网上有关“国产车的颜值之作”话题很是火热，小编也是针对国产车的颜值之作寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
长安UNI-T
长安UNI-T的颜值，在国产车阵营中都算是很有代表性，它开启了无边框格栅的先河。无边框格栅加上参数化网格设计，中间除了嵌有长安的logo标识之外，还有两个隐藏的四叶草式格栅灯，加上造型犀利的分体式前大灯，前脸辨识度极高。
曲面车身，线面结合得恰到好处，隐藏式门把手，靠近时自动弹出，科技感满满，仪式感也满满。尾灯造型立体狭长舒展，视觉效果出色，双五幅式轮毂造型精简干练但很有力量感和时尚感，对于运动氛围的营造起到了画龙点睛的效果。
奔驰C级
优雅而不失运动，大气又不显沉闷，这就是全新一大的奔驰C级，不靠车标，光靠颜值都能征服你。
为了迎合年轻化受众，BBA也是下足了功夫，奥迪通过扁平化前脸，宝马凸显运动基因，而奔驰，则换装了星辉式前脸格栅，通过点阵式中网和银色饰条搭配，嵌入三叉星品牌logo，起到了强烈的对比效果，辨识度更高，而且前大灯组内部灯带样式也更扁平化，配合更有运动氛围的前包围，整车气质凸显。
而车身设计也同样很有看点，简洁的型面勾勒之下，配合贯穿的腰线设计，营造出更优雅动感的车身，流畅圆润精致耐看，全新的轮毂样式，配合双段式设计延长舒展的尾灯，双边共两出的排气筒也凸显运动感，视觉效果非常出色，号称是35万内能买到的奔驰小S级，吸引力十足。
红旗H9
还有人没被红旗H9惊艳过吗？这样的人肯定不多。
还没上市，凭借着一张不那么高清的，红旗H9就爆红网络，靠的就是颜值征服了消费者。方正宽大的车头，直瀑式进气格栅，内部竖向的镀铬饰条点缀，U型灯带夜晚点亮辨识度极高，还有锐利扁平的大灯组，以及横向贯穿的前包围，起到了延伸横向拉长的视觉效果，前脸设计集辨识度、美感和档次感、气场于一身。
车身造型也同样不含糊，拼色车身，溜背造型设计是点睛之笔，凸显时尚年轻气息，线条流畅，视觉效果协调，贯穿腰线，还有镀铬饰条点缀，档次感十足。尾部造型也很有看点，城门楼样式的尾灯加上贯穿灯带，还有内部镀铬饰条点缀，下方双边两出的排气孔一样有银色镀铬饰条点缀，视觉效果拉满。
特斯拉Model Y
有人觉得特斯拉的车型长得都差不多，就连轿车和SUV都相差无几，容易让人审美疲劳，但这又何尝不是一种稳妥的选择，毕竟大众都有套娃脸，特斯拉的轿跑风格，目前来看几年前新颖引领潮流，现如今依旧时尚耐看不过时。
Model Y的设计依旧是熟悉的跨界轿跑风格，很多人说它是大一号的Model 3，封闭式前脸，圆润饱满的车身，流畅的线条，这些元素被不少新势力车企模仿借鉴，特斯拉算是很早就采用的元素。而且出色的冲压工艺，一体化车身，还有前窄后宽的设计，溜背的造型，这些元素都让车身看起来更加的立体动感，设计上还是有不少的巧思值得肯定。
林肯Z
林肯从开启了国产化之后，在国内车市的影响力是与日俱增，存在感也是越来越强，一方面是车型的性价比高，一方面也是因为林肯车型的颜值也是让人难以忽视，比如这款林肯Z。
依旧是熟悉的林肯家族式前脸，但是却有了不一样的展现。贯穿式前大灯，连接两侧大灯和内部中网，凸显科技感，发光林肯的星辉标，大尺寸进气格栅，内部采用了点阵式中网样式，配合溜背造型设计，运动感凸显，越级别的车身尺寸，加上流畅优雅的车身线条，翼子板至前车门细节设计倍显精致。车型版本不同，前脸进气孔设计也有明显的不同，展现两种风格。
贯穿尾灯也是林肯的一大特点，林肯Z也同样没有缺席，3D立体悬浮英文logo标识设计，配合熏黑处理的灯组，以及精致的内部灯带，辨识度高，美感一样也不低。
捷豹XEL
捷豹虽然品牌影响力大不如前，但是在车型设计上始终是很有代表性的一个品牌，至少它的轿车系列都很好的诠释了什么叫做动感的优雅，比如捷豹XEL。
要说XEL的外观元素设计，其实没什么太多的流行元素，格栅尺寸造型没有采用一些时下流行设计，而大灯组和尾灯造型看似简单，但细节之处透漏着用心和不平凡，比如灯带样式像是跃动的豹子，造型更加有辨识度，美感也很突出。发动机舱隆起的车身线条，在双腰线以及翼子板等细节的刻画之下，车身更加立体，整体造型时尚精致大方，优雅刻入骨髓，动感氛围浓郁，散发迷人魅力。
路虎极光L
在不少人眼中，路虎极光就代表着SUV领域的颜值天花板。当然，至少在一段时间内是这样的。路虎掀起的各种风潮至今影响着车界的设计，比如旋钮、悬浮式车顶甚至星脉的隐藏式门把手。
阶梯式车身，熏黑处理的车柱、上扬的腰线，以及从B柱开始略下沉的车顶线条，圆润饱满的车身打造的力量感，在这些经典元素的加持之下，SUV身份的特性，让整车营造一种俯冲的视觉效果，运动属性分明，令人怦然心动。
极光的高颜值，还体现在各个细节，比如翼子板贯穿至前车门的细节，以及隐藏式门把手，还有类似揽胜的设计语言，以及轻奢的定位带来的精致豪华气息，每个细节都带来一种出色的视觉体验。
又帅又能打，国产车中颜值与安全性俱佳车型盘点
买车你最注重什么？有人注重动力总成，马力要足，有人在意驾乘体验，配置要丰富，还有人在意驾驶乐趣，牌子不重要，开着舒服才是最重要的……而对当下的年轻人来说，买车第一关注的还是颜值。虽然无数老司机都说过买车不能只看“脸”，但是看各大车企推出的新品，就不难发现这还是一个“看脸”的社会，实力派想要站稳脚跟，也一样要提升颜值。而要说到颜值，这里就有三款国产车，不到10万就能开走，不说别的，谁看见都说一句“好看”！
江淮嘉悦A5
江淮不陌生，嘉悦A5对很多人来说还是有些不熟悉，这是一款上市一年多的全新车型，定位紧凑型轿车，售价8.48-11.58万不等，在售共有11款车型，标配1.5T/150马力四缸发动机，匹配6MT和CVT无级变速箱。十万开不走自动挡车型，不过能拿下手动的中高配版本。
言归正传，说说它的颜值，乍一看是不是有点像玛莎拉蒂，没错，江淮将玛莎拉蒂品牌的设计师挖走了，直瀑式进气格栅，酷似玛莎拉蒂的鲨鱼大嘴，前脸很有冲击力，配合两侧锐利狭长的大灯组造型，动感十足。拼色车身，熏黑处理的车柱以及车顶都让这款车显得更时尚精致，有设计感，看颜值它不输给合资车。
一汽奔腾B70
一汽奔腾B70这款车就有些争议，主要也是存在于它的外观，前脸世界之窗logo和点阵式格栅倍显精致，两侧大灯组样式采用泪眼大灯样式设计，和格栅以及整车设计元素呼应，看上去也不违和，但是问题主要存在于车市中泪眼大灯快要等于凯迪拉克的标配了，B70这一元素的搭载虽然美感是有了，但略失一些风度。
侧面来看整车其实亮点不少，时下流行的溜背造型设计，还有贯穿式腰线，让侧面看上去很有层次感，车身也更修长有质感，贯穿式尾灯造型和前脸呼应，增添时尚感，还有小鸭翼设计，奔腾也采用了英文样式，整体质感有明显提升，运动感也很强。这一看就是一款为年轻人设计而来的车，轴距2.8米，不到10万起售，性价比很出色。
长安UNI-T
要说国产SUV，不管什么特性和标签都有符合的产品，但要说一句最好看，近来印象最深的还属长安的这款UNI-T。坊间总说它借鉴了谁谁的设计语言，其实仔细看看，这款车和那些所谓的车型没什么关系，本身就很有辨识度和亮点，至少一眼就令人惊艳。
时下流行的大尺寸进气格栅元素没缺席，还采用了无边框样式，更有科技感和未来感，两侧的大灯样式非常新颖，甚至有几分迈凯伦的味道，造型时尚令人眼前一亮。侧面来看车柱采用了熏黑设计，熏黑处理的车顶，增加视觉丰富度，上扬的腰线也营造一种俯冲的既视感，整车运动气息更加浓郁，尾部设计语言就倾向于简洁大方，没有过多的元素叠加，但也不显笨重。目前来看，长安对这款车的颜值也很有信心，主要是为了年轻消费群体而来，UNI-K也即将上市，有望做成新的系列。
最美家轿，经典之作——12款逸动鉴赏，展示它的魅力
如果说前几年，国产车还是廉价又简陋的代名词，可2020年还抱着这样刻板印象与车友交流，多半会被人贴个不懂车的标签，毕竟在日新月异的国内汽车市场不造出有产品力的作品已经无法打感情牌了。
那既然自主品牌从表面数据来看已经跟上合资主流水平了，内在又会如何？抛弃安全性与可靠性去做外观的车企到今天仍不在少数，壹车讯今天就给大家盘点几台在碰撞测试中获得高分又兼备超高颜值的车型。
此外，中保研官网已经没有办法正常登陆了，想查阅资料的读者可以在后台私信。
01
比亚迪-唐
作为国产品牌中的领头羊之一，比亚迪在近些年经历过换标以后气势愈发强盛，不光纯电动营运车辆远销海外，采用了全新“龙颜”设计语言的乘用车比亚迪-唐甚至也被保时捷高层所看中，并带到有“真理之环”之称的纽北格林赛道。
在中保研最严苛的侧面25%碰撞中，这台比亚迪乘用车的旗舰车型没有丝毫露怯，不仅A柱没有变形，甚至连假人都没有任何损失，只是因为中保研购买的最低配版本没有配置气帘稍有扣分。
02
长安CS75
长安cs75是前段时间读者朋友们在后台私信最多的车型之一，不得不说广告打的砰砰响的SUV确实有自己独到的地方。
类似于雷克萨斯的纺锤式中网的设计配合狭长的LED大灯，高级感给的一点也不少，配合13万左右的起售价与主流的1.5T与6AT的动力总成，和价格较为高昂的合资车比起来，的确是让口袋没有那么充裕的潜在车主有了一个多的选项。
而它在中保研的测试成绩却一点也没有含糊，得益于多个气囊与车身自身刚性的发挥，除了出于保护行人考虑的维修经济性为M，其他类别几乎全为最高级别的G，笔者也因此更看好它在后市的表现。只是车主可能要更小心在城市的驾驶情况，毕竟LED大灯的配件价格可不算便宜。
03
吉利-星越
这台被广大网友戏称为国产宝马x4的车型，在去年推出上市伊始便受到广大年轻人的追捧，甚至在马路上笔者都曾经亲眼目睹过几次。帅气的外观自然是它受到追捧的第一要素，近乎于跑车的溜背造型在没有看到标志的情况下，会被认为是豪华品牌的可能性远大于被认为是自主品牌的可能性。
吉利也没有让它成为草包枕头的意思，从15万起售的车型就为它匹配了2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合，让这台车在7秒左右完成百公里加速。偏向中国调教的底盘与并非摆设的四根排气，让无论是媒体还是用户都对这台车颇有好感，而中保研自然也是不会放过这一台有成为爆款潜力的车型，并将它推进了实验室。
从上图可以看出来，价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了，耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型。具体用中保研的话来说便是，乘员前倾过度；极小的正面气囊作用，下面这张图也能看出A柱本体也有变形，所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格。
小结：
安全对于一台车的重要性毋庸置疑，沃尔沃直至今日也仍然是以此闻名于世界。通过上述三台车型不难发现，无论是外观设计还是性能表现，国产品牌也逐渐有了在产品力上一战的能力，至少在安全性能上已经能够与合资品牌抗衡的能力，甚至比某些臭名昭著的合资车型来的更好。
而这样的竞争后提升的产品也是最让人喜闻乐见的，毕竟一个车型卖30年并不能算是什么光荣的事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
爱车作业大征集，我眼中的最美国产SUV，WEY VV7
长安逸动是长安汽车启用新LOGOv标以后生产的第一款轿车，是长安汽车精心打造出的一款紧凑型轿车，于2012年3月上市。长安逸动定位于一款紧凑型车，其长宽高为4620MM*1820MM*1490MM，2660MM的轴距和1820MM宽度带来宽敞的乘坐空间。长安逸动可谓是一款经典之作，历经6年才换代。外观设计的非常时尚，大气，颜值超越很多合资车，在同级别国产车中可谓是姣姣者。逸动配置也是非常的丰富，车身稳定系统，铝合金轮毂，大灯带透镜，天窗，中控台大屏等很多合资车中高配才有的配置，在逸动身上只是标配。我的车是13款逸动，当年在路上看到很多这种款式的车在路上跑，感觉非常漂亮。当时并不知道这车叫逸动，是长安汽车生产的。一次偶然路过长安4S店，看到这款车摆在展厅的正中央，于是进店了解，从此与逸动结下了不解之缘。从2012年上市以后，在路上你随处可以见到逸动的身影。2018年二代逸动上市，一代逸动就成了永恒的经典。作为一代逸动里面的第一款，2012款逸动历经了7年的时光，如今依然是光彩靓丽，其外形设计也是永不过时，现在就让我带大家一起去感受2012款逸动的风采吧！
帅气的前脸，中网造型非常有个性，看上去很有亲切感。
引擎盖上凸起的线条与前脸线条相结合，看起来特别的动感，时尚。
45°看逸动线条优美，造型时尚动感。
腰身线条优美流畅，看上去充满活力，动感十足。
整车线条非常的流畅，给人以极其舒适的视觉感受
独家采用的飞翼式中网，像一只张开翅膀的雄鹰，正准备飞向天空。
柳叶型大灯与车身线条完美结合给人感觉充满活力。
大灯里面精巧的装饰，看起来气质不凡。
标配透镜，这个可是当时合资车中高配才有的配置。作为一款精心打造的家用车，这里也可以看到长安汽车满满的诚意。
转向灯集前雾灯为一体，非常的有个性。
大尺寸进气格栅看起来非常有型
微翘的天窗带来外面清新的气息
后视镜造型非常精致，视野也很开阔
转向灯在翼子板上，看上去很有特色。
经典的螃蟹脚铝合金轮毂造型看起来相当的大气。
门把手造型时尚，做工精致。
逸动尾部的弧线感非常漂亮，我喜欢这样的设计。
EADO--逸动
源自长安汽车
12款逸动是长安汽车最先采用新LOGO的车型
标配三颗倒车雷达，倒车用起来非常的方便
柳叶式尾灯与前大灯遥呼相应。
长安逸动作为长安启用新车标以后生产的第一款紧凑型轿车，不但外形美观，时尚，而且充满着青春的朝气。整车线条非常流畅，在内饰配置上也相当的不错，是一款非常理想的家用轿车，更是长安的经典之作！谢谢大家欣赏完
有句话怎么说来的，找对象始于颜值，陷于才华，忠于人品，选车也是一样。一开始就是被VV7靓丽的外表所吸引住了。在大街上第一次看到这款车围着看了半天，之后就着了迷一般开始在网上搜索这款车的资料，看车评，看论坛。慢慢了解之后又被这款车的内饰，配置等吸引住了。直到有机会去4S店试驾之后，就确定是它了。我觉得VV7就是最美国产SUV，绝对没有之一。不服请看下面几张靓丽的外观照。
帅气的身姿开始今天的分享！
这个角度是我最为喜欢的角度，看上去很有感觉
VV7除了高颜值的外表，作为一辆家用SUV，不仅仅有颜值，还有不错的驾驶感受。配置齐全，日常使用起来也是非常的舒心。
高挑的车身和黑色的搭配带来强烈视觉冲击美感。
车辆隔音做的很棒，发动机声音隔绝的很好，关好窗户外面的噪音基本上都隔绝了。加上车辆丰富的配置，ACC巡航、自动空调、自动大灯、空气净化、后排USB接口等等等等，有了这么多丰富的配置和人性化的设计，可想而知，不管是驾驶员开车，还是乘客乘车舒适性都会提高很多。要说鸡蛋里挑骨头的话，就是觉得底盘有点偏硬，马路上那些细碎的东西很好的通过轮胎传进来，不过没有那么夸张。另外座椅包裹性不错，不是激烈驾驶，整体乘坐还是很舒适的。?VV7定位是中大型SUV，从外观上看没有传统的大型SUV那样方方正正的感觉，总之有点小的感觉。但是坐进去以后，你会发现空间真的很不错，本人身材偏瘦，前排座椅调好，后排还有两拳多的空间，头部靠着座椅还有一拳多的距离。后备箱略小，一般家用够用，真要是小两口出游也不要紧，后排座椅支持放倒，基本上纯平，可以放很多行李东西，甚至可以躺着。
犀利的豹式前脸，散发出一股要征服全场的霸气。
侧颜也是足够的美。
强有力的车身线条和帅气的全黑大轮圈，还有粗粗的排气，一切都是那么的运动。
VV7所到之处都是一道亮丽的风景线。
侧颜流畅的线条很是迷人！
21寸大脚不仅给我一种稳稳的感觉，外在的颜值也是十分的霸气。
综合车子的外观，内饰以及丰富的配置，还有不错的驾驶感受。我觉得选择VV7真的是没有错，国产车颜值高，配置丰富，安全性高，另外被人诟病的油耗偏高也控制的很好。本人车子综合油耗基本在11个坐右，纯高速跑油耗在8个左右，非常满意。不到二十万的家用SUV，我肯定是优先推荐WEY-VV7的，哈哈。
美景走起！
宽大的车身是给我最安全保护！未来的路与你一路前行，加油WEY！
关于“国产车的颜值之作”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是爱友号的签约作者“冰露”
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文章不错《国产车的颜值之作》内容很有帮助