深圳国企房地产拿地排行

近期网上关于“深圳国企房地产拿地排行”这个话题很是火热,主编也是针对深圳国企房地产拿地排行寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

滨江集团的2018年过得有些不太如意。

2月27日,滨江集团发布2018年业绩快报,单纯从营业收入的数据来看,其过去一年的表现相比上一年有所进步,实现营业收入210.50亿元,较上年同期增长52.83%,实现营业利润41.53亿元,较上年同期增长41.03%。

但因为计提资产减值,滨江集团归属于母公司所有者的净利润为12.21亿元,较上年同期下降28.62%,基本每股收益从0.55元下降至0.39元,同比下降29.09%。

深圳旧改“踩雷”

深圳旧改项目的亏损是导致其净利润大幅下滑的主要原因之一。就在发布业绩快报的同日,滨江集团发布了一份《关于单项计提资产减值准备的公告》,由于深圳龙华区安丰工业区地块城市更新改造项目未能推进,滨江集团已退出该项目,合作方安远控股本应偿还11.6亿元融资款,如今却存在无法全额收回的风险。

因此,滨江集团对这笔应收款单项计提资产减值准备,金额为7.23亿元。此次计提将减少其2018年度归属于上市公司股东的净利润约5.43亿元,相应减少2018年度归属于上市公司股东所有者权益约5.43亿元。

安丰工业区旧改项目位于深圳龙华区羊台山山麓,布龙路的西侧,规划的龙观快速路北侧,占地面积约10万平方米。滨江集团在2016年8月与安远控股达成合作意向,决定共同开发该项目。为此,双方投资成立了一家名为“深圳滨安”的项目开发公司,注册资本 2000 万元,持股比例为滨江集团持有70%,安远控股持有30%。

同年11月,滨江集团与安远控股、深圳滨安公司、深圳新润先科有限公司共同签订《关于深圳龙华区安丰工业区项目之投资合作框架协议》。这份协议写明, 整个项目的开发工作由安远控股和深圳新润先科有限公司主导,项目的土地使用权证的办理、项目更新改造开发手续的办理、项目开发主体及开发安排等事宜都将由它们来操作。

无法在自己的强项上进行发挥,滨江集团成为深圳旧改项目中的“输血者”。就在几方签订合作框架协议的同时,滨江集团就以8.6亿元收购《光大信托-安远集团单一资金信托》项下信托受益权,并另行向安远控股提供一笔3亿元的资金支持。

然而,天不遂人愿,在完成了一系列的准备动作之后不久,深圳旧改政策出现调整,明令规定严禁商业研发用房改公寓。而按照政府的规划要求,滨江集团与安远控股合作开发的这个旧改项目中带有30%的商务公寓指标。

政策的限制之下,该项目无限搁浅。但债务并不会随着项目的停滞而抵消,去年3月,《光大信托-安远集团单一资金信托》到期,滨江集团发布公告要求安远控股履行回购义务并立即支付回购款,同时要求收回经由四川信托有限公司发放给安远控股的3亿元信托贷款。

因为债务违约,深圳旧改项目收到深圳证券交易所问询函,要求滨江集团对安远控股的财务状况、债务情况等细节作出补充说明。在后来的回复中,滨江集团表达了对安远控股的信心,表示这次债务违约对其财务状况影响不大,相应的债权无需计提资产减值损失。

令滨江集团没有想到的是,现实的局面比其想象中更差。去年4月20日,滨江集团将安远控股诉诸法庭,称其未能提供令人信服的还款计划,要求立即归还融资款本金、截止 2018年3月21日的未付融资/借款利息和诉讼费用合计 13.07亿元。

最终,经由浙江省高级人民法院主持调解,双方达成调解,以滨江集团计提7.24亿元的坏账准备作为结局。

高负债冲刺仍错失“千亿”

深圳旧改项目的“踩雷”并非滨江集团去年净利润大幅下滑的唯一原因,公告中提到,除了上述项目的亏损之外,年度有息负债的增加带来财务费用的较大增长也对其净利润的表现造成一定影响。

根据滨江集团发布的第三季度财报显示,截至2018年9月30日,公司负债总额670.01亿元,负债率为79.5%,比2017年同期上升6.76%;同时,有息负债为250.19亿元,净负债率由上年年末的-4%上升至118%。

负债的大幅攀升背后是滨江集团积极的扩张动作。在浙系房企中,滨江集团的发展脚步不算冒进,过去很多年,它都扎根在以杭州为中心的浙江地区。直到2016年,滨江集团开始对外展露野心,先后参与到信达杭州奥体中心及南星两个地王项目之中。

2017年到2018年这两年时间里,滨江集团董事长戚金兴多次对外表示对“规模”的看重。按照具体的计划,滨江集团将以2018年起飞、2019年腾飞、2020年平飞的速度来扩张规模。

于是,在2017年和2018年,滨江集团积极拿地。据统计,2017年其获得20宗土地,2018年,这一数字增加至26宗,货值约2300亿元,其中有20宗土地是在上半年获得,且新布局了6个城市。

突然的加速很快让滨江集团的现金流响起警钟,半年报显示,2018年上半年,其经营活动产生的现金流量净额为-114.2亿元,在A股上市房企中排名倒数第一,同比下滑幅度为386.5%。

在这样的情况下,原本计划在2018年实现“跨越千亿、布局后千亿时代”目标的滨江集团踩下急刹车。去年11月,滨江集团决定将13个具备开盘条件的新项目推延至2019年一季度开盘,同时下调年度销售目标至850亿元。

十拿九稳的“千亿”终究还是落空了。据澎湃新闻报道,2018年,滨江集团实现销售额869.5亿元。也就是说,去年滨江集团销售目标的完成度不足87%。

对此,戚金兴指出,相比规模,安全更重要。与此同时,滨江集团表示一定要在2019年进入千亿房企俱乐部,并争取保持在房企排行榜的前三十名左右。目前,滨江集团在克而瑞发布的《2018年中国房地产企业销售TOP200排行榜》中排名第37位。

5月楼市仍在低位徘徊,地方纾困政策生效仍待观察

中新网11月18日电(中新财经记者 左宇坤)买房吗?能免费坐十年地铁那种。

近日,南宁轨道地产新推出的促销手段引发了不少关注。有人感慨开发商为卖房再出奇招,也有人调侃“我缺的是那点坐地铁的钱吗?”

“真·地铁房”的背后,房企有着怎样的考量?

买房可享“十年免费坐地铁”

事情起源于南宁轨道地产集团公司公众号“南宁轨道荟”在13日发布的一篇文章,其中提到,轨道地产作为南宁轨道交通集团全资子公司,始终践行“每一分收入都反哺于轨道建设”的初心,在南宁五条地铁线网成型之际,特别推出“10年地铁自由!轨道地产邀您尊享免费乘车权益”活动。

具体的措施是,凡在2022年11月11日-12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户,100%享受免费坐地铁10年的福利。

不少网友算起了这笔账:若按照南宁地铁换乘最高票价7元计算,每天往返花费14元,连续乘坐10年最多也就花费5万余元;再看该房企旗下各楼盘均价,大抵在每平方米1-2万元不等,即购买一处房产的总价需要100万元左右。如此一看,这张“10年期地铁VIP卡”大概最多能算给业主打了9.5折。

“如果换成金额,实际给到购房者的优惠其实并不起眼,但‘免费乘10年地铁’的内容表述,容易吸引购房者关注。而且,该优惠有在今年11、12月这两个月内购房的限制条件,是企业一种阶段性的促销手段。”易居研究院智库中心研究总监严跃进表示。

中指研究院企业事业部研究负责人刘水也表示,这属于房企多种营销策略的其中一种形式,是企业依据自身资源或者竞争优势做出的附赠型优惠,一方面希望可以借此来吸引客户的关注,另一方面也是为了能够助力项目的销售。

但严跃进同时提醒,地铁乘坐主要涉及交通政策,和住房政策关系少,将房企的卖房行为和地铁规则挂钩,是否妥当有待商榷。所以类似营销做法需要谨慎推进,把“免费乘地铁”改为“赠送10年等额地铁票的购房补贴”或许更合适。

企业为何“花式营销”?

能将“买房”和“免费乘地铁”两个看似不搭边的事件联系起来,背后是因为南宁轨道地产有着独特的背景。天眼查APP显示,南宁轨道地产是南宁轨道交通集团有限责任公司的全资子公司,后者由南宁市国资委全资控股。

南宁轨道地产前身为南宁市房屋建设开发公司,成立于1981年。官网信息显示,2013年南宁市房屋建设开发公司并入南宁轨道交通集团有限责任公司,2014年完成改制,更名为广西中房置业有限责任公司,2019年再度更名为南宁轨道地产集团有限责任公司。

根据克而瑞广西区域发布的《2022年10月南宁房企权益销售榜》,南宁轨道地产位列南宁房企10月权益销售榜的成交金额第八、成交面积第六。

克而瑞也特别提到,南宁轨道地产业绩同比涨幅领跑,达221%。中新财经注意到,在今年8月份,南宁轨道地产甚至还没有进入到这份榜单的前十。

像南宁轨道地产在南宁地区有亮眼表现一样,近来,不少地铁集团、轨道交通集团等房地产投资主体,成为新的关注焦点。

在中指院发布的2022年1-10月全国房地产企业拿地金额TOP100排行榜中,便有广州地铁、厦门轨道交通、深圳地铁集团、苏州轨交集团、杭铁集团、沈阳地铁集团、合肥轨道交通集团这7家地铁公司上榜,其中排名最高的广州地铁以165亿元的拿地金额位居第16位。

但放眼整个楼市现状,严跃进认为,这一政策还是体现了目前一些二线城市依然有较大的去库存压力,这也势必使得房企的项目去库存出现花式做法。

中指研究院数据显示:1-10月南宁新建商品住宅成交套数39710套,成交面积443.34万平方米;10月可售套数79671套,可售面积869.62万平方米,出清周期19.65个月,压力较大。

长期以来,房地产开发投资都是拉动南宁经济增长的重要动力。今年,南宁也一直积极出台各项房地产鼓励措施,包括降低首付、提高公积金贷款额度、鼓励“一人购房全家帮”等。

刘水指出,当前加速去化、回款现金流对房企来说显得尤为重要,因此房地产企业在营销策略方面也是花样百出,以期能取得良好的销售表现。(完)

恒大抛售166亿资产引发热议,公司目前的境况如何?

近期地方楼市纾困政策接连落地,市场关心此轮松绑能否提振楼市。从5月房企销售数据看,环比数据已经止跌回升,出现明显好转,但同比仍表现惨淡,单月和累计跌幅仍在扩大,目前市场尚难言筑底。

此轮松绑政策特征在于频率密集,力度逐渐提升,甚至触及限购、限贷、限售等核心政策,且逐渐向高能级城市延伸。不过,业内预计政策发挥效果仍存在一定时滞,寄希望于下半年出现回暖信号,其中一二线城市会率先复苏。当前楼市整体回暖仍未到来,导致房企拿地趋于谨慎,土地市场也维持清冷。

房企销售环比止跌同比惨淡

5月房企销售出现了一丝暖意,暂时止住了前几个月连续环比下滑的趋势,但同比情况仍不乐观,大多房企离全年销售目标仍有较远距离。

克而瑞数据显示,百强房企5月实现销售操盘金额4546.7亿元,环比增长5.6%,相比4月16%的环比降幅出现明显改善;但单月业绩同比降低59.4%,前5个月累计业绩规模同比降低52.3%,降幅较上月进一步扩大。

已披露销售快报的规模房企体现出相似的特征。碧桂园5月销售金额为287.1亿元,环比增长26.81%,结束了今年前四个月连续下滑的趋势,但与去年同期相比仍近乎腰斩。万科5月销售金额为307.6亿元,与上一月308.6亿元相比基本持平,同比下跌46.56%。

销售排名的门槛也随之急剧下降。前5个月累计销售TOP50的门槛由去年同期的227亿元降至今年的109亿元;TOP100的门槛则由83亿元降至37.2亿元。前5个月累计销售破千亿的仅有碧桂园、万科、保利发展三家房企,权益销售金额分别为1500.8亿元、1087.7亿元和1066.2亿元。

中指研究院数据显示,头部阵营房企数量减少最为明显。千亿以上阵营仅3家,同比减少12家;第一阵营(500亿~1000亿)和第二阵营(300亿~500亿)房企分别为9家和12家,同比均减少9家;第三阵营(200亿~300亿)房企为15家,同比减少2家,基本保持稳定。

由于行业前景不明朗,大多数房企在年初选择不披露销售目标,或者主动调降目标。即便如此,在公开披露业绩目标的上市房企中,前5个月的目标完成度仍不及预期,几乎均低于去年同期水平。

碧桂园的目标完成度相对较高,前五个月1500.8亿元的业绩相比于4550亿元的全年目标,完成率为33%,但仍明显低于去年同期的39.8%。此外,大部分房企目标完成度均不及30%,例如越秀地产、美的置业、龙湖集团分别为28%、22.8%、20.7%。

“5月销售数据尚未完全发布,部分开发商或有小幅环比改善,在一定程度上带来些许市场信心恢复,但房地产销售季节性较强,且容易受到疫情影响产生较大波动,故依此判定行业景气是否恢复为时尚早。房价方面,根据国家统计局公布的1~4月数据,目前尚未看到明显复苏或筑底迹象。”惠誉评级企业研究董事沈家超在接受证券时报记者采访时表示。

政策生效仍有时滞

近期地方松绑楼市动作频繁。据克而瑞统计,截至5月24日,全国已有134城累计出台了223次楼市调控政策,堪称近几年中放松政策出台最密集的时段,且调控政策频次呈现逐月走高的特征。政策内容涉及放松限购、限贷、限售及公积金贷款等多个方面,主要集中在三四线城市。

但从房企销售情况来看,楼市松绑尚未完全发挥出效果。一位头部房企南方区域销售人员告诉证券时报·e公司记者,能够感受到市场略有回暖,但是程度有限,“比如惠州也出台了公积金转首付、2.5成首付、降低利率、取消重点区域限购等政策,但提振楼市需要多种因素综合作用,惠州的大环境还是靠深圳外溢,所以还需要时间恢复市场信心。”

“回暖的力度还没有达到预期。”克而瑞研究中心副总经理杨科伟表示,比如从最早出台政策的郑州的情况来看,政策刺激效应迅速递减,所以购房者还是处在观望阶段,如果没有实质性的稳定预期措施,还会进一步观望。总体来说,接下来情况仍需多观察,但6、7月情况大概率不会比4、5月更差。

这轮松绑开始于今年3月1日郑州放松限购限贷,此举在业内看来具有标志性意义。一位房地产行业分析师告诉证券时报·e公司记者,自2016年“房住不炒”提出之后,限购、限售、限贷这“三限”成为限制需求端的核心政策,除了2018年末菏泽推动棚改货币化而取消限售之外,其他城市难以动摇“三限”,而郑州率先突破限制,也引来后续多个城市跟随。

目前来看,已经有多个城市触及“三限”核心调控政策的放松,且城市能级也不断提升,逐渐向一二线城市蔓延。例如成都、长沙、杭州、海口等热门城市都先后加入了楼市松绑行列。

一二线城市需求最为强劲,其松绑措施强度备受关注。“一线城市出于抑制房价过快上涨及控制人口数量过快增长等需要,不太可能出现大力度的松绑政策,更多可能是围绕着人才引进方面有限松绑。政策效果何时体现无法预期,更多取决于经济恢复情况和购房者对房价稳定的预期。”沈家超称。

值得一提的是,南京不久前曾传出“取消二手房限购”消息,但在当日即被叫停,还有很多地方松绑政策并没有明确文件。沈家超对此表示,多数松绑政策属于地方性政策,无明确文件和“一日游”现象意味着地方政府在试探市场反应和上级能接受的边界,因为中央“因城施策”的指导意见并未有明确的定性定量指标。松绑的边界必然是不违背中央关于“房住不炒”的底线。

业内将希望投向今年下半年。多位房企相关人士都对证券时报·e公司记者表示,当前行业大环境仍然没有根本性改善,市场反弹仍需时间。一位TOP10房企人士称,内部高管预计市场触底回升的时间点要到下半年。

克而瑞研究预计,6月将是验证各城市市场成色的重要节点,并给下半年市场定调。规模房企在6月及第三季度,也需尽可能加紧货量供应,同时积极营销以提高去化率水平。

上述分析师也表示,政策出台到市场回暖之间会存在时滞,而且随着市场需求逐步消耗,时滞会越来越长,“比如2008年刺激楼市时,政策时滞只有3个月,但到了2014年那一轮刺激时,真正传导到三四线城市就需要两年以上持续刺激。当前这一轮中,一二线城市一定是率先复苏的,但三四线城市节奏会非常慢。”

“更为根本的区别是,现在已经不会把房地产作为刺激经济的手段,‘房住不炒’仍然是政策基调。”上述分析师称。

沈家超预计,若今后不再有全国范围的大规模疫情,且经济逐步企稳,下半年行业销售同比跌幅将逐渐收窄。主要开发商(非统计局口径)1~5月的新建商品住宅销售额同比下跌约50%,若前述条件满足,惠誉预计全年同比变动数将回升至下跌约25%~30%。

房企拿地趋于谨慎

销售不振也让房企投资拿地趋于谨慎,部分出险房企已经无力投资,土地市场仍然处于不温不火的状态。

据克而瑞数据,销售TOP50企业5月投资力度降至今年次低,仅高于1月份,同比、环比分别下降95%和70%。投资意愿相对较高的企业依然是中海地产、建发房产、华润置地等国企央企,民企在土地市场几乎隐身。

今年前5个月,新增土地货值在500亿元以上的房企有万科、华润置地、中海地产、滨江集团、绿城中国和建发房产。其中,建发房产在5月厦门、福州土拍中拿地近60亿元,成为1~5月新增拿地金额最高房企。

部分出险房企受制于资金压力,已经无缘拿地。对比销售排行和拿地排行可以发现,融创中国、中国恒大、绿地控股、世茂集团、新城控股、阳光城等规模房企没有出现在新增货值百强榜单中。截至5月末,新增货值百强门槛为31.5亿元,环比上涨18%,但同比大降60%。

与此同时,百强房企拿地销售比大幅下降。克而瑞数据显示,今年前5个月,百强房企的整体拿地销售比仅为0.15,其中近八成房企的拿地销售比低于0.2,近六成企业投资处于停滞状态。一般情况下,拿地销售比多在0.30至0.45之间,比例降低意味着拿地趋于保守。

整体来看,5月土地市场呈现量价齐跌的状况。全国300城经营性土地成交量持续低位,5月总成交建筑面积仅为6606万平方米,环比下降15.6%,同比降幅再度扩大至六成以上;价格方面,由于5月三四线城市成交占比上升,致成交单价回落至3255元/平方米,同比、环比分别下降32%和19%。

(原题:《5月楼市仍在低位徘徊 地方纾困政策生效仍待观察》)

2021年8月31日,中国恒大发布半年报,今年上半年实现营业收入2226.9亿元,同比下降16.5%;净利润104.99亿元,同比下降28.87%。其中,房地产开发业务亏损41亿元。业内人士分析认为,恒大利润下降与打折卖房有关,恒大自去年2月开始推行“网上卖房”及持续多次推出阶段性特大优惠措施,借此大力促销刺激收回现金流。

借助大规模降价促销,恒大得以快速回笼资金,数据显示,恒大有息负债较去年3月底下降约3000亿元,净负债率已降至100%以下,实现一条红线变绿。此外,为缓解流动性压力,截至8月27日,恒大处置了包括恒腾网络、盛京银行、恒大冰泉、深圳高新投和5个地产项目等股权,合计出售总代价166亿元。

“以价换量”卖房降负债

数据显示,2021年上半年,恒大录得销额3567.9亿元,同比增长2.3%;合约销售面积4301.4万平方米,同比增长11.4%;回款3211.9亿元,同比增长2.9%。

业绩方面,2021年上半年实现营业收入2226.9亿元,同比下降16.5%;净利润104.99亿元,同比下降28.87%。其中,其中恒大地产集团有限公司和恒大童世界集团的房地产业务净亏损41亿元,新能源汽车业务净亏损49亿元。

若按截至7月底的最新数据计算,今年恒大前7月累计销售额达4005.6亿元,销售面积4844.9万平方米,销售增幅可观,但成交均价录得近年新低。

业内人士认为,恒大的地产业务陷入亏损,主要跟打折卖房回款有关

据了解,去年2月份疫情爆发,恒大便在全国范围内启动75折大优惠,随后为了大力回笼资金降负债,又多次推出针对特定产品的阶段性特大优惠措施,借此大力促销刺激现金流,导致地产主业亏损41亿元。

市场人士表示,恒大的业绩报告凸显了当下房企的普遍现状,近年房地产业整体下行,“房住不炒”下房价提升空间有限,加上“三道红线”重压,房企为求去化降负债,不得不以价换量,势必对利润产生一定影响。

尽管盈利水平下降,但“活下去”显然更重要。借助大规模降价促销,恒大得以快速回笼现金,大幅缓解债务压力。根据半年报,恒大自去年3月全面实施“高增长、控规模、降负债”新战略。截至今年6月底,恒大有息负债较去年3月底下降约3000亿元,净负债率已降至100%以下,实现一条红线变绿。

截至6月末,恒大有息负债5717.75亿元,其中,一年内到期负债为2400.49亿元,该集团存款余额1616.27亿元,其中,受限制现金748.55亿元。值得注意的是,恒大截至6月30日,共有土储项目778个,总规划建筑面积达到2.14亿平方米,此外还拥有146个旧改项目,其中在寸金寸土的大湾区就占有131个(深圳62个)。

值得一提的是,根据港交所披露文件,8月26日,股东香港大亨刘銮雄、陈凯韵夫妇以2830万港元出售631万股中国恒大股票。

卖百亿资产改善流动性

实际上,今年上半年尤其是6月以来,恒大陆续爆发负面舆情,加速了该公司出售资产的步伐。今年6月7日,恒大主动发布声明称,公司生产经营一切正常,个别项目公司存在极少量商票未及时兑付的情况,集团高度重视并安排兑付;7月,恒大爆发出与广发银行宜兴支行的纠纷,后续双方和解;8月17日,恒大曝出旗下恒大地产集团“换帅”消息。

8月19日,央行和银保监会约谈恒大集团。央行、银保监会指出,恒大集团作为房地产行业的头部企业,必须认真落实中央关于房地产市场平稳健康发展的战略部署,努力保持经营稳定,积极化解债务风险,维护房地产市场和金融稳定;依法依规做好重大事项真实信息披露,不传播并及时澄清不实信息。

8月20日凌晨,恒大回应称,将全面落实约谈要求,切实履行企业主体责任等,并以最大决心、最大力度保持公司经营稳定,化解债务风险,维护房地产市场和金融稳定。

实际上,外界的担心都直指恒大的流动性问题。在半年报中,针对外界对其流动性的关注,恒大在公告中披露了近期一系列的改善措施,以保证项目开发的正常运作,券商中国记者注意到,初步统计上半年处置资产至少卖了165.6亿元。

具体措施包括:总金额32.5亿元出售恒腾网络11%股份,回收现金约11.8亿港元;出售盛京银行1.9%股份,总金额10亿元;出售深圳市高新投7.08%股权,总金额约10.4亿元;出售恒大冰泉49%股权,总金额约20亿元;出售5个地产项目股权及非核心资产,总代价约92.7亿元。

值得一提的是,恒大在半年报中透露,集团房地产开发业务中,造成延迟支付供货商和工程款情况,导致部分相关项目停工。目前在政府的协调支持下,集团正在积极与供货商及建筑承包商洽谈争取该等项目复工。

为了解决供应商和承包商付款问题,恒大向供应商即承包商出售了物业单位以抵扣部分欠款,总金额为251.7亿元。

恒大在半年报中表示,恒大将采取包括调整项目开发时间表、严控成本、大力促销、出售股权和资产(不限于物业、酒店及其他物业)以及引入投资者增加集团及附属公司股本,争取进一步改善流动性,舒缓资金压力和削减债务。

下一步出售物业与汽车股权

可以预见的是,恒大出售旗下资产的步伐仍将继续。恒大在半年报中表示,将继续接触潜在的投资者,商讨出售恒大汽车和恒大物业的部分股份。除了中国恒大,旗下恒大物业和恒大汽车也均披露了上半年业绩,其中,恒大物业业绩可圈可点。

数据显示,恒大物业上半年实现营业收入78.73亿元,同比大增68.3%;毛利润29.39亿,同比大增68.7%;净利润19.34亿,同比大增68.6%,各项核心指标处于行业领先水平。

据了解,恒大物业业绩大幅增长背后,得益于规模的高速扩张。截至上半年,恒大物业合约面积达8.1亿㎡,同比增长58%;在管面积达4.5亿㎡,同比增长77%;业务范围扩展至全国317个城市,覆盖320万户业主。

增值服务爆发式增长是恒大物业另一大亮点:上半年恒大物业社区增值服务收入11.39亿,同比大增83%,其中家居美装收入更是大增873%。此外,恒大物业与腾讯、商汤科技等巨头联手打造智慧云平台,探索平台输出服务模式,持续提升盈利能力。

恒大汽车方面,则由于技术收购和持续的研发投入,导致上半年亏损幅度扩大

数据显示,恒大汽车上半年营收69.2亿元,同比增长53.5%;亏损48.22亿元,较2020年同期亏损扩大96.25%。恒大解释,陷入亏损主要因为健康业务毛利减少,另外,正处于拓展系能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。

据透露,截至目前,恒大收购核心技术及研发费用已达271亿元,在去年末249 亿元的庞大基础上再度加码。据了解,目前恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车正进行夏季测试并已接近收官,恒驰处于量产冲刺阶段,这意味着,坚持自主设计与正向研发的恒大汽车,能否俘获用户与市场,答案将很快揭晓。

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评论列表(3条)

  • 落花倾城的头像
    落花倾城 2026年05月12日

    我是爱友号的签约作者“落花倾城”

  • 落花倾城
    落花倾城 2026年05月12日

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  • 落花倾城
    用户051202 2026年05月12日

    文章不错《深圳国企房地产拿地排行》内容很有帮助