先进结构，倒是不错。
5.更注重驾驶乐趣。6.油耗适中（如果你猛踩油门除外、、）7.舒适性好。要说明：多连杆式独立悬挂是“偏软”悬挂，以牺牲越野性为代价换舒适性，因为城市SUV多为城市用，没人天天去沙漠。。
缺点：
1.细节做工有待加强。这个真是不敢恭维……喜欢完美的人请绕行。。
2.胎噪略大，140迈以上明显感到。
3.前脸设计的还可以再嚣张一些。
4.后排头部空间略小。
5.骑士加速是软肋，喜欢飙车的人绕行。。。
6.价格略高，要是再低1-2万，绝对很有优势。
总评：我仔细研究过海马骑士及同价位SUV的参数配置，总的来说，通俗的讲，骑士更重视“温柔”，像一个贴心的知己。哈佛更像个勇士，S6更像个海归，瑞虎像个俏皮小弟，圣达菲像个老到的智者。……说远了，总的来说，买骑士还是值得的。新款中的科技含量也并不低，4气囊在同价位车还是少见的，安全性也可以。有人评论它“不实用”，这是大错特错了，骑士的通过性还是很好的，记得一车过涉水路面，过膝的水硬是生生趟了过去，没有熄火。还有人一直纠结后悬挂，对此我还是想提一下福特翼虎，作为美国纯正SUV，骑士借鉴了它的后悬挂配备，效果也还不错，越野能力并没有因它而降低，但多连杆外观的确不怎么好。
总评：实用作风，硬朗骑士
如今，新能源汽车已经被越来越多的人所接纳。在国内的新能源汽车里，自主品牌始终占据着很大的份额，合资品牌的选择并不多。广汽丰田iA5的登场可以说是恰到时机，给那些对汽车品牌有要求的用户带来了新的选择。
在合资品牌的新能源车中，广汽丰田iA5是一款极具代表性的车型，广汽丰田多年积累的良好口碑，加上国内首款NEDC综合续航里程达510km的合资车型，让它成功吸引了众多新能源用户的青睐。
为什么会选择广汽丰田iA5？它使用起来感受如何？我们在北京采访了张先生，他提车已有3个月，从他的故事中，也许会对您的购车提供一些启发。
张先生，外贸公司业务经理，看重品牌认可度
张先生是一家电子产品公司的业务经理，事业有成，家庭和美，过着很多人羡慕的生活。他购车除了家用之外，还得兼顾时不时的商务接待，因此对车辆的品牌有一定的要求。"很明显，自主品牌的品牌力还有所欠缺。如果开个国产车去机场接客户，客户心里可能会想你怎么开个国产车来接我，是不是因为公司没实力？"张先生说道。不论是不是因为面子，生意场上大家的确对车的品牌看得比较重，这是不得不承认的事实。
其实最开始，张先生相中的并非广汽丰田iA5，而是另一款豪华品牌燃油版轿车。但是，苦于一直摇不到燃油京牌，无奈之下转摇新能源牌照，一举中的成功拿到新能源指标京牌。想要一辆只属于自己的车，并且要一块更加方便的北京车牌，购买新能源车无疑是最实惠和快捷的方法。
购车时对品牌有要求，并不是仅仅出于工作需要或是虚荣心作祟，而是因为造车是个精细而复杂的事情，需要长年累月的积累才能有更好的产品品质，合资品牌的造车经验更加丰富，这也是其中一个重要因素。在无意的一次机会，张先生在网上看到广汽丰田iA5。
作为广汽丰田"双品牌"及新能源战略布局下的首款纯电动轿车，广汽丰田iA5由中方导入，前脸"G标"代表着由广汽研究院研发，车尾"广汽丰田"的尾标代表着由广汽丰田工厂生产，并经过200多项改善要求，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处。在整个生产制造的过程中，iA5享受广汽丰田的品控流程，从流程优化、产品控制到出厂检验等，都必须遵守广汽丰田严苛的工艺控制。同时，iA5还享受全国500多家连续8年CACSI合资第一的优质服务体系。
“这种融合中日合资双方优势的车型，无疑让产品技术、品质、售后都得到了很好的保障。也因如此，我才开始继续深入了解iA5其他优势的"张先生如是说道。
选择广汽丰田iA5，不仅仅是因为品牌，续航也是考虑的重要因
“对于纯电车，大家都会特别在意续航的问题，同样我也是。但是广汽丰田iA5，是国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车"张先生说。
品牌背书和超长的续航令人十分满意，配置和价位也符合需求，于是他立即在微信小程序“广汽丰田畅享荟"上咨询了车辆的信息，还预约了试驾。试驾的感受让他十分满意，回去与家人商量后就拍板定下了一台，在不到一周时间内就顺利提车。
张先生平时在北京工作，平时开车最多的场合是上下班，往返距离大概30km ，周末也就去附近的商圈逛逛，平时也会开车去天津拜访客户，开得最远的地方是石家庄的老家，300多公里的路程对广汽丰田iA5来说轻而易举。
在充电方面，张先生购车时随车赠送了充电桩，就安装在小区的停车位上，单位附近的地下停车场也有不少数量的充电桩，利用晚上睡觉或白天上班的时间来充电，一周只需要充一到两次电就可以满足正常的通勤使用。
虽说刚开始购买新能源汽车多少有些处于牌照的无奈，在成为广汽丰田iA5之前，张先生对纯电动车的续航还是有些焦虑，但在提车开了两个月之后，观念就发生了转变，像他这样不用经常跑高速，并且周围充电设施齐备的人，根本没必要担心这个。
再者，目前城市里的充电桩建设已经日趋完善，这几年在政策的大力推动下，越来越多的高速服务区也建设了快速充电桩，开纯电动汽车长途旅行也慢慢变得不是问题了。
一见钟情，外观内饰设计非常符合审美
在我们问及张先生对广汽丰田iA5的外观以及内饰设计看法时，他立刻激动了起来，“还没看到实车时，仅看就觉得非常漂亮，在4S店看到实车后，我就对它一见钟情了，不同于燃油车的全封闭式前脸设计，还有下方的几何形状格栅，还有海雕式LED大灯和"旋风式"合金轮辋，都让这款车看起来特别未来科技感。"张先生这么说道。
“我很喜欢广汽丰田iA5的内饰设计，车内的仪表盘和中控显示屏连在一起，科技感真是足足的。而且整体看起来非常简练有力，展现出一副简约的洗炼之风。" 张先生向我仔细介绍了他的使用感受，他选择的是浅棕色的内饰，因为他觉得黑色有些沉闷，加点棕色看起来更加高级。
档把非常小巧，张先生的妻子开起来也非常顺手。
后排配备空调出风口和两个USB接口，细节之处做得非常用心。
车子的前后排座椅都用了仿麂皮和皮质混搭材质，这对车内的高级感有很大提升，坐垫的填充物软硬适中，整体的舒适性让张先生非常满意。2750mm的超长轴距也让iA5后排乘坐空间更加宽敞，平时接送客户也能非常周到。
在问及iA5的智能化表现时，张先生表示："AI语音智能控制的识别度非常高，一个简单的指令就操控车窗、空调、播放音乐等，这样开车就更加安全了，可以把视线一直保持在前方。"除此以外，张先生还如数家珍地介绍了T-BOX丰云悦享车联网系统、iA5全系配备的蓝牙钥匙、ESP车辆电子稳定控制系统等八大被动安全系统、全系标配的带动态辅助线广角倒车影像、全系配备的高效PM2.5滤芯、以及尊贵版的负离子净化器和AQS智能空气净化器等配置，显得十分满意。
驾驶感受：多种驾驶模式从容应对各种路况
接下来，张先生也跟我们分享了提车后这3个月他的驾驶感受，大多数情况，张先生都开车往返于家与公司之间，有时周末会带上家人出去郊游跑跑山路，春节期间他还把车开回到300多公里外的石家庄老家过年。
iA5拥有ECO、NORMAL、SPORT三种常规驾驶模式，算上单踏板（l-pedal）和极限节能(ECO+)模式，一共有5种驾驶模式，在开了3个月后，张先生最大的感受是这几种驾驶模式的特点非常鲜明。
在上下班途中，张先生一般会打开ECO模式，这种模式下提速劲道温柔且持续；当切换到NORMAL模式后，明显就感觉提速变强，像加速并线或者超车时，明显更有信心了；SPORT模式则是动力更加快速强劲，加速时推背感很强烈，在跑山或者高速上简直再合适不过了。
张先生提车有3个月了，已经行驶了近3500km，在使用iA5作为上下班的代步工具后，他的用车成本实实在在地减少了，折算下来每公里还不到0.2元。日常只需要偶尔充个电就好了，有时下班回家就直接插上充电枪，第二天去开就能充满，并且夜间波谷充电还便宜，工作单位附近的停车场就有充电桩，每天充一次电也不麻烦。
量身定制“享你所想"增值服务方案
广汽丰田还为iA5量身定制"享你所想"增值服务方案，EV电池除了可以享8年或15万公里质保政策以外，还为个人用户购买了2年不限里程的电池延保服务。还有三电系统8年或15万公里质保，整车4年或15万公里质保的增值服务。在日常的使用上，可以享受终身免车联网流量费用，预约保养上门取送车以及终身免费24小时道路救援等，这些都让张先生倍感贴心，更是觉得自己购买iA5是正确的选择。
而在近期，广汽丰田又推出了众多福利活动，除了"五大关爱"如空调清洁除臭、新车免费保养、保修延期、上门取送车等售后福利；还有五月车展月购车福利：首付一万即可新车开回家、最高15%首付2年0息、50%首付3年0息、20%首付第一年只还利息不还本金、购车享99元抵2000元现金等；与此同时，针对北京区域的用户，购买iA5还享有众多优惠，如99元抵2000元现金、定金抵价最高10000元、置换新车补贴最高10000元、抗疫前线人员购车补贴2000元、老用户增购补贴1000元等，让购车更加容易更加贴心。
全文总结
在最初张先生购买广汽丰田iA5颇有些无奈下选择的意思，而随着张先生对iA5的了解加深，明显张先生开着iA5有些乐在其中了。选择这样一款车，并不仅仅是因为能够获得一块京牌，而是在使用iA5的过程中确实能够满足车主的真实需求。也许还有许多类似张先生这样的车主，起初对新能源车抱有质疑，但是在实际使用后又产生改观，其实这都需要一个认知的过程，愿您也能像张先生那样遇到一台令自己心动的车。
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