网上有关“国产车的极速跑多快”话题很是火热，小编也是针对国产车的极速跑多快寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
3.9秒，是一个时间单位，稍微不注意，3.9秒就过去了。平常中的小动作，所花费的时间远远超过3.9秒，但是3.9秒对于Aion?LX来说，是速度，破百仅需3.9秒。这究竟是是概念呢？
我想了许久，还是没有言语能够表达3.9秒加速度，要知道，让人有刺激的感官体验的，不是速度，而是加速度，世界上纯电动车能做到这样的速度，有哪些？少之又少吧。我自己本身是一个比较喜欢研究车，但是又不太懂车的Aion?LX车主，最近实在是在家闷太久了，想写一篇文章，跟大家一起交流交流。
在我看来，广汽新能源作为国产车新势力，硬生生走出了一条路，目前这样的大环境，销量还是可以，加上最近广州新政，北京放标，销量估计又会有变化，但是这条路，任重而道远。我们车主唯一可以做的就是给企业信心，支持国产车，我买了车之后，会逛他们的APP，官方WB/WX等，又或者是汽车之家论坛，把平时用车的体验，通过互动，反馈出去，好的地方咱们就称赞，不好我也会说，毕竟忠言逆耳，是不是？
之前买车的时候，除了关注续航，就是加速度了。加速度3.9秒的是80D和80D?MAX版本。我之前研究过为什么这部车的加速度可以达到3.9秒，大概是有以下几点，分析得不好的地方，还请各位大佬指点指点！
第一点就是：0.288Cd的超低SUV风阻，还有流线型设计及隐藏式门把手，可以很好且有效地降低风阻和电耗，增长续航，让加速度更快。喜欢Aion?LX的人，都会喜欢上他流水般的流线型设计，大气又简洁，加上蒂芙尼蓝的稀有颜色，开在街上，你就是整条GAI最靓的仔。本身车的设计要降低风阻的话，就很难了，何况Aion?LX还是一辆SUV，有这样的风阻系数，简直了。听说这样的风阻系数，比一颗子弹的还要小呢。你说这么笨重的SUV，加起速度来，可一点也不含糊啊。
第二点就是高能量密度811电池组，能量密度是180Wh/kg，在这里我很想说，买电动车的兄弟们，千万千万不要买油改电的，你说刚开始推出电车的时候买油改电，勉勉强强我可以接受，但是现在都什么时候了，纯电平台已经是最低标准了。在这插一句，像Aion?LX，电池布置在车最中心的位置，既可以减少碰撞对电池的影响，又可以充分提升安全性。这样还有两大优点：1.空间更大，有利于提升轴距，三合一电机布局有效减少前舱空间，从而提升乘员舱的空间。2.驾驶更稳：低重心的电池布局设计，更有利于稳定的驾驶。
第三点：轻量化车身，AionLX采用的是高强度钢铝混合车身，上钢下铝的结构，刚推出的时候还是蛮惊喜的，因为很少有车企这样设计，上车体大面积采用高强度钢，为我们提供有效的保护，又可以保证车身的硬度，而下车体以高强度铝为主，轻量化的设计，整整为车身减重70KG以上，?同时增加吸能路径，在碰撞时可以有效吸能。
最后一点，也是电动车最重要的一点，就是交互功能。Aion?LX承载的ADiGO自动驾驶系统，可以算得上是最顶级的硬件保障了。最近的风很大，就是ADiGO自动驾驶系统3.0，全球首款量产L3，应用高精雷达+?Mobileye?Q4摄像头双探测顶级硬件及高清地图，实现Hands?Free自动驾驶辅助功能。这个都是最近才问世，咱们返回来说说自己的车，全球首个一体式双12.3寸曲面屏，高清分别率1920*720，还有智能语音交互系统，直接呼叫：你好北鼻，开关车窗、调节空调温度等等，反正你可以叫它帮你完成一系列动作，还可以主动找桩，并主动规划前往目的地。我最常用的就是点歌，开车的时候只要动动嘴就ok了。智能生活真的很轻松，很美好。
说了这么多，可以进行总结了，第一次写文章老是觉得不够专业不够好，不过也还是希望大家多多支持我这个爱自己研究的新车主，有啥说的不对的，帮忙指点指点，你看我，说要总结又给忘记了，就是啊：百公里加速3.9秒，是一种咱们国产车的进步，是一种国产车的炫技，咱们有的就应该炫出来啊，你们说对不对，国产车唯一可以跟特斯拉相提并论的，应该只剩下Aion?LX了吧。所以啊，3秒9极速唤醒城市美好，我因我是车主感到自豪！
怎样看一辆摩托车能跑多快？
限速120会造成动力不足，汽车实用性大打折扣。
从技术方面来说，若是把进口车，国产车的最高时速都限定在120，会造成不少麻烦。标准不好确立。开过车的都知道，平地跑120跟上坡路跑120所需要的动力是完全不一样的。到时在设立标准的时候，若是按照爬陡坡的动力标准安排发动机，跑平地则会动力过剩，极速会超过120。若是按照平地跑120的标准安排发动机，会存在动力不足的问题。
不限制120的原因是不利于提高道路通行效率，关于超速罚款有一个法条，说的是超速10%以内只警告，不罚款不扣分。之所以这样设定，是考虑到道路通行效率。跑过高速的都会遇到一种面团型车流，一堆车挤在一起，规模或大或小。因为车流大，车速也快不起来，跑起来跟国道差不多。若是老司机则会想办法超越车流，等到超过去后会发现前方明显通畅很多，到时速度就可以提起来了，旅途的时间也会缩短。而且有些司机跑高速，未必会压着限速跑，偶尔跑快一点，确实可以更快到家。若是把车辆极速限定在120，有时候想快都快不了，大家挤在一起开车，把高速变成了国道，开起来自然就慢了，道路通行效率就降低了。
如果厂家有官方数据的，直接查询即可。
如果没有数据的，可以估算。
估算主要考虑以下几点：
1、发动机性能，包括排量、转速、功率、扭矩等；
2、摩托车外形设计，比如跑车、踏板、巡航等，外形决定用途，用途决定速度；
3、车辆状况，比如进口车、国产车、山寨车，以及新旧程度，有没有出过事故；
4、实际路试情况之类。
比如125ml的山寨踏板，基本在85km/h极速。
如果400ml的进口跑车，基本在180km/h极速。
如果1000ml的进口跑车，比如R1之类，基本在300km/h极速。
如果是巡航，比如哈雷的至尊大滑翔，1600ml的排量，但极速也就180km/h。
关于“国产车的极速跑多快”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[泪染素衣]投稿，不代表爱友号立场，如若转载，请注明出处：http://cn.bioloving.cn/aiyou/1709.html
评论列表（3条）
我是爱友号的签约作者“泪染素衣”
本文概览：网上有关“国产车的极速跑多快”话题很是火热，小编也是针对国产车的极速跑多快寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。3.9秒，是一...
文章不错《国产车的极速跑多快》内容很有帮助