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问题说的是国产车，不是国产轿车，也不是国产家用车。指的是国产汽车！第一名还用讨论吗？比亚迪云轨，轿车，suv，mpv，公交车，大巴车，卡车，工程车全覆盖。这特么不是第一，谁有脸说自己第一？光公交车领域吃掉了多少金龙，宇通的份额？闷声发大财说的就是比亚迪，其他汽车企业再优秀目前来看只能争第二！就好比科技公司里面，华为综合实力第一！阿里，腾讯，百度，字节跳动，都是在各自领域翘楚，可是你把大行业融合对比综合实力，排名马上不同。
我是吉利车主，人生第一辆，在奇瑞、吉利、比亚迪里面选择了吉利。
整体来说很好，3年来无任何大毛病，小毛病似乎也没什么，做工嘛一分价钱一分货，几万元你不能要求每个边边角角缝缝都和十几万几十万的比，整体很满意。
就是吉利油耗惊人，我1·5L的车，3年来无扣分违章，不敢说老司机吧，但是真的对油耗很不满意，我的坐标西安，市区200块钱350公里左右，这还是空调间断性开的情况下，1·5L跟人1·8L甚至1.8 T的油耗差不多了，高速或者宽敞路面基本上和其他持平一公里3毛5—5毛！
我觉得国产老大应该是比亚迪，电动、混动、燃油系列都很厉害。
燃油车已经没落，世界上禁止燃油车上路已经逐渐铺开，属于秋后蚂蚱不谈也罢。
中国的汽车制造，未来交通工具，肯定是新能源汽车加上人工智能，目前来看比亚迪被严重低估。未来世界上汽车制造可能只会剩下两家，比亚迪和特斯拉，随着智能化到来，一两家企业即将垄断全世界汽车制造，其他的汽车公司就如自行车生产企业，逐渐衰败逐渐消失，现在当红的奔驰宝马可能将成为记忆。
将来很多物联网人工智能云计算量子通信等等都会出自中国美国，其他国家连参与的份都没有。大慨世界分为中国美国发达国家，其他的国家都是发展中国家，欧洲大陆大慨跟非洲差不多，日本亚洲四小龙跟缅甸菲律宾逐渐接近。
高档车选红旗，中档车选吉利，低档车选长安，SUⅤ选奇瑞，油电混合或电动车选比亚迪。
买啥国产，买合资车吧，合资多好，大众除了烧机油没啥毛病，日本车就是皮薄点，买个发动机车都是送的，现代也行呀，好多都是移动棺材，以后棺材本都省了，电车特斯拉也没毛病，就是刹车有点硬，偶尔刹不住！
我买的吉利帝豪。开了七八年了啥毛病没有。
必须是华为，因为他在手机领域干饭了三星，在电脑领域干饭了联想，在云存储方面干饭了阿里，在通讯领域干饭了中兴，最重要的在 汽车 领域干饭了特斯拉。所以华为是一家伟大的民族企业。
买红旗吧，气场很强大，不输Bba
电车还是油车，如果是电车，小鹏，北汽都可以，如果是油车，奇瑞，长城，吉利水平技术都差不多，就看车型你中意哪一个
广汽传祺
看自己需求：
如果买燃油车，就买奇瑞
如果买充电车，就买比亚迪
五菱！五菱要是说第二！国产车没有一个敢说第一！
长安欧尚X5，长安cS75，长城，吉利帝豪，远景，奇瑞哎瑞泽，一汽奔腾，红旗 ，东风风行，广汽传祺，上汽荣威，MG罗孚，江淮，东南等。
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我是爱友号的签约作者“天丝”
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