近期网上关于“超像豪车的国产车”这个话题很是火热，主编也是针对超像豪车的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
当购车预算在几万、十几万时，买车的时候，会考虑到汽车的品质问题，也会从各方面来核实该车的产品力与品质。但是当预算提高至几十万时，此类车型的品质基本都有保障，挑车时，便可以随着自己的需求、审美来选择。最近，就有网友找我咨询，说手握70万的预算，适合入手哪些SUV。说实话，到了这个级别，BBA旗下的很多SUV已经可以轻松入手，甚至还能将目光投放至超一线豪车行列，就像我今天给大家带来的这三款SUV，有公路之王，也有超一线豪华车，还有一台国产车。
第一款：宝马X5L
同为一线豪华品牌的宝马，以“操控”出名，旗下的宝马X5，更有“公路之王”的称号，资历与实力兼顾。而宝马X5L则是宝马X5国产化后的车型，定位为中大型SUV，以60.50-77.50万的价格切入市场，手握70万的预算，就能入手到次顶配车型。
宝马X5L虽然是国产车型，但实力比起宝马X5只高不低。比如尺寸方面，X5L车长超5米，车宽超2米，轴距超3米1，相比于进口的X5，车长和轴距都加长了130mm，这样一来，后排的腿部空间也确实要宽敞不少。
动力方面，这款车分别配备2.0T四缸和3.0T六缸发动机，匹配8AT变速箱，带来245马力和333马力的最大功率。不仅如此，X5L还标配四驱系统，多片离合器中央差速锁、可变转向比等配置，顶配车型还额外配备可变悬架、空气悬架，不仅保证了驾乘舒适性，还带来了6秒的零百提速，这对于体积比较大的中大型SUV来说，表现确实不错。
第二款：保时捷Macan
以跑车发家的保时捷，凭借旗下多款有颜有质的车型，稳居超一线豪华车市场前列，而保时捷Macan则是保时捷旗下的中型SUV，以57.3-85.3万的价格切入市场，对于手握70万购车预算的朋友来说，也是可以入手到中高配车型。
保时捷Macan的前脸很有保时捷的家族风格，远观挺像卡宴。微微隆起的机盖表层，筋线并不少，黑色格栅与两端散热口相连接，形成贯穿式设计。车身侧面的车窗采用银色装饰条装饰，前后多辐式轮毂也带来不低的视觉冲击。车尾采用上窄下宽的稳重设计，贯穿式的尾灯，中间细两头粗，后保险杠下方搭载了大尺寸下包围，结合双边两出的排气口，运动气息还是挺浓厚的。
动力方面，这款车分别提供2.0T四缸发动机、2.9T六缸发动机和3.0T六缸发动机，匹配7挡DCT湿式双离合变速箱，带来265马力、380马力和441马力的最大功率，不仅如此，这款车还标配双摇摆臂独立前悬架+多连杆式独立后悬架、全时四驱驱动系统，可变悬架比等配置，使得Macan可轻松实现4.5秒破百，加速体验还是不错的。
第三款：高合HiPhi X
高合HiPhi 是华人运通专为新能源市场打造的智能豪华品牌，而高合HiPhi X便是该品牌推出的第一款车型，定位为中大型纯电动SUV，定价为57-80万，手握70万的预算，就能入手到次顶配车型。
高合HiPhi X虽然是一辆国产车，但是从进入车市以来，便时常跻身售价超过50万的豪华车型销量排行榜的前列，连特斯拉Model X销量都不如这款车，可见，高合HiPhi X的受众度不算低。另外，据了解，这款车还使得高合汽车成为“平均成交价最高”的国产豪华品牌。
动力方面，这款车分别配备总功率为220kW和440kW的驱动电机，匹配锂离子电池组，纯电续航可达到650km，并支持0.75h恢复80%电量的快充和9小时慢充的充电方式，也是能够满足中长途出行，若是仅在市区出行，又不限行不限号。另外，在这款车型身上，还能看到四驱系统、整体主动转向系统、空气悬架、可变悬架等配置，破百仅需3.9秒，要比宝马X5L、保时捷Macan的百公里提速成绩还好。
最后，我想说宝马X5L、保时捷Macan、高合HiPhi X这三款豪华SUV均是手握70万预算就能入手的豪车，而且这三款车在性能方面的表现也不错，都是各自细分市场中的佼佼者，其中宝马X5L与保时捷Macan拥有豪华界老品牌为背书，同时也是各自细分市场中的热销车型。高合HiPhi X的品牌光环虽然比前两者低，但“平均成交价最高”的国产品牌也证明这车的实力。总而言之，这三款车型对于手握70万购车预算的朋友来说，都是不错的选择，至于最终敲定哪款车型，还是要根据自身的喜好来决定。那么，这三款车，你们愿意选择哪款车呢？
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国产最有名的4款“伪豪车”，不知道曾忽悠了多少人
相比大哥广汽传祺M8，广汽?传祺M6的知名度低了很多。而且市场上总有一些人说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，原因只是因为它没有侧滑门。毕竟在很多消费者看来，侧滑门就是MPV的灵魂。而前不久，朋友就在车展上购买了广汽传祺M6，当时更是被大家笑问道，你不是总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV吗，为何最终还是买了它？你没猜错，他就是我们当中总说M6缺少灵活的那一个，结果没想到的是，面对众多MPV，他最终竟然还是买了广汽传祺M6，接下来不妨看看他的购车理由。
第一点：价格符合预算
谁都知道别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等MPV好，但是对于大多数消费者来说，这些车的价格并不便宜。相比之下，指导价格10.98-15.98万元的广汽传祺M6显然更符合大众购车预算，至少对于朋友来说，这款车的价格不会让他觉得吃力。当然，广汽传祺M6的价格一直比较稳定，所以也就别想着什么优惠了。至于其他比广汽传祺M6还便宜的国产MPV，只能说不论是用料还是定位都差了一点意思。
第二点：空间满足需求
作为一款对标别克GL6的产品，广汽传祺M6的空间优势是非常明显的，也是国产MPV中少有能够满足一家7口长途旅行的产品。虽然2810mm的轴距在第三排坐人之后，后备箱几乎没有什么空间，但是不可否认的是，第三排乘客的头部和腿部空间非常不错，身高170cm以下的乘客坐进去并不会有丝毫的压抑感。而且日常生活中，大多数家庭很少满载出行，所以第三排放平之后的大空间，再加上第二排的舒适空间，完全足以打动大多数注重家用舒适性和实用性的消费者。
第三点：同价位合资车太差
其实很多人选择国产车的原因很简单，除了价格低之外，就是在对比过同价位的产品之后，你会发现合资车不论是用料还是做工都稍逊一筹。目前15万左右不是没有合资MPV可选，但是坐进车内之后，你会感觉广汽传祺M6更像是一辆豪车，可见同价位的合资MPV差到什么程度。所以，除非有钱买一些价格符合产品定位的合资车，如果预算有限的话，还是国产车更值得考虑。
看到这里，相信很多消费者也都明白，为什么车主最终还是提了广汽传祺M6吧。不能说广汽传祺M6到底有多好，关键是想要找到超越这款车的产品实在是太难了。整体来说，这款国产MPV还是值得考虑的，当然，如果价格能够再便宜一些就更好了。
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现在的国产车是越做越好了，以至于现在很多人买车时都几乎忘了山寨车这个名词的存在。可这世上总没有完美的事，正当咱们的自主品牌大步向前的时候，却还是有部分车企坚持走山寨这条老路。
拿来主义对于刚起步的车企来说，确实是最速成的造车方法，能省去大量研发时间和成本，已达到低价迅速占领市场的目的，很多大牌车企也曾靠“山寨”赚到了第一桶金。但只会一味模仿而没有从中摸索如何造好车的道理，那纯粹就是不要脸的“山寨”了。现在就来盘点那些在山寨路上走到黑的车企，希望这些反面教材能给车企起到警醒作用。
陆风X7
山寨车型：路虎揽胜极光
陆风X7算是山寨届最成功的一款了，它在外观上神似路虎揽胜极光，就连车标“L A N D W I N D”也和路虎如出一辙，可谓在“精气神”上都与极光做到了90%相似度，只要稍加改装就让人真假难辨，而当年也确实不少人用十几万就圆了“路虎梦”，最火时陆风X7曾一个月卖出超过2万辆。
并且最绝的是，陆风还抢先把这套外观专业给注册下来，这让路虎的上述几次都吃了哑巴亏。但究竟是邪不压正，最终法院裁定陆风X7抄袭了揽胜极光的设计，江铃控股立即停产、停售两款陆风X7特定车型。如今没有核心技术的陆风也只能被市场边缘化，现在大街上看到的陆风车型已很少，消费者口中也很少有提起的了，估计也就此被人给遗忘了吧。
众泰SR9
山寨车型：保时捷Macan
说到山寨，有“皮尺部”之称的众泰怎会缺席呢？尤其是那台搞得保时捷Macan浑身不舒服的众泰SR9，它不光是外观和Macan非常相似，就连内饰也仿佛是一个模具做出来的，让人一坐进去就产生真买了一台保时捷的错觉，而且在4S店就能帮你换标服务，这细节满分！所以众泰SR9最豪横的时候月销一度能达7000多台。
但当碰瓷豪华品牌的这股新鲜劲头褪去，老旧的三菱发动机和双离合变速箱还是让它漏了馅，最终众泰SR9没能抵住市场的优胜劣汰，它的销量也跌到冰点。而且现在的众泰也是前途未卜，山寨可以风光一时，但无法得意一世。
双环来宝SRV
山寨车型：本田第二代CR-V
双环这个品牌或许大家有点陌生，它在山寨界中也算是个“传奇”般的存在，双环曾推出过3款车型，分别是山寨丰田普拉多和第一代宝马X5的SCEO、山寨第二代本田CR-V的来宝SRV和山寨Smart的小贵族。
尤其是来宝SRV，由于外观实在太像第二代本田CR-V，以至于对本田品牌产生负面影响，于是本田一纸诉讼上了法院，可结果谁也没想到，法院最终判定本田赔偿1600万元，真是令人摸不着头脑。但天道有轮回，在2016年，双环 汽车 被工信部撤销乘用车生产资质，2017年1月1日开始停止销售，但此时的双环早已是空壳一个。
力帆320
山寨车型：MINI COOPER
力帆320虽然没有想上面几款那样赤裸裸地山寨，但迷眼一看还是会发现这就是一台廉价版的MINI COOPER，外观、内饰都极其廉价，区区几万元的东西当然无法与真正的Mini相提并论。
这种廉价小车在刚开始爆发的中国市场（尤其是农村）还是有一定销路，但随着消费升级，人们要的车不是能跑就行，因此粗制滥造的力帆320早已停产，和QQ、F0、奥拓一起淡出市场。而去年亏损了50亿且已无车可卖的力帆也已濒临崩溃，就连坐落在重庆鸳鸯附近的力帆工厂也掺杂拆除。
总结
力帆320在2012年的Top Gear 第18季第2集里，还被著名车评人“大猩猩”这样评价过一番：
而到了2019年The Grand Tour第3季第6集的中国特辑里，同样是大猩猩，对于中国车有了完全不同的评价：
虽然这辆红旗L5不太接地气，但不得不说，这几年中国自主品牌 汽车 的进步是突飞猛进的，山寨车、抄袭车也在逐渐减少，尤其是把一些优秀作品放在一起时，还是能激发出深深的民族自豪感。
虽然如今仍有自主车企对山寨、抄袭执迷不悟，但是消费者的良性观念已经形成，开山寨车从曾经的有面子到现在被问起的没脸见人。一个有序发展、注重知识产权的市场终究会淘汰掉走捷径的车企，各位观众姥爷，你们认同吗？
有关“超像豪车的国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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