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问题说的是国产车,不是国产轿车,也不是国产家用车。指的是国产汽车!第一名还用讨论吗?比亚迪云轨,轿车,suv,mpv,公交车,大巴车,卡车,工程车全覆盖。这特么不是第一,谁有脸说自己第一?光公交车领域吃掉了多少金龙,宇通的份额?闷声发大财说的就是比亚迪,其他汽车企业再优秀目前来看只能争第二!就好比科技公司里面,华为综合实力第一!阿里,腾讯,百度,字节跳动,都是在各自领域翘楚,可是你把大行业融合对比综合实力,排名马上不同。
我是吉利车主,人生第一辆,在奇瑞、吉利、比亚迪里面选择了吉利。
整体来说很好,3年来无任何大毛病,小毛病似乎也没什么,做工嘛一分价钱一分货,几万元你不能要求每个边边角角缝缝都和十几万几十万的比,整体很满意。
就是吉利油耗惊人,我1·5L的车,3年来无扣分违章,不敢说老司机吧,但是真的对油耗很不满意,我的坐标西安,市区200块钱350公里左右,这还是空调间断性开的情况下,1·5L跟人1·8L甚至1.8 T的油耗差不多了,高速或者宽敞路面基本上和其他持平一公里3毛5—5毛!
我觉得国产老大应该是比亚迪,电动、混动、燃油系列都很厉害。
燃油车已经没落,世界上禁止燃油车上路已经逐渐铺开,属于秋后蚂蚱不谈也罢。
中国的汽车制造,未来交通工具,肯定是新能源汽车加上人工智能,目前来看比亚迪被严重低估。未来世界上汽车制造可能只会剩下两家,比亚迪和特斯拉,随着智能化到来,一两家企业即将垄断全世界汽车制造,其他的汽车公司就如自行车生产企业,逐渐衰败逐渐消失,现在当红的奔驰宝马可能将成为记忆。
将来很多物联网人工智能云计算量子通信等等都会出自中国美国,其他国家连参与的份都没有。大慨世界分为中国美国发达国家,其他的国家都是发展中国家,欧洲大陆大慨跟非洲差不多,日本亚洲四小龙跟缅甸菲律宾逐渐接近。
高档车选红旗,中档车选吉利,低档车选长安,SUⅤ选奇瑞,油电混合或电动车选比亚迪。
买啥国产,买合资车吧,合资多好,大众除了烧机油没啥毛病,日本车就是皮薄点,买个发动机车都是送的,现代也行呀,好多都是移动棺材,以后棺材本都省了,电车特斯拉也没毛病,就是刹车有点硬,偶尔刹不住!
我买的吉利帝豪。开了七八年了啥毛病没有。
必须是华为,因为他在手机领域干饭了三星,在电脑领域干饭了联想,在云存储方面干饭了阿里,在通讯领域干饭了中兴,最重要的在 汽车 领域干饭了特斯拉。所以华为是一家伟大的民族企业。
买红旗吧,气场很强大,不输Bba
电车还是油车,如果是电车,小鹏,北汽都可以,如果是油车,奇瑞,长城,吉利水平技术都差不多,就看车型你中意哪一个
广汽传祺
看自己需求:
如果买燃油车,就买奇瑞
如果买充电车,就买比亚迪
五菱!五菱要是说第二!国产车没有一个敢说第一!
长安欧尚X5,长安cS75,长城,吉利帝豪,远景,奇瑞哎瑞泽,一汽奔腾,红旗 ,东风风行,广汽传祺,上汽荣威,MG罗孚,江淮,东南等。
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我是爱友号的签约作者“天丝”
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