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1.旅行社数据统计

旅游统计的核心数据是全国游客总数，其统计方法是抽样调查。一位业内资深人士告诉新旅行业，主要的统计方法是入户调查。按照一定的城乡比例，对全国的样本家庭进行了出行次数和出行费用的问卷调查，从而计算出全国的总出行次数和旅游总收入。

通过抽样调查得到的数据有误差，但是计算出来的数值还是可靠的！

通过对酒店入住、购票、旅行社接待游客数量的全面科学估算，估算出当地游客数量，并得出结论！

当前位置第七次全国人口普查结果显示，中国美国的总人口仍然是世界上最多的，而且近10年来继续保持低速增长的趋势。然而，中国的特点发生了新的变化这将深刻影响旅游业的未来发展。

第七次人口普查数据打消了对总人口的担忧。中国美国的总人口仍然是世界上最多的，它拥有世界上最多的劳动力，它也是一个巨大的消费人口。未来10年，中国美国的旅游经济将继续扩张，但增速可能会逐渐放缓。同程研究院首席研究员程在接受中国经济时报记者采访时表示。

未来旅游需求两极分化。

人口结构对旅游消费和旅游生产有重要影响。一方面，当前人口结构变化对旅游业发展的积极一面是，结合养老和健康的旅游需求将会增加；另一方面，劳动力供给不足，劳动力成本会继续上升；此外，随着支付能力强的就业人口减少，旅游消费增速放缓。中国旅游研究院数据分析研究所助理研究员曾田在接受中国经济时报采访时表示。

综合统计，0至14岁人口占17.95%，比10年前上升1.35个百分点，60岁以上人口占18.7%，比10年前上升5.44个百分点。0-14岁和60岁以上人口进一步增加。

曾田认为，未来旅游业的发展将以旅游需求的两极分化为特征。老年人口规模的不断扩大，将带动养老家园、度假地产等旅游住宿业的发展；富裕休闲的老年群体将成为度假、医疗旅游等主题旅游的主要细分市场。此外，以青少年为主要服务对象的研学旅游发展迅速。随着素质教育理念的深入，更多的青少年开始实践读万卷书，行万里路加入游客的行列。研学旅游市场的整体规模将继续扩大。

在程s看来，亲子游、老年游潜力巨大，尤其是深度老龄化阶段。老年游的市场边界将继续扩大，下游业态将发生根本性变化。

然而，随着老年人口比例的不断增加和劳动人口比例的下降，这将是对服务密集型旅游业的巨大挑战。程认为，未来劳动力成本将继续上升，而劳动力短缺正在向旅游相关领域蔓延，不利于旅游供给侧结构性改革。

曾田告诉记者，科技革命会增强有利的影响，削弱不利的影响。首先，随着科技的发展，当机器可以代替人类的部分劳动力时，劳动力短缺的问题就会得到缓解；其次，科技革命带来了收入的增加，可以部分抵消支付能力强的就业人口减少的不利影响；最后，科技的发展会改善老年人出国旅游的条件和能力，从而进一步增加他们的旅游消费。

此外，第七次人口普查数据显示，家庭小型化趋势仍在继续，平均家庭人口为2.62人。程认为，家庭小型化的趋势和独居人口的增长将对居民的旅游消费行为产生深远的影响家庭。几代人或者大家庭的旅行会越来越少，但是没有血缘关系的邻居和同学的团体旅行会越来越普遍，从而催生家庭旅行的新业态和新消费。此外，独居人口规模也在快速增长，未来一人游有望成为一个独特的细分市场，这将为旅游从业者创造新的机会。

旅游企业应抓住旅游市场的新机遇。

未来，与老年人相关的家庭旅游、老年旅游、与儿童相关的亲子旅游、研学旅游可能是旅游市场新的增长点。曾田告诉记者。

此外，根据第七次人口普查的数据，人口正在加速向大城市群移动，在可预见的未来将形成一批超级城市群。

程认为，超级城市群的形成有望产生几个超大型的本地化及周边休闲度假市场，这对旅游企业既是机遇也是挑战；超级城市群的形成必然伴随着城市化率的快速提高，而人美国的生活方式，尤其是消费模式，必将发生巨大变化。现有的旅游产品供求体系必须适应这种变化，品质化和多样化将是长期趋势。

曾田认为，旅游企业要抓住这一新机遇，必须从发现需求、旅游营销、品牌建设、提高服务质量等多方面入手。

程认为应该从三个方面入手：第一，中国的体美国旅游市场仍将占据世界第一，在未来十年将保持稳定增长。旅游企业要坚定信心，着眼长远布局，根据新的发展格局实时调整发展重点。二是系统研究人口结构和规模发展趋势对旅游市场供求关系的影响，做好长期规划，抓住细分市场的发展机遇，如积极布局老年游、调整产品结构、发展亲子游等。第三，积极应对人口老龄化挑战，挖掘数字化和信息化发展机遇。

2.旅行社数据分析

这是一个悲伤的故事：一个无障碍出行的推广者死在了一条有障碍物的路上。三个月前，京华的创始人文君s截瘫患者之家，再次巡查无障碍出行路线时坐轮椅摔倒在地，再也没有醒来。

在这条路上，没有任何警戒线和标志，尽头是一个离地面约2.2米的地下车库入口。据推测，比坐在轮椅上的普通人低半个身体位置的文君，很可能是因为轮椅的重力，在冲下时头部撞到地面，导致死亡。

据《2018年残疾人事业发展统计公报》介绍，7年来，自国务院颁布实施《无障碍环境建设条例》以来，我国已出台475部无障碍环境建设和管理的法规、政府令和规范性文件，在1702个市县开展了无障碍环境建设。

然而，需要面对的一个问题是，这些设施中有许多可以真的用不上。根据中国消费者协会和中国残疾人协会的百城调查数据联合会2017年，我国无障碍设施整体普及率为40.6%，处于较低水平；另外，一些无障碍设施被占用，维护不到位，设计有问题。

有些情况让人哭笑不得：很多厕所标着无障碍一年四季都是封闭的，放满了拖把、扫帚等清洁用具；有的虽然开着，但是装了弹簧门，很难推开；武汉某小区门口，一条20米长的坡道拐了八个弯，尽头是台阶。

有一次，张鄂需要使用机场的无障碍厕所。她跟着指示牌走到门口，却发现浴室锁着

在西安安，无翼飞翔公益中心的四个坐着轮椅的男人，花了三个多月的时间，在三环以内的城市主干道和次干道的匝道上做了一次实地调查。在他们拍摄的3338张中，有1191个问题。不可用的坡道是奇怪:有的年份太长，太老，彻底坏了；有的路口被一根实心柱子挡住，只留下三四十厘米的缝隙；路边的小商户摊位挤占了人行道上所有的白色空间.

与不完善的设施相比，更让人吃惊的是人的冷漠。今天，许多人仍然想知道。路上那么多残疾人哪去了？

根据中国残疾人数据联合会，目前，中国残疾人总数已达8500万，这意味着中国几乎每100人中就有一人是残疾人。

坐轮椅的视频博主好姐姐大成认为中国的无障碍环境在大多数情况下并不友好。因为社会环境是居高临下对残疾人直接或间接，这些残疾人朋友甚至失去了他们的权利意识。

即使在这样的情况下，也没有人站出来要求转型。反而觉得应该自己消化。她说，这些残疾人都躲起来，成了隐形人。

魏考察西安无障碍设施情况安公路：有些坡道坏了或者根本没有坡道。照片由受访者提供

门被堵住了，所以他不得不拨120寻求帮助。

张娥9岁时，因车祸导致腰椎严重骨折，下肢瘫痪。在国内读书的时候，她妈妈为了接她，不得不辞去稳定的工作，换取相对自由的时间。从本科到研究生7年，张Es班送她回家。大家都忙的时候，她会一个个问，你今天能做吗？

她描述说，每次她想出去的时候。感觉就像在爬一座大山。她想去参加一个活动，但是如果那个地方水平很高，她必须放弃；她打算为奥运会做志愿者，但她发现校车和训练场里有志愿者的台阶，她不得不让其他志愿者保证她，所以她必须放弃她的想法。它这是一种机会被可以改变的障碍直接抹杀的滋味。

像这个群体中的所有人一样，张娥希望被当作一个相等.而不是仅仅提供所谓的救命她想给他们提供可以行走的坡道和电梯。

因为他患有先天性运动神经元腓骨肌萎缩症，吉逊的学习生涯也充满了障碍。实验班在楼下，平行班在楼上。她要求学校安排一个楼层较低的教室。实验班因为成绩原因拒绝了她。平行班班主任怕她给别人添麻烦，把她像皮球一样踢来踢去。

最后她被分到一个平行班，4楼，爬了3年。后来，她的成绩跃升至榜首，但她仍然没有没有资格参加优秀班。为期一天的课程结束后，学员们优秀班只好去另一栋教学楼二楼补课。这条路线几乎是爬山越岭为了她。

学校的厕所在一楼，没有厕所。每次上厕所，她都要下到四楼，尽力站立去厕所。人们经常指责说你又把厕所弄脏了。

有些人因为脊髓损伤而坐轮椅。由于瘫痪平面以下的皮肤失去交感神经支配，无散热作用，且常有汗液屏障，所以在夏季，他们要时刻称体温，以免中暑。

截瘫患者的感觉神经和运动神经受到损伤。简单来说就是下半身没有感觉。首先，痛觉神经可以不要启动保护机制。久坐后，血管受压，供血受阻，容易导致局部组织无菌性坏死，形成压疮，俗称褥疮gt；

旅行时，他们的尊严受到考验。尴尬的话题是他们要面对大小便失禁。他们的行李往往比普通人多s:大包

危险往往是隐藏的。坐在轮椅上，他们的视角比一般人低。如果路况突然变化，风险往往会成倍增加。

很多残疾人都因为路口突然的脚步，不知不觉中绊了一跤。他们摔倒的姿势往往令人震惊：即使是坐轮椅的人也是斜着摔倒在地上，或者轮椅直接翻过来，都有可能导致二次伤害。有些人不知不觉就骨折了。

另一种情况也很常见：在人行道上走了很久，发现尽头没有路，只好原路返回，转到马路上，和机动车一起过——。这意味着一旦出了问题，我要承担违法的责任。大程子好姐姐曾经出过车祸。当时人行道被堵住了，她被迫搬到马路上。一辆皮卡车追尾了她，把她撞倒在地。

魏的安无翼飞行公益中心曾经调查过当地一个公园，发现有五个标有无障碍的厕所，一个都不能用。有的前面台阶有20多厘米；其中一些散落着清洁工具；有的门只有五十厘米宽，比轮椅短很多。几厘米之差，意味着行程的截断。

人们望梅止渴，我们却望着马桶叹息。他无奈地笑了笑。

此外，部分司机公共意识差，占用无障碍通道。这些车辆停放在无障碍通道，没有受到监管和处罚。唐静心，文的好朋友这位前北京截瘫之家的负责人，曾经在社区门口犯过两次难。当时是11o晚上的钟。他坐着轮椅来到小区，但楼梯门被堵住了。——有人把车横在小区门前，只留下一个人的立场。

他给社区保安打了电话。等了一个多小时，保安叫来了两三个人，把他连同轮椅一起抬了起来，从房顶和门的缝隙塞进去。

另一次，我更加无能为力。他沿着走廊出去，但门又被堵住了。这一次，他不能我甚至没有叫保安。当他拿起电话时，他只能按120。

无障碍设施传达了对残疾人的态度。

爱旅行的纪勋，在美国和法国生活了5年，独自去过近30个国家。在国外，她可以开着电动轮椅，在指定的道路上穿梭，有时比走路还快。那时，她常常忘记自己是残疾人的事实。在水城威尼斯，她找到了一个轮椅可以毫不费力上岸的码头。在摩洛哥，无障碍设施不达标，但旅行社在她去沙漠前为她准备了一个可移动的厕所和浴椅。

回国后，纪勋将害怕每次他出门。无论他走到哪里，都会有一个有好几级台阶的地方，他可以不要下来。她不得不放弃电动轮椅。这种轮椅带人重400多公斤。当你不得不求助时，你怎么说举起它？

徒步旅行对这些人来说太遥远了。乘坐飞机时，购票时没有残疾人座位的具体选项；坐机场汽车轮渡又是一轮折腾。为了在机舱里预定轮椅，纪勋每次都会提前两天多打电话给航空公司。但是现场还是会出现各种故障。

轮椅数量有限，只能坐普通轮椅。这意味着他们只能坐轮椅到廊桥的尽头，他们必须从机场一直被抬到座位上。有时候，他们的轮椅在航空托运中出现了零件破损，还得重新修理。

很多人都有过这样的经历：车摆渡因为残疾人车晚点已经走了，把他一个人留在停机坪上。在中国，大多数情况下，残疾人交通工具更像是电梯，不提供全天接送服务，只带他们去车渡口。他们习惯等大家都走了才下飞机。晚上登车摆渡往往比一般人多花20分钟。当你去汽车渡轮时，你可能会遇到普通乘客的不满。

与其他公共交通工具相比，高铁具有以下优势

这些人大多习惯在普通车的过道里凑合着。如果非要麻烦乘客换座位，就得花钱沟通。

邹密我的车轮在转动在重庆，无障碍是主管中国残疾人联邦系统。今年5月起，重庆轻轨无障碍设施进行评估。工作后，她的评估项目从最初的20个跃升到40多个。在她的印象中，有些站台和车厢的高度差达到20cm，没有连接坡道；有的爬楼梯机只通到售票处，然后站内只有扶梯，但是轻轨大部分扶梯只上不下。

大程子好姐姐一次评估杭州地铁。出行前，她和工作人员预约了一对一的接送服务，但在无障碍设施相对完善的杭州地铁，她还是频频被卡。

3.2017年全国旅行社统计公报

2019年第四季度，全国旅行社入境旅游外联分别达到339.61万人次和1486.96万人次，接待487.77万人次和1724.81万人次。

据统计，截至2019年12月31日，第四季度全国旅行社38943家，完成第四季度报告的有30995家，占总数的79.59%。24个地区审计完成率超过90%，其中安徽、山东、湖南、重庆、贵州、甘肃达到100%。

第一章一般规定

第一条为了加强对旅行社的管理，保护旅游者和旅行社的合法权益，维护旅游市场秩序，促进旅游业健康发展，制定本条例。

第二条本条例适用于人民旅行社的设立和经营活动中华人民共和国(中国)。

术语旅行社本条例所称企业法人，是指从事招徕、组织、接待旅游者，为旅游者提供相关旅游服务，开展国内旅游业务、入境旅游业务或者出境旅游业务等活动的企业法人。

第三条国务院旅游行政管理部门负责全国旅行社的监督管理。

当地人民的旅游管理部门县级以上人民政府按照职责负责本行政区域内旅行社的监督管理工作。

有关部门的人美国县级以上政府，如工商、物价、商业、外汇等。按照职责分工，依法对旅行社进行监督管理。

第四条旅行社在经营活动中应当遵循自愿、平等、公平和诚实信用的原则，提高服务质量，维护旅游者的合法权益。

第五条旅行社行业组织应当按照章程为旅行社提供服务，发挥协调和自律作用，引导旅行社合法、公平、诚信经营。

第二章旅行社的设立

第六条申请经营国内旅游业务和入境旅游业务的申请人，应当取得企业法人资格，注册资本不少于30万元。

第七条申请经营国内旅游业务和入境旅游业务，应当向所在地省、自治区、直辖市旅游行政管理部门或者其委托的市级旅游行政管理部门提出申请，并按照本条例第六条的规定提交相关证明文件。受理申请的旅游行政管理部门应当自受理申请之日起20个工作日内作出批准或者不批准的决定。予以许可的，发给《旅行社业务经营许可证》;如不符合，书面通知申请人并说明理由。

第八条旅行社取得经营许可满两年，且未因侵犯旅游者合法权益受到行政机关罚款、处罚的，可以申请经营出境旅游业务。

第九条申请出境旅游业务，应当向国务院旅游行政部门提出申请

第十一条旅行社设立专门招徕旅游者、提供旅游咨询的服务网点(以下简称旅行社服务网点)，应当依法向工商行政管理部门办理设立登记手续，并向当地旅游行政管理部门备案。

旅行社服务网点应当接受旅行社的统一管理，不得从事除招徕、咨询以外的活动。

第十二条旅行社变更名称、经营场所、法定代表人等登记事项或者终止经营的，应当到工商行政管理部门办理相应的变更或者注销登记，并在完成登记之日起10个工作日内，持原许可证到旅游行政管理部门备案，换发或者交回旅行社营业执照。

第十三条旅行社应当自取得《旅行社业务经营许可证》之日起3个工作日内，在国务院旅游行政管理部门指定的银行开立质量保证金专用账户，交存质量保证金，或者向作出许可的旅游行政管理部门提交依法取得的担保金额不低于相应质量保证金金额的银行保函。

经营国内旅游业务和入境旅游业务的旅行社，应当交存质量保证金20万元；从事出境旅游业务的旅行社增加质量保证金120万元。

质量保证金的利息属于旅行社。

第十四条旅行社每设立一个经营国内旅游业务和入境旅游业务的分社，应当向其质量保证金账户增加5万元；每设立一个从事出境旅游业务的分支机构，其质量保证金账户增加30万元。

第十五条有下列情形之一的，旅游行政管理部门可以动用旅行社的质量保证金：

(一)旅行社违反旅游合同，侵害旅游者合法权益，经旅游行政管理部门查证属实的；

(二)旅行社因解散、破产或其他原因造成旅游者垫付的旅游费用损失。

第十六条人民法院的判决、裁定和其他生效法律文书人民法院认定旅行社损害旅游者合法权益，旅行社拒绝或者无力赔偿的，人民美国法院可以从旅行社的质量保证金账户中划拨赔偿金。

第十七条旅行社自缴纳或者补足质量保证金之日起三年内未因侵犯旅游者合法权益受到行政机关罚款或者处罚的，旅游行政管理部门应当将该旅行社质量保证金的保证金数额减少50%，并向社会公告。旅行社可以凭省、自治区、直辖市旅游行政管理部门出具的证明降低其质量保证金。

第十八条旅行社用质量保证金赔偿旅游者后，因侵犯旅游者合法权益被行政机关罚款的损失或者依法减少质量保证金的，应当自收到旅游行政主管部门补足质量保证金通知之日起5个工作日内补足质量保证金。

第十九条旅行社不再经营旅游业务的，凭旅游行政管理部门出具的证明，到银行取回质量保证金。

第二十条质量保证金的交存和使用的具体管理办法，由国务院旅游行政主管部门、国务院财政部门会同有关部门另行制定。

第三章外商投资旅行社

第二十一条本章规定适用于外商投资旅行社；本章没有规定的，适用本条例其他有关规定。

前款所称外商投资旅行社包括中外合资旅行社、中外合作旅行社和外资旅行社。

第二十二条申请经营旅行社业务的外商投资企业

第二十三条外商投资旅行社不得经营内地居民在境内的境外旅游业务和前往香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的旅游业务，国务院另有规定的除外美国的决定或中国与内地签署的自由贸易协定-香港和澳门更紧密经贸关系的安排。

4.全国旅行社统计调查报告

2000年底，中国共有旅行社8993家，其中国际旅行社1268家，国内旅行社7725家。

截至2007年底，中国共有旅行社19720家，其中国际旅行社1838家，国内旅行社17882家。

在过去的7年里，中国的旅行社数量增加了10727家，增长了一倍多。其中，由于准入门槛较低，国内代理机构数量增加了10157家。

截至2008年底，中国共有20，110家旅行社，其中包括1，970家国际旅行社和18，140家国内旅行社。

截至2009年底，中国共有21649家旅行社。

2010年底，中国共有22784家旅行社。

2011年旅行社的总量目前不得而知。年底见国家旅游局《2011年全国旅行社统计调查公报》。

5.国家旅游局关于2018年度全国旅行社统计调查情况的公报

一般来说，游客的统计方法主要是抽样调查。

工作流程：

1、市旅游局和统计局确定统计样本点和调查时间。

2.在商定的时间内，各市旅游局和统计局将开展国内旅游抽样调查的具体工作流程，并组成若干国内旅游抽样调查小组。各调查小组将采取相应的抽样方法和原则，各调查小组将收回问卷，进行整理和统计。

3.通过统计数据，计算出各个城市的国内游客数量。各市交问卷，省统计局统计各省国内旅游人数。

中国旅游统计的主要问题是：

1.抽样问卷调查一般分为旅游住宿单位接待的过夜游客、景区一日游游客和亲友处过夜游客家园。

2.调查时间：一般3月、5月、8月、10月；春节和第十一黄金周应按照季度调查的要求进行专项调查。

3.旅游统计的困难。一方面，由旅游从统计学的角度来看，另一方面，调查方法的限制也造成了旅游统计的困难。很多不同的方法本身就容易在调查统计中造成误差。

4.各部门对统计工作普遍存在误解。目前，人们对统计工作的理解是把它作为事后反映结果的手段。他们只看到了统计工作的一个方面，却忽略了统计工作的另一个重要职能：调查研究职能。

5.统计系统的科学性不高。目前统计体系统计范围窄，遗漏对象多。随着旅游市场的成熟和旅游产品的日益丰富，工业旅游、农业旅游、自助旅游、休闲娱乐旅游、探险旅游等新型旅游产品不断涌现。正在蓬勃发展。这些旅游产品无法纳入现行统计体系，使得新的旅游产品和项目的开发无法体现旅游业的拉动作用。旅游收入的计算方法目前只对接待游客的费用进行统计计算，而现行的统计方法并不包括对当地市民的拉动出国前的消费和外省旅游对当地经济和回国后**发展的支出。

游客数量的统计方法

如今，随着科技的发展，游客统计的研究可以应用到景区，不仅降低了人力成本，也在一定程度上使统计数据更加科学。

统计的方式是在景区各入口安装游客数量统计设备。可以智能统计进出游客人数，同时在数据库中生成人数报表，更加直观。

警告级别可以根据客户定制要求，并且可以实时掌握景区游客数量

绵阳旅游资源调查报告

为深入了解绵阳市旅游产业发展情况和存在的问题，确保我市旅游持续强势发展，我对绵阳市城区六家星级饭店（其中二星级两家、三星级两家、四星级两家）和王朗、白马、报恩寺、猿王洞、李白故居、李白纪念馆、窦圌山、千佛山、罗浮山温泉、七曲山大庙等旅游资源进行调查，调查状况如下：

一、调查情况

1、来绵游客构成：来绵游客以省内游客为主，占75.54%，省内游客又以成都和绵阳游客为主，分别占20.17%和22.53%；省外游客占24.46%，分布较为分散，全国14个省市自治区均有分布。被调查游客中，企事业管理人员、自由职业者、专业技术人员、公务员占71.67%，月收入在1000元至3000元之间的占58.15%，月收入在1000元至3000元之间的占13.52%。

2、来绵方式：53.65%的游客为自驾车游客，22.1%乘坐公共交通工具，14.16%参加旅游团。

3、了解绵阳旅游的信息来源渠道：靠朋友介绍的最多，占39.48%，其次电视广告，20.17%，报纸广告，15.67%；旅行社推荐13.73，互联网了解，12.88%。

4、对绵阳各项旅游服务质量评价：为“好”的由高到低依次是：景点秩序和卫生，57.3%；市内交通，51.5%；餐饮，46.14%；住宿，45.28%；导游，38.63%；长途交通，31.11%；娱乐，27.68%；购物，15.45%；。

5、自驾游客对绵阳旅游相关服务的评价： 74.68%的自驾游客认为绵阳交警形象好，66.31%认为绵阳道路状况好，28.54%认为绵阳收费站服务好。

6、对绵阳旅游资源感兴趣程度：由高到低分别为：山水风光，45.49%；人文历史，36.05%；民俗风情，35.19%；餐饮美食20.6%；旅游购物，4.51%；节庆活动，4.51%。

7、游客花费评价：大多数游客（76.18%）认为，绵阳旅游花费适中。

二、本次调研反映出来的情况

综合本次调查及现场访谈、座谈来看，绵阳旅游今年发展情况相较好，游客大幅增加，客源市场大大拓展，自驾旅游十分火爆，团队旅游有所突破，游客满意度总体较高。

比较突出的情况有以下几个方面：

1、旅游可进入性良好，但仍有相当大的潜力可挖。

从调查可见，自驾旅游占了绵阳旅游一半以上的市场，并普遍认为道路情况良好。这说明绵阳的可进入行总体是令人满意的。存在的问题主要是：

一是绵阳旅游道路交通网络有待完善。主要表现在，绵阳城区和各主要旅游景区之间的道路网络已经形成，但景区之间的道路网络还没形成，游客要想连续游览绵阳几个景点就得走回头路，这一方面增加了游客的负担，另一方面制约了旅行社设计旅游线路，不利于绵阳旅游目的地建设。

二是绵阳城区到景区的旅游公共交通急需改进。从抽样调查可见，来绵游客中，有22.1%的游客是乘坐公共交通工具来的，但由于绵阳普遍没有开通市区到景区的直达公共交通线路，游客到景区非常不方便，因此调查中只有31.11％的人对绵阳的长途交通满意。

三是对外交通环境有待改进。5月5日，我到江油旅行社做了进一步的专项调查，外地特别是陕西的游客对绵阳旅游情有独钟。就在同一天，江油阳光旅行社就接待了由陕西宝鸡通程旅行社组织的84人的旅游团队来绵二日游团队，分别游览我市城区的科技馆、市容市貌、经济开发区、猿王洞风景区、李白纪念馆和窦团山风景区。此团队一行是从宝鸡乘火车出发来绵，但在江油火车站却无法办理团队返程火车票，江油阳光旅行社经多方努力才勉强为团队购到42张卧铺车票和41张硬座车票，而且还是分为四趟车次分期返回，这给游客带来极大的不便，致使该旅行社服务质量大打折扣，即便是旅行社以赠送太白碑林为补偿，其直接经济损失达1000元以上，也无法消除外地游客对来绵旅游的满意度的置疑。这一事件很典型的暴露了我市对外交通所遇到的问题。铁路是北方旅客进入我市旅游的一个主要渠道，保证铁路旅游畅通方便对开拓北方旅游市场有十分重要的意义。

2、景区建设水平大幅度提升，但旅游产品亟待丰富。

“一节一会”之前，我市建成了六大精品旅游区，大大提升了我市旅游景区档次，改善了我市旅游形象，从5.1期间游客的增长速度可见一斑。但我市旅游产品还存在着以下问题：

一是旅游产品单一、项目单调、景区不精致、文化氛围不浓。从本次调查情况可见，游客对我市旅游资源的喜好程度不高，最受游客欢迎是山水风光和人文历史，感兴趣的比例也仅占游客的45.49%和36.05%，不到游客一半。从访谈中，我们了解到，游客普遍认为，我市旅游景区参与性项目过少，比较突出的景区有李白故里、千佛山和王朗，梓潼七曲山景区也过分集中于大庙参观和祭祀。很多游客谈到我市旅游文化底蕴深厚，但文化旅游产品和活动项目开发滞后，不少文化旅游景区缺乏文化气息。民族风情和民俗风情的开发还停留在很低的层次，民族风情挖掘、保护不够，如白马民族风情和羌族风情都存在着严重的汉化倾向。

二是旅游购物是我市旅游一个弱项。本次的调查和游客访谈对这点反应极为突出，接受调查的人员中，对我是旅游购物感兴趣的仅占4.51%。

三是节庆活动吸引力不强。尽管我市旅游节庆资源相当丰富，近几年先后举办过国际李白文化旅游节、白马风情节、羌历年、文昌文化旅游节等大型节庆，今年又隆重举办了国际李白文化旅游节，但仅有4.51%的游客对我市的旅游节庆活动感兴趣。这一方面是由于许多人不了解绵阳的旅游节庆，另一方面是我市的旅游节庆活动有规律的不多、特色不明显、游客参与度不高、娱乐性不强。

3、旅游管理服务有许多方面有待改进。

总的来看，游客对绵阳的交警、道路管理、景区秩序与卫生、市内交通、餐饮、住宿等管理服务比较满意，但对长途交通、收费站服务项目、导游讲解、景区服务、娱乐、购物等方面满意度不高。比较突出的问题有：

一是旅游交通管理方面：安县境内有两个收费站，极不方便游客；绵梓路收费过高；对车辆收取“次费”不满意；收费人员态度不好；江油路段测速点标识不明；没有旅游专线牌的包车去窦团山时必须在武都换当地车辆；旅游沿线及绵阳市区到景区指示标志有待进一步完善。

二是旅游景区管理服务方面：千佛山景区购票进景区后，还需步行一段路程验票，且区内交通设施缺乏，极不方便游客。李白纪念园区三馆整而不合，免费的太白公园人满为患，收费的李白纪念馆游人稀少，没有达到三馆合一应该达到的效果。景区厕所不足，缺乏寄存服务等便民措施，景区服务人员素质不高，热情不够，许多景区服务人员不讲普通话。景区内住宿费用太高，缺乏经济型饭店。

三是旅游经营环境方面：部分景区提出黄金周期间有关部门检查过多，企业管理人员疲于应付，还存在个别部门和驻景区执法人员带亲朋免费游览现象，影响了正常的经营活动。

四是部分地区存在的安全隐患：平武至王朗路段防护栏不够；猿王洞存在非营运车辆违规拉客上山现象；白马景区骑马项目占用公路。小寨子沟道路不具备接待条件，但仍有部分游客擅自进入区内游览。白马旅游区住房电线裸露，存在严重的火灾隐患，景区缺乏医疗救护点。

4、宣传促销方面的一些情况。

许多游客和旅游从业人员还提到了要加大绵阳整体旅游形象的宣传，要整合营销，全面塑造绵阳旅游形象。

通过调查，我发现，有39.48%的人是因为朋友介绍而游览绵阳景区的。结合访谈，我们了解到，这主要有两个原因。一个原因是一会一节前的媒体宣传使绵阳市民对绵阳旅游的热情和了解程度大大提高，从而积极向朋友推荐来绵阳旅游，形成全民宣传促销效应。另一个原因是游客到绵阳以后对绵阳印象较好，从而向朋友推荐，形成口碑效应。

另外要注意的是电视宣传的效果（特别是对外地游客）要大于报纸宣传。旅行社的推荐也是一个不容忽视的因素。重庆地区到猿王洞的游客大多是因为旅行社的推荐，其原因，是因为猿王洞的优惠政策刺激了重庆的旅行社鼓动游客来猿王洞旅行。这一点，值得绵阳其他景区和政府借鉴。

通过互联网了解绵阳的游客占到了12.88%，这是一个不容忽视的途径，因为事实上绵阳旅游在这方面的投入是非常低的，如果加大投入，通过互联网来了解绵阳旅游的人数一定会更多。

三、对策建议

1、旅游可进入性问题。

尽快完善绵阳旅游内环线。接通省道302线，打通梓潼到江油的旅游交通。在现有道路的基础上，打通从江油到北川，再到安县的旅游交通。最终使绵阳的主要旅游景区形成环线。

开通市区到景区的旅游直达班线车。我市应在平政、富乐、南湖和汽车客运总站增设定时开往我市六大旅游风景区的旅游直达专线车，并可酌情考虑在城区内两至三家星级酒店附近设立临时散客乘车点，以最大限度地满足酒店客人出游的需要。同时，各旅行社可与城区的星级酒店联合起来，在酒店设立散客接收点，共同推进绵阳城区及周边旅游风景区一日游。

建立铁路客运协调机制。建议政府出面，定期组织铁路、旅游主管部门和旅行社联席会，会同各方共同研究制定外地游客返程火车票购票难的解决办法，特别是针对“春节”、“五一”和“十一”黄金周旅游高峰期大量游客来绵旅游这一特别阶段，还须进一步落实专项措施，真正建立起一种长效机制处理此类问题。

2、景区建设方面和产品开发

继续加强六大精品景区的规划建设，加快项目开发力度。李白故里等文化旅游景区要加大文化旅游项目的开发建设力度，要组织丰富多彩的文化娱乐项目，让游人感受到文化的氛围、参与的乐趣。李白纪念园区要突破体制的障碍，按一个统一的旅游景区来管理和经营，做到真正的三馆合一。千佛山、王朗、七曲山等景区要加强项目规划，加大项目投资或引资力度。

全市旅游要进一步加大产品创新力度，开发出更新、更有市场号召力的旅游产品。各景区都要进一步加强参与性和文化性。节庆旅游、会展旅游要加强市场运作，吸引民间资本参与，使节庆会展旅游游客参与化、商业化、经常化，逐步培育和发展绵阳的节庆会展旅游产业。要突出科技城特色，创新科技城旅游产品、开展科技城夏令营等旅游活动。要鼓励旅行社开发绵阳旅游线路产品。

3、旅游管理方面

各级政府部门要提高认识，将扶持、服务旅游产业提高到绵阳经济社会发展的战略高度来认识，积极主动地为旅游产业服好务、为游客服好务。

要加强对旅游企业的标准化管理和从业人员培训工作。政府要拨出一定的经费，鼓励旅游行政管理人员、旅游经营管理人员、旅游从业人员提高业务素质。

4、宣传促销方面

从调查可见，我市旅游客源市场还主要集中在省内，特别是成、德、绵、广一带。省外市场还有相当大的发展潜力，临近的重庆和陕西市场应该是近期旅游拓展的重点，对作为我市全面拓展国内国际市场据点的北京、上海、广东以及香港，应继续加强宣传促销工作。针对省内其它地区，应做好绵阳一日游、二日游宣传促销工作。

改进宣传促销方式。要继续开展全民旅游宣传工作，重视对绵阳市民的旅游宣传。加大利用国际互联网的宣传投入力度。通过财政奖励等政策措施，刺激省内外旅行社宣传促销绵阳旅游。

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