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领克是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌,然而虽然领克是合资公司,在国人心中,其还是由吉利制造,国产车的质量和性能问题是导致销量的主要原因。1、没有优惠或优惠少;2、小问题多(集中在车机系统,毕竟是新品牌,很多方面还不成熟);3、没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款;4、对于大家关心的国六车型迟迟没有动静,市场反应落后竞争对手;5、旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机,稳定性、耐久性有待时间检验。6、大环境所趋,2019年2月份销量滑崩的一个重要原因,与春节的到来不无关系,2月初就进入到行业“冷冻期”,至2月底行业才刚刚苏醒,客观角度上来说领克销量滑崩并非自身原因,与行业大环境有一定关系。7、实力较差,从目前领克推出的三款车型分析,只有领克01车型较为出色,其他两款车型都缺乏硬核实力。领克01无论是尺寸、设计还是动力系统布局方面都能获得消费者认可,但产品配置较低,在面对合资车降维打击之时,竞争力明显减弱。总结:领克的“营销速度”,并没有赶上消费者“淘汰”的速度,领克的确开创了国产车多个营销先例,譬如说工作人员网吧刷数据,网上销售,赛道拔对手轮胎钉子,各种新潮玩法以及周边,都能体现出来领克强大而且不择手段的营销能力。
30万以上的自主品牌汽车,为什么买的人少?
因为宣传力度太差,价格偏高离谱认可度远不及陆巡,性能虽然不错,价位又偏高,外观的霸气又不及红杉和凯雷德领航员,就更别提揽胜Q7GL等大众化的名车了,所以注定途乐会走同门师弟楼兰的老路。
途乐因为之前的几款的图了是钢板弹簧,地盘比较硬,公路行驶没有陆巡舒服。这次新款取消了钢板弹簧,用了独立悬架,优化了公路舒适性。销量直线上升。
日产途乐基本介绍:
途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。
动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。
试驾感受:
在大部分人的眼中,这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味,算是归属于硬派的风格,但其实不然,如今的途乐已经走过了60年,历经了5次换代,而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上,都更加向城市使用与豪华性相靠拢。即使在样式的设计上依然比较保守,但从细化的配置中你便可以发觉,代表豪华性的配置(氙气大灯、前灯组清洗、前雷达与摄像头等)一应俱全。
庞大的躯体会使明眼人一眼便可以看出缘由,没错,它拥有与英菲尼迪QX56相近的尺寸(轴距均为3075mm),甚至连大体的线条也保持着一致的风格。除了长度相比略短150mm之外,宽高两项数值甚至还分别大出了50mm与25mm,可见途乐的自身优势还是十分显著的。
翻开全尺寸SUV的图库,会发现轮毂的样式上都没什么太大新意,原因很简单,造型并不是这类车所注重的,结实耐用才是关键。普利司通Dueler(动力侠系列)轮胎在这类车中的配备也很常见,这款全地形轮毂可以提供途乐在各种地形下的良好发挥。
国产车价值不值得买的问题。其实不仅仅是吉利,自主品牌中的主流品牌也有,比如哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等等。当然,如果题主拿着30万+的预算,选择吉利的车型,目前可能真的会让题主失望,但如果题主也是老百姓,选择20万以内的车,吉利还是可以提供一些不错的车型的。30万区间的国产车基本都卖不出去,除了红旗。为什么卖不出去?
主要问题是国产车大多反向研发日系车,而日系车多为低端车。比如哈弗h6逆向研发本田crv。如果做一个h9,还是逆向研发的普拉多。看了一份文件,世界几大奢侈品的销量,我们国家超过了整个欧洲。换句话说,世界上一半以上的奢侈品都卖给了中国人。撇开别的不说,吉利近年来一直是自主品牌的销量冠军。比如2018年吉利累计销量达到150838辆,2019年吉利全年销量达到1361560辆,位居自主品牌销量第一。
对于一个年销量过百万,月均销量过十万的车企品牌来说,它的车值不值得买。好像根本就不是要讨论的问题。主要思路是,在2019年之前,中国的中产阶级目前正在购买或追求来自欧美和日本的豪华品牌,如奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎等车型。他们是这些豪车的消费主力,这样才能大显身手。第一,我不知道你所谓的有钱人是什么。
反正有一次去朋友家玩。他住在北京南四环外,从事图书生意。遇到一个穿着普通衣服的中老年男子。他走到我面前,向我介绍他是一家上市公司的老板。现在吉利有很多热门车型,帝豪、博越、、星悦和最新ICON,还有雷克萨斯01、02、03/03+等等。同时也拥有几个相当不错的品牌,包括瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国莲花、伦敦出租车等。此外,还有曹旅游公司和一家美国飞行汽车公司,最近又有传言说吉利要一起组建一个更大的汽车集团,吉利的发展无论从哪个层面来说都是向上的,而这一切的基础就是吉利的产品能够得到广大人民群众的支持。如果它的一辆车卖不出去,连自己都难保,还怎么谈发展?我们怎样才能得到人民的信任?
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