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编辑/小雨
2020年的阿拉善英雄会比往年的人要少了些，但精彩并未随缺席，在网红大V沟这大家玩的依旧不亦乐乎。
大V沟非常考验车辆的动力和人员的驾驶技术，闻名网络的"上不来大队"就出自这些坑底的车友。基本上能随意驰骋的都是V8级别的大排量，比如下面这辆全国限量500台的福特F150?shelby（谢尔比）皮卡，而像陆巡、普拉多、途乐、爆改牧马人等更是随处可见。
在一票的"万国"牌中国产品牌就显得尤为扎眼了，今天小雨就来为大家点评三款在大V沟表现出色的国产硬派越野。
讲真，这款车是完全出乎意料的黑马选手，起初周围的吃瓜群众并不看好它，但它却是整场表现最出色的国产越野，没有之一，不管是冲沙还是滚刀峰的都十分利落。更难得的是这台车还是原厂动力。
荣威RX8在售共计六款车，装备有2.0T+6AT的动力包，最大马力222，最大扭矩360牛米，参数并不是特别强。车身尺寸为4923mm/1930mm/1840mm，属于典型的中大型SUV。
大V沟里有不少普拉多，远远的望去H9有点不好辨认，在普通人的印象中，这是一款具有家庭好好先生的越野车，没想到在此次大V沟也能看到它。当时坑里还有一台黑色H9，但那台车冲坡就非常费劲了，所以动力是一方面，技术也很重要。
哈弗H9的动力大家就比较熟悉了，以2020款H9为例，采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力224，最大扭矩385牛米，参数也不是很暴躁。车身尺寸为4856mm/1926mm/1900mm，空间表现出色。
作为国产硬派越野的最新锐中坚力量，大量的?BJ40车友组团来战，如果说上面两款车多少还有点油腻的话，那它绝对是最能代表国产硬派越野车水准的选手。
或许是驾驶技术差异的原因，并不是所有的BJ40都能挑战成功，但还是有不少BJ40留下了矫健的身影。BJ40有三款动力，分别是和H9几乎同款的2.0T+8AT，最大马力224，最大扭矩380牛米；2.3T+6AT的动力包，最大马力211/231，最大扭矩330/345牛米；还有一款最大马力150，最大扭矩350牛米的2.0T柴油动力。
这片神奇的沙漠集合了不少神车，但他们的表现有点让人大跌眼镜，所以说盲目崇拜并不可取，国产车一样也可以很出彩，篇幅所限就不一一点评了，明年阿拉善我们再会。
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太平洋汽车网捷达是合资车，捷达品牌属于大众集团，以捷达vs5为例，捷达vs5的车身尺寸长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm。
捷达vs5是合资车吗这是一款合资车，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品，所以这是合资车。
捷达VS5（查成交价|车型详解）是一款suv车型，这款车采用了大众的mqba1平台打造，搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。
捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列，这款发动机最大马力为150ps，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的。
suv车型是受到不少消费者欢迎的车型，suv是多功能运动型汽车，这种车的车内空间比较大，后备箱空间也比较大。所以，suv的装载能力要比一般的轿车强很多。
suv的底盘离地间隙大，所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多。
有些城市suv是前驱的，有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以，配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的。
捷达vs5是合资车还是国产车捷达vs5是合资车。
捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
大众捷达vs5这款车定位为SUV，这款车上市之后对国产自主品牌的汽车带来了非常大的冲击，与同级别车型的竞争是非常激烈的，除了采用大众最新的MQB平台外，捷达vs5搭载EA2111.4T发动机。
这款发动机最大的功率为150马力，最大峰值扭矩为250牛米，不过在传动系统上没有使用大众汽车引以为傲的双离合变速箱，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱，这款车的动力组合是非常优秀的，汽车的动力和油耗都比较让人满意。
捷达vs5还搭载了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的组合，这款车相对于其它车型来说是非常具有性价比的，这也让很多车型有了压力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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