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会的,很多人第一辆是奇瑞,或者是QQ或者是风云旗云,然后一路换到A3、瑞虎3、艾瑞泽7、瑞虎8和星途的,这类奇瑞的死忠粉很多的,我身边就有。
很多人纳闷按这样说奇瑞车子应该不错,为什么销量不行呢?
买过奇瑞的都知道,奇瑞车质量没问题,刚刚的,舍得用料,而且功夫主要放在你看不到的地方,比如安全性方面,笼型车身,一体冲压式式车门,高比例的热成型钢等。但就是不会卖车,并且高层决策是用屁股决策的,不听取用户的反馈,市场反应慢的要死,SUV市场都热成一片血海了,奇瑞才刚刚反应过来,才开始发力SUV,瑞虎8、捷途、星途才开始推,你说急人不急人,卖得不好理所应当。
奇瑞的艾5没有两厢,3x带esp的也得5.6万多跟虎3价格差不多,而且看参数差不多,但内部空间差了很多。后来天津的骏派d60也要换代,但也是带esp的快6万了。有一天看销售虎3的最低配5.89万还有置换补贴,考虑带天窗的怕漏水就订了,等了20条的琥珀绿。到手8.8,8月份出厂,还热乎的。
谈谈感受,动力1.6有点肉,不过h6也来过两下,也那样。新车油耗7个左右,现在上下班冬天9.5个,评论8.5,能接受。空间座椅后移之后还可以。减震也还行。整体对得起6万块钱。
艾五也来过自动挡开了一会,到时没什么顿挫,1.5 t的动力比虎3强。当时在下大雨的时候虎3可以随便过,说是车高也不容易晕车。
现在就上下班开,休息时也不喜欢开车逛,而且又是出差。两年半才跑了1.6万,之前夏利六年才2万多。下次换车我会考虑虎7或者捷图,不用太大,也不要太贵,毕竟开得少贵了太亏
十万以内车型推荐
买车之前开伙计的面包车在地库,装满东西,忽然打不着火了,弄的一个头两个大,几乎还是新车,从此无感,又因为穷鬼,买了奇瑞,而且奇瑞这个乱,那么多系列那么多款车型,眼睛都花花了。弄个二手车一看奇瑞就是个蒙这都啥是啥啊!还没有个传承延续。你看长安的车型看得多简洁多舒服!“修车排队”这话。而不去了解这句话的由来,所以不敢买。最后是因为某些车企雇人黑奇瑞,说奇瑞吹牛逼,其实哪一样数据都是实打实的,并没有吹。包括用料。
你别太高调好不好 实际35弄个37 也没啥 结果是给造了一个大号打脸机 功率足 马力大 啪啪的响 传说长安自己官网都把宣传热效率的部分也都下架闭口不谈了 .导弹驱逐舰都能制造出来,航天发动机都能制造出来。你可以想想奇瑞怎么样?再告诉你,2020年奇瑞向日本三某汽车公司和川崎公司,我刚买的奇瑞捷途,就说热效率哪些标的高热效率的都是玩文字游戏,作为修车的都知道热效率是和氧气含量成正比的,提高热效率的办法有很多.
国产汽车发展,可以用突飞猛进来形容。以前那种低劣的形象已经离我们越来越远。现在在马路上看到的,除了合资车,最多的要数国产车了。把它后防撞梁和车体都撞变形了,虎八只是前脸坏了,引擎盖前边缘凹进去了二指宽一个缺口,里面啥事儿没有,温柔的开比我的福克斯stline省油。虽然奇瑞汽车存在许多小问题,但是老百姓知道同样的价格奇瑞最实在;虽然奇瑞品牌形象不如长安、吉利等有个性,但他的内涵精神还是得到许多人骨子里的认同。
10万以内车型推荐:本田飞度、大众Polo、比亚迪宋MAX、吉利缤越。10万以内的合资车型没得选,只能买小型车,其中销量最高的是大众Polo,其次是本田飞度;两款小型轿车作为城市代步工具,兼具低油耗、经济性、机动性强等优点,是很多年轻人买车的第一选择。
2018年05月22日,2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型,售价区间7.99-11.79万元,2018款polo全部换装了全新1.5L自然吸气发动机,老款的1.4L和1.6L发动机全部下架。传动系统匹配5挡手动、6挡自动、6挡手自一体,三种变速箱;安全配置方面,新款Polo全系标配了ESP车身稳定系统。
缤越是吉利旗下的新款小型SUV,基于BMA模块化架构打造,车身尺寸方面,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。动力方面,1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型),最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,匹配7挡双离合变速箱,其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒;而1.0T三缸发动机,最大功率136马力,峰值扭矩为205Nm,匹配6速手动变速箱。
比亚迪宋MAX定位为MPV,同时提供了6座和7座车型,官方指导售价区间为7.99-12.99万元。2018年04月17日 ,比亚迪宋MAX6座版车型正式上市,新车采用“2+2+2”的座椅布局,第二排两个独立座椅加装可调节扶手,带来更具包裹性的乘坐效果。动力方面,宋MAX搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力、峰值扭矩240牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。
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