网上有关“国产车上搭配丰田发动机有哪一款”话题很是火热,小编也是针对国产车上搭配丰田发动机有哪一款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
国产车上搭配丰田发动机是天津一汽的骏派D60。
骏派D60是由天津一汽重磅推出,搭载1.5L和1.8L两款发动机,分别匹配5速手动变速器和6速手自一体变速器。其中1.8L发动机来自丰田,而6速手自一体变速箱则来自爱信。
扩展资料:
骏派D60性能科技:
1、无钥匙进入及一键启动。
2、爱信原装进口6AT变速箱,驾驶平稳性好,油耗更低。
3、1.8L发动机源自丰田技术,尽享强劲动力输出,点燃驾驭激情。
4、8吋中控大屏含手机互联、蓝牙及倒车影像功能。
骏派D60安全配备:
1、蜂鸣式倒车雷达,蜂鸣提醒,有效保证倒车安全。
2、六安全气囊,360度全方位护卫前后排驾乘人员安全。
3、C-NCAP碰撞SUV史上最高分,达五星安全。
4、十位一体主动安全配置,ABS、EBD、BA、TCS、ESC、AYC、EDC、HSA、BOS、TPMS能有效提升车辆行驶安全,提升了驾驶的操控性能。
参考资料:
裸价6万以下的家轿,哪款质量好?
虽说随着经济水平的快速发展,国人的眼光是越来越高,但是耐不住钱包的空虚,高端豪华车往往只能是梦想,代步车往往还是最底层老百姓的首要选择。而说起代步车,在市场中可以说是影响了几代国人的生活。像国产品牌中堪称经典的车型就有奇瑞QQ、比亚迪F3、吉利自由舰等等,当然更加强势的合资品牌也有众多的经典车型,比如福克斯、福睿斯、雪佛兰赛欧等等。而在这众多的车型中,来自丰田的威驰直至现在,也是许多消费者的代步首选。
丰田,作为日系三大品牌之一,在"工匠精神"的加持下,其凭借着结实耐造的品质,以及省油的特性,赢得了越来越多老百姓的喜爱。而丰田威驰便成为了其在代步车领域中的主力车型,并且一直发展至今。说起丰田威驰这款车,在国内市场也有着堪称传奇的经历,发展至今其在国内市场已经历经了三代的变迁。该车是丰田在过国内生产的第一款轿车,同时也是为数不多第一代车型就在国内生产的合资车型之一。当然说到该车的 历史 ,就不得不说到一汽丰田的起源。
最早与丰田谈合资项目的其实不是一汽,而是天汽美亚,当时丰田在国内市场的合资品牌也叫天津丰田。但是随着后来一汽集团的强势加入,天津丰田以及四川丰田进行了合并,并逐渐演变为了现在的一汽丰田。在21世纪初,国内的 汽车 市场便逐渐迎来了快速发展的阶段,普通老百姓也开始逐渐接触 汽车 ,入门级的代步车型,往往是当时购买力不足消费者的主要选择。
于是在2002年第一代威驰便正式亮相,当然这款车型并不是独立研发的车型,而是在丰田Platz(在国内起初叫夏利2000,后来叫威乐)的基础上改进而来的,当时起名叫VIOS,并且请了朴树来代言,在丰田品牌以及中置液晶仪表、GPS导航等曾经在小型车上见不到的配置加持下,第一代丰田威驰在华销售是超过了20万台,要知道当时的购买力可与现在是相差甚远,而正是这样火爆的销量,也奠定了丰田威驰在小型代步车无可撼动的地位。
到了2007年,丰田威驰便进行了第二代的更新换代,该车整体也是有着脱胎换骨的表现,相较于第一代车型进行了很大的提升。最主要的还是该车搭载的丰田在当时新开发的1.6L以及1.3L这两款VVT-i发动机,在VVT-i技术的加持下,经济省油的特性便成为了丰田威驰的标签,并且一直延续至今。但是当时国内 汽车 市场的发展已经逐渐处于中期,市场中优质的代步车型有很多,这样导致第二代丰田威驰并没有太过热销的表现。于是到了13年,第三代丰田威驰便进入了市场,随着国人对于品质以及省油的追求,以可靠耐用、经济省油著称的丰田威驰再一次被摆在了台面上,截止2017年,第三代丰田威驰的销量也以及突破了11万台,可以看出普通老百姓对于这款车还是非常认可的。
现今在国内市场在售的丰田威驰为2017款车型,当然也有着为了应对国六版本而推出的新车型,只是在17款版本上改进而来的,除了排放标准以外,基本上没有差别。由于车型久未更新换代,丰田威驰的终端参考售价是有着降低的,最低入门级车型已经降到了5万多,对于一款合资代步车来说,这样的价位可以说是非常优秀了。当然该车作为一款代步车,产品力表现也是足以满足日常使用。
丰田威驰是一款三厢小型车型,数据上拥有4420/1700/1490mm,轴距2550mm的车身参数,驾乘空间用于代步使用是充足的。配置方面丰田威驰也确实有点过于老旧,但是ABS、ESP、上坡辅助、牵引力控制这些安全辅助配置是标配的。除此之外该车搭载的1.3L和1.5L这两款VVT-i发动机,低配车型99马力虽说过于薄弱,但是日常代步是没有太大问题,而且还非常省油,市区百公里5.9L的油耗,满油状态下基本上能跑700KM,燃油经济性非常优秀。
总的来说,作为一款合资代步车型,在如今国产车崛起的背景下,该车看起来确实没有太过亮眼的表现,动力平庸、配置也较差。但是对于拥有代步需求的消费者来说,品质可靠以及油耗低才是最主要的需求,而刚好丰田威驰都符合,再加之如今5万多的起售价,使得就长远考虑来说,丰田威驰便成为了许多老百姓的代步首选车型。
四万到六万之间都有什么车
如今,随着自主品牌的强势崛起, 汽车 已经不再是那个高高在上的产物,早就走进了寻常百姓家。对于普通消费者来说,购买一辆六万左右的车型作为日常代步车也是一个不错的选择。在众多车型中,为题主推荐两款销量和质量都不错的家轿,来供消费者选择。
首先我想推荐的车型为吉利全新远景,售价区间为5.39万元-7.29万元。从产品力上来看,远景采用了家族式的外观设计风格,呈现兼具 时尚 、运动、优雅的视觉感受,更容易得到年轻消费者的青睐。而在配置上,吉利远景全系标配了ABS防抱死、行车电脑显示屏、自动头灯、后视镜加热等安全性配置,让其性价比更高。而在动力方面,远景提供了1.5L和1.3T两套动力总成,配备5速手动和4速自动变速箱。从排量选择来看,1.5L发动机对于这样一台小车已经足够了,再加上4AT的稳定表现,性价比很出色。
说完吉利远景之后,我想推荐的下一款车型为现代瑞纳,对!你没有看错,在这个价位上不仅能够购买到自主品牌车型,而且还有合资品牌车型供你选择,现代瑞纳更是其中的佼佼者。首先从价格上来看,瑞纳的售价区间为4.99万元-7.39万元,这样的价格让题主可以选择到其次顶配车型。作为一款紧凑型轿车,瑞纳有不错的空间表现,满足消费者的日常家用绝对不成问题。在动力上,瑞纳搭载了1.4L自然吸气发动机,并匹配5挡手动以及4挡自动变速箱,据工信部数据显示,其百公里油耗仅为5.0L,这让瑞纳在同级别车型中竞争力十足。
裸车6万的家轿,可以选择的还是挺多的,接下来我就简单分析一下,有那些不错的车子可以选择:(一)北京现代瑞纳,官方指导价格为4.99-7.39万元,全国各地4S店都有2000-3000不定的终端优惠,我们简单看下瑞纳这款车子,外观方面18款采用了一个家族化的对嘴设计,更加显得年轻 时尚 了,动力方面:1.4L自然吸气发动机,最大功率70千瓦,最大扭矩132牛米,动力不是很强劲,起步爬坡有点肉,百公里综合油耗在6L左右。
空间方面:空间还是挺宽大的,乘坐起来也很舒适,后背箱容积同级别中规中矩不算大,内饰方面:黑色和灰色的配色,整体看着还行,中控台都是硬塑料,工作一般。配置方面:同级别合资品牌中还是算是良心的了,主副驾驶双安全气囊,ABS、EBD等。
(二)吉利远景,官方指导价格5.39-7.29万元之间,手动幸福1.5L 2018款。价格为5.59万元,各地4S有的会比这个价格更便宜,外观方面:2018款对外观进行了一些细节性的调整,整车看着更加的 时尚 大气,尾进行了全新的设计,相比老款更加简洁了。动力方面:1.5L自然吸气发动机,109马力,最大扭矩为140牛米,最大功率为80千瓦,百公里油耗6.7L左右。
空间方面:前排空间舒适宽敞,个子高的乘坐也毫无压力,后排空间中央地板凸很低,满载也不觉得拥挤,后备箱空间还是挺大的,内饰方面:家族化的内饰设计,层次分明,简洁漂亮质感和做工用料都很厚道,地盘操控方面:车子开起来感觉地盘很整,没有松散的感觉。
(三)比亚迪F3,官方指导价格为4.39-7.99万元,4S店有各种终端优惠,外观方面:17款外观更加年轻化了,车身线条流畅刚柔并用,使得不像老款那样平庸,动力方面:1.5L自然吸气发动机,最大功率为80千瓦,最大扭矩45牛米,百公里综合油耗6.2L左右。
空间方面:车子前排空间很宽敞,高个也不会觉紧促,后背厢容积430L,这个级别中,中规中矩的水平吧。内饰方面:全黑色和米色两种配色方案,可以选择,相比起老款来更大的 时尚 了,中控台虽是硬塑料材质,但是做工用料都很厚道的。 配置方面:配置很丰富,有无钥匙启动,无钥匙进入,ABS、EBD等,可以说是很良心。
6万裸车还有很多不错的选择,例如:宝骏310、吉利金刚、奇瑞艾瑞泽5、铃木雨燕,大众polo等这些都是车子都错,就看自己的需求了。
如果大家还有什么不懂的可以关注我,给我发私信,我会给大家解答的,同时在下方点赞或评论的,我们将每周在后台随机抽取一个幸运小伙伴,赠送小礼品一份,谢谢!裸车六万块以下的家轿,国产这边,比亚迪有F3,长安有悦翔,吉利有帝豪,远景,荣威有荣威i5,奇瑞有艾瑞泽5,宝骏有宝骏310,宝骏310W。
合资这边,雪佛兰有科沃兹,现代集团有现代瑞纳,起亚焕驰,丰田威驰。总的来说,可选的车型还是有一些的。这些车型,分为国产跟合资,但是综合考虑一下,质量最好的是吉利帝豪。
帝豪这车,很长一段时间里都是国产家轿的销量担当,路上比较常见。买的人多,自然是因为其质量稳定,各方面做的比较均衡。
帝豪的指导价是6.28 9.18万,目前优惠力度较大,中高配的CVT豪华版,原价7.98万,现在六万块不到就能拿到。目前已经更新到了21款,对外观和内饰进行了改动,一甩老款帝豪老气的观感,看起来更加的年轻,颜值上了一个台阶。
这台车使用一台1.5L 109马力自然吸气发动机,搭配的是一台万里扬的CVT变速箱。这套动力在这个价位只能说够用,车重1285kg,推重比0.089,还达不到0.1的标准,日常开起来起步肉,速度起来了倒还不错。
虽然动力肉,但是带来了油耗低的好处。帝豪的油耗不算太高,综合油耗在8L左右,跑高速在7L左右,折合每公里五毛钱左右,算是一台不错的家用车。
因为是CVT的变速箱,所以油耗没有手动挡来得低。手动挡的帝豪,同款发动机的综合油耗为7.3L左右,大概可以低一个油。如果追求低油耗,那么价格更低的手动挡帝豪也算不错。
底盘为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂,这套悬挂调教的比较软,坐起来并不会感觉特别颠簸,舒适性还是较好的。
长宽高分别为4632*1789*1470,轴距为2650mm。六万块钱的价位,这份空间跟尺寸已经算不错了。同价位的合资车基本是小型车,比如:
就算同价位的国产车,帝豪的空间也比大多数的车大一些:
帝豪这份尺寸,家用代步是没问题的,正常体型的人开帝豪,不会觉得拥挤,头部空间一拳以上,腿也能找到舒服的位置。如果高胖的人,帝豪开着可能会有点挤。建议买主流的家轿,加点钱买SUV更适合。
后排空间不宽敞也不算拥挤,正常体型的成年人坐进去,大概有一拳以上的空间,不会感觉局促。中间虽然有些凸起,但是幅度不大,不会影响乘坐。
在空间和动力之外,帝豪六万块可以拿到的配置也足够多。像CVT豪华版,已经属于帝豪的中高配了,配置比较齐全。
很多自动挡车,配了自动挡不给自动驻车,还得自己拉手刹或者踩刹车,自动驻车搭配自动挡才是王道。
或者给了倒车雷达不给倒车影像模块,还得加钱。
或者给手动空调,哪有自动空调方便实用?
质量这块,帝豪也算上乘。
帝豪这车本身,用的发动机比较老旧,从14款开始使用,到现在已经快八年了。初代机应该来自于三菱的4G85系列发动机,质量这块没问题。
变速箱是万里扬的国产CVT。这台变速箱理论上是没有手动挡那么耐操的,但是这套变速箱大部分的低价国产车都在用,质量这块目前还没有出现连锁式的质量问题,理论来说质量还算不错。
从车质网的投诉来说,一年期的帝豪故障投诉量为219件,排在21位,是一个比较靠后的位置。帝豪这车,销量一直稳定在万余台,从比例来说,故障率不算高,可以放心买。
总的来说,为什么会认为帝豪在6万块钱以下质量最好?原因如下:
所以,帝豪强就强在中庸,看似没有明显的强处,但是也没有短板。这点正是很多消费者所看重的。
这个问题可以说问的是非常接地气,对于一般以代步为目的,5-6万左右的经济车型是很多家庭都会考虑的。那么5-6万左右的 汽车 有哪些质量不错性价比高的呢,下面我给大家简单推荐几款。
首先说明一下,一般标价6万出头的车型,因为很多终端店都会有几千的价格优惠,所以也算是裸车6万以内的车了。
1.艾瑞泽5 4.2-9.8万
奇瑞作为一个国产老品牌,三大件以及口碑都是不错的,艾瑞泽5也上市有两年了,质量也得到了市场的认可,外观漂亮 时尚 ,采用奇瑞新一代发动机,动力不能说强劲,但家庭用车而言也是足够,油耗不高,综合油耗6个多油吧,启动噪音是很小的。全系标配ESP,使这个车的稳定性增强,而且避震过滤做的也很舒适,适合城市驾驶。 总之这款车在同价位级别车中性价比非常高,质量也能排到前列。
2.丰田威驰
这款车官方参考报价都在6万以上,但一般终端店里都会有优惠,因此6万以下能够买到,为什么推荐这款车,首先是这款丰田发动机等技术是勿用怀疑的,其次就是他的安全配置,因为6万以下的安全配置我觉得不用太过纠结,毕竟安全气囊不随便爆开我们就已经满足了,但是这款车除了全系标配了主副驾驶气囊外,还标配了ABS+ EBD+EBA+ASR+ESP。这是其他品牌10万以下车型都不具备的。空间也够用,油耗非常优秀,市区路况的话6.3左右。
6万以下的车的选择还是不少的,比如悦翔V7,长安的售后服务还是可以的,雪佛兰赛欧等等都是紧凑家用经济车型中不错的车。希望我的回答可以帮助到题主!
裸车6万以下的家轿,赛欧3是不错的选择,2018款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版,厂家指导价为6.39万元,本地优惠1万元,提车价格为5.39万元,符合你的价格预期。
外观,2018款赛欧3采用了雪佛兰家族式最新设计语言,小巧精致,双进气格栅显得年轻 时尚 ,头低尾高的车身造型,充满强烈的动力气息。
内饰,赛欧是的内饰非常经典,对称式中控台散发出 时尚 气息,双色的内饰设计有一种焕然一新的感觉,各种功能按键的合理布局,使驾驶者伸手可及。
动力,2018款赛欧3搭乘了1.3L发动机,最大功率为103马力,最大扭矩为127牛米,采用了5挡手动变速箱,动力虽说不是很强劲,日常用车足以够用。
说到最后,赛欧是一款非常经典的车型了,自从上市以来赢得了广大消费者的广泛赞誉,而且皮实耐用,应该是国内性价比最高的合资车型了,在预算不是很充足的情况下,赛欧3最为人生第一台车,非常值得拥有。
今天很高兴来回答你这个问题,6W价格买一台裸车,必须是轿车 ,我想了很久,很久,国产比较多,合资车要少一点,那我就给你推荐一款性价比最高的,合资车,一汽丰田威驰轿车。 一汽丰田 威驰一汽丰田威驰轿车搭载的是,1.5自然吸气发动机,直列四缸,燃油标号92,最大马力110,最大功率81,最大扭矩138,底盘搭配5档手动变速箱,前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架扭力梁式独立悬架,车长4435,宽1700,高1490。
一汽丰田这款车,外观看起来大气,后排空间宽大,坐5个人舒适,发动机动力强劲,丰田车大家都知道,故障率低,维修保养便宜,保养方便,特别是省油,省心,更重要的是保值率高。
丰田车设计造车,有它的独特之处,外观设计中庸,而且还耐看,老少皆宜,电子件少,配置不丰富,但是这样故障率及低,它是把 汽车 重点,而看不见的地方,实实在在奉献给用户,让用户慢慢品。
丰田 汽车 三大件是最好的,让你开车就开车,不要天天打电话跑修理厂,这就是丰田车设计理念,相信我不后悔。
我是金匠阿达 ,点赞关注我,每天都有更新说车干货!推荐几款裸车价6万左右,落地最多七万的车。
骏派A50 1.5L手动舒适型 裸车价5.99万 我强烈推荐的一款车,自己都想买了。
这是一款天津一汽今年上市的新车型,也是我自己喜欢的一款车。新车总算没有以前便宜车的廉价感了。
尤其是外观,真的是很漂亮。配置也很用心,中配车型就已经有刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、中控大屏、定速巡航、手机互联等实用和安全配置。
内饰简单大气
吉利远景 1.5L 手动幸福版 裸车价5.59万
这是一款吉利的老车型,到2018年已经是第四代了。推荐新款的远景,外观和16款的变化不大,轮毂和车尾的造型有所改变。
不过内饰和博瑞、帝豪GL一样的漂亮,吉利的家族式设计。
配置方面,少了车身稳定系统,不过一些像倒车雷达、倒车影像、手机互联还是有的,而且多了车联网和内置的行车记录仪,这点很不错。
长安悦翔V7 1.0T手动劲弛版 裸车价5.89万
长安逸动DT 1.5L手动悦享型 裸车价5.79万
这也是长安的一款老车型,不过销量一直不温不火的。2018年它的改款车型出现,不过却叫逸动DT,外观内饰确实好看得多。
之所以也推荐老款,是因为小排量的涡轮增压对油耗还是有所降低的。新款车型也有1.0T的,不过最低配车型价格也要6.49万。
配置方面,逸动中配车型就有了车身稳定系统 (这点比吉利厚道)、天窗、上坡辅助等,不过倒车影像需要加装。
比亚迪F3 1.5L手动尊享型 裸车价5.49万
这车本来是不想推荐的,不过这车我开过,不说有多好开,耐造是真的。现在看,外观内饰都过时了。
奔腾B30 1.5L手动技术型 裸车价6.08万
推荐这车主要是因为外观大气,低配车型和高配没有区别。这也是一汽的一款老车型了,销量也一般般。作为共和国的长子,一汽的车价格大都偏贵,配置又一般,卖的不好也正常。
一汽的车外观都比较沉稳大气,内饰也是一样,没有花里胡哨的东西。
配置方面没什么好说的,因为它什么都没有
仅供参考!
您好,很高兴回答您的问题。
六万元以内的家庭轿车,目前选择空间不是太大,大多主体车型都是在自主品牌范围内,考虑到家用肯定要兼顾到质量稳定,燃油经济性好,空间够大,因此我给楼主推见以下几款车型:桑塔纳这款车在国内 汽车 市场可以说是家喻户晓,自从有了这款车以来,一直被经济耐用,质量稳定,价格低廉,燃油经济好,这些光环所包围着。由于目前市场 汽车 市场竞争激烈,所以说桑塔纳的价钱一降再降。
目前手动风尚版的配置指导价为86900,市场终端优惠可达32000左右,可谓优惠力度相当巨大。优惠过后,裸车价仅需54900。这个价位对于一辆大众 汽车 来说还是相当有诱惑力的。这款车的整体车身数据为4475 1006 1469,轴距达到2603,底盘匹配的悬架为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。所搭载的发动机为1.5升,自然吸气发动机最大马力达112匹,最大峰值扭矩为145牛/米。这一套动力总成稳定性还是相当不错的,但是动力方面略显不足,只能说仅仅够用。
虽说桑塔纳这款车型的主要卖点在于品牌影响力,价格低廉,质量稳定,但是桑塔纳这款车配置有点过低了,如果能够让配置再丰富一些,相信这款车会销量更加火爆。
长安逸动可以说是自主品牌里面紧凑级轿车出类拔萃的一款车型了,逸动在上市的时候上市初期销售就特别火爆,市场反馈极佳。经过多代改款,现在的逸动plus进行了全面升级,外观 时尚 运动,也是采用了家族化的设计理念,辨识度特别高。
逸动建议购买1.6手动精英版,指导价为72900,目前市场终端优惠一万元左右,优惠过后也基本上符合楼主的预算空间。
这款车的整体车身数据为4730 1820 1505,轴距达到2700,空间在同级别中也属于上层的。并且搭载的是1.6缸内直喷发动机最大马力达到120几峰值扭矩可达161牛/米,在动力感受方面也是相当的澎湃,搭载了五速手动变速器提速刘畅,换挡平顺。也许一栋与同价格区间的合资车来说,也仅仅就是品牌上的差异,这款车的品质完全不亚于同级别的合资车。
在配置方面,这款车也是相当丰富的,配备有倒车雷达,倒车影像,上坡辅助感应后备箱无钥匙启动,无钥匙进入系统,远程车辆启动功能,并且还有多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表盘,皮质座椅,中控7英寸液晶显示屏等等。一顿不占外观漂亮,并且质量稳定,配置还丰富,所以说异动这款车在这个价格区间值得拥有。
吉利缤瑞也是吉利旗下的一款主销紧凑型轿车,以流畅的外观,丰富的配置与经济的油耗,在市场上也是有不错的口碑的,但是由四刚转为三缸之后,对这款车的销量影响很大。
目前推荐这一款缤瑞的画是1.0T3缸手动舒适型的,其实吉利的三缸发动机稳定性方面做得还是相当不错的,这款三缸发动机最大马力可以达到133匹峰值扭矩可以达到205牛米,这个数据方面来说绝对没有任何问题,家用绝对是充足。匹配的还是一款6档位的手动变速器,换挡也是十分的平顺。配置方面和逸动的配置是几乎相同的。
目前这款手动舒适型的指导价为79800,市场终端优惠为17800,优惠过后裸车价6.2万也基本上符合楼主的要求。如果楼主对三缸发动机有所顾虑的化可以不考虑这一款车,但是讲实在的,这款发动机还是不错的。
希望我的回答对你有所帮助。
裸车价6万以下的轿车,哪款质量好,很多人都希望自己能买到物美价廉 汽车 ,但是现实一般都很残酷,一分钱一分货,你想买到质量更好的东西,你就要舍得多花钱,价格便宜的东西,它的用料成本有所欠缺是完全可以理解的。
但是,有时候也有机会让你捡个漏,在 汽车 更新换代的过程中,很多 汽车 经销商门都会把旧款 汽车 以很低的价格出售,如果你遇上,你可以省下不少钱。目前6万元以下的裸车价,想买到一辆质量让你放心的车了了无几,不过,现在有一款非常值得推荐,这款车原价是8.69万元,现在只要5.99万元,它就是上汽大众的2019款桑塔纳1.5L手动风尚版。
此车是一款四门五座紧凑型三厢车,搭载一台1.5升四缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,动力输出达到110马力,最大扭矩达到150牛米,车身长是4475毫米,宽是1706毫米,高是1469毫米。
这款车虽然配置很低,内饰不太好,可是它行驶稳定性不错,油耗低,保值率和性价比高,后备箱空间够用。最重要是作为一个代步工具,让人用得放心,很多老司机都这么说。
裸车价6万一下的家用轿车,哪款质量好?
我认为,随着我们国家发展, 汽车 生产、装配工艺已经不可同日而语。
那么6万以下的家用轿车,不管国产还是合资,质量方面,没有太大的差距。
既然质量都差不多,留给我们选择的余地就会多很多。(尤其国产车的雄起,给我们提供了更多的选择机会)
从买车的角度,都想买一个质量好的车,后期毛病少,开着舒心的。但是6万以下这个价位,想要更多的配置,也不可能,只能说,满足我们日常代步、家用以及开着用着舒服就好。
综合以上,我觉得有两款车挺好的:
1、国产奇瑞—艾瑞泽5首先,这款车19款手动,价格在6万以下,符合要求。
其次,这款车外观非常年轻 时尚 ,符合大众审美。
最后,这款车是1.5L四缸发动机,动力够用。长4572mm、宽1825mm、高1482mm、轴距2670mm,车够大够用,不那么小,平时家用上班代步, 旅游 出行不拥挤。
其余配置,如abs、esp、刹车辅助等安全功能都有。
综合以上,这款车在6万这个价格是个不错的选择!
2、合资韩系,现代悦纳:如果还是信不过国产,喜欢合资,那么现代悦纳你可以看看
首先,韩系车的外观,是出了名得漂亮,在加上近几年韩系车降价比较厉害,6万就能够买20款1.4L手动炫酷版了。
其次,这款车的是1.4L四缸发动机100马力,动力能满足家用代步。长4405mm、宽1770mm、高1455mm、轴距2600mm,车业也不小,多人坐不会那么拥挤。
其他安全配置都有,esp、刹车辅助等功能都给配上了。
综合以上,6万这个价格,还是合资,有颜值有配置,够家用,也是不错得选择!(如果对韩系不感兴趣,可以忽略!)
选择这三款车作为推介,主要是考虑到以下几个关键词:“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。
价格是市场调节最有力的杠杆,也是一张准入证,5万元最接近当前车市的入门底线;从消费需求来看,在价格不升级的前提下,动力上又不至于牺牲太大,1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量;而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外,从2004年1-7月份的销售数字来看,吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲,它们算得上名副其实的当红小生。
夏利N3—改头换面的老将
夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅,畅行中国18年,至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的“三省”理念,即“省钱、省心、省时”,而夏利最能吸引消费者的地方,莫过于这“三省”。
改款后的夏利有了点新潮的意思,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比老款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳增加了装饰条,其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型,空调的制冷效果也得到了改善。
N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解,但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前,夏利的产品序列已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量,而且新款N3推出以后,旧款夏利还将继续生产。
优利欧:善于学习的典型
优利欧与夏利有不少的渊源,但它改进的速度的确惊人,其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配,一体式的面板设计很时尚,方向盘和中控台都采用了桃木装饰,工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方,比如发动机盖采用气动弹簧支撑,车上配载了一个小冰箱。
动力是吉利自己生产的发动机,采用了与丰田8A相近的技术,发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求,近期优利欧还推出了1.5 L款,价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元,也非常有吸引力。
一直以来,消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理,如果你没有实地看过这款车,劝您不要凭着老印象就加以否定,因为它的进步已超出了我们的想象,推荐一定去亲身试驾一下。
羚羊:勤俭持家的模范
羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一,曾主导了多次“跳水战役”,尽管如此,羚羊的价格依然是同级车里较高的。
羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”,外形中庸,略显单薄,投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机,最大功率和最大扭矩与其他两款车相当,省油是它最大的优势。另外,羚羊还有几个同级车里的惟一:采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示,羚羊的故障率是比较低的,它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行:
外形是个见仁见智的东西,好在这三款小车的外形都还不错:羚羊是国外的成型产品,虽然外观有点落伍,不过平实的楔形车身还算耐看;N3刚经过形象改良,也让人感觉耳目
一新;优利欧虽然土生土长,但吉利的学习能力实在叫人佩服,四处模仿一点,把个小车也是弄得有模有样。
比一比个头
虽然外观肯定不是这三款车的卖点,但另一个与外形有密切关系的项目——空间,就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的,长、宽、高三个尺寸也都占尽优势,空间上最宽敞。夏利紧随其后,也还算不错,后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘,横向空间很狭窄,驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉,头部空间也很压抑,身高超过170 cm的人要慎重考虑。
秀一下“嫁妆”
配置这一关上,没法用一个绝对的量化来衡量,因为配置这个指标是与车价正相关的,而这个级别的车型,价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看,羚羊更突出一些,夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的,夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜,优利欧多了铝合金轮辋,羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向,另外还有一款同一价格的实用型,区别在于,实用型把4门电窗换成了ABS。
除此以外,优利欧还可以选装助力转向(3 000元),夏利可以选装安全气囊(2 000元)。
考一考“路试”
动力上,三者都是1.3 L的排量,最大功率和最大扭矩凑巧地一致,分别是63 kW和110 N.m,数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看,夏利的表现很均衡,发动机在各段的输出都很稳定,转向和制动踏板较沉,底盘偏硬。优利欧的发动机采用了与夏利相近的技术,动力充足,变速器与发动机的配合也很顺畅,超出了预想的水平,但离合踏板偏重,油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉,刹车软,离合软,底盘也软,起步很迅速,中后段加速不足,高速时能给人稳定感。
大多数人买这类车都是代步工具,对于操控的要求应该不会太多,只要好开就行,如果条件允许,实际试驾一下还是有必要的,但不要期望太高。
算一算经济账
养车费用这一块弹性比较大,举个例子,你的车开得重,出问题的几率就大,养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看,羚羊的最低 (参考数目为525元),夏利和优利欧基本持平(参考数:夏利620元,优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上,实际百公里油耗大约为:夏利6.5 L,羚羊6.2 L,优利欧7.5 L,如果按年行驶20 000公里计算,一年的油钱基本是这样:羚羊4 540元,夏利4 760元,优利欧5 490元。需要说明的是,油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系,实际费用可能会有一些差异。
另外售后服务网点的分布也是需要考虑的,这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的,几乎出门就有,并且零部件很便宜,也很容易买到,凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍,全国大约有330家销售店和400多个售后服务站,但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人,近两年随着旗下车型的热销发展很快,以北京地区为例,目前已经有了20多家特约服务站,而且吉利有一个得天独厚的便利,鉴于多数配件的共用性,很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格,以对维修站的服务进行规范,也便于消费者监督。
夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800
羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000
夏利N3常用件价格
名称 价格/ 元
机油滤清器 20
汽油滤清器 35
空气滤清器 30
优利欧常用件价格
机油滤清器 16
汽油滤清器 25
空气滤清器 30
羚羊常用件价格
机油滤清器 20
汽油滤清器 65
空气滤清器 45
优利欧1.3L舒适型
厂家报价:国内 4.9999万(RMB)
长/宽/高(mm) 4150/1620/1450
发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机
变速器型式 5挡手动
排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000
最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) ≤5(60km/h等速)
轴距(mm) 2440
标准配置
银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台
改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘
桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅
电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯
亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置
单音喇叭 前座椅采用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁
冷暖空调 引擎盖支撑(气动弹簧) 加大阻尼减震器和加粗弹簧
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