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我朋友的奇瑞瑞虎三,已经开了28万公里了,1.8的排量,发动机没有大修过,08年买的车,用了13年了,一直在开,跑遍了中国的大江南北,从来没有被丢在路上过。大家说说,奇瑞 汽车 质量如何呢,用事实说话,不要当车黑,没意思!!!!
我的奇瑞a3 11年的。好像还老当益壮!从来没有扔在半路,不过今年有几个传感器坏了,也懒得去修,发动机,变速箱手动的,完全没问题,油耗8,9个吧,开空调10个[尬笑]
本人09年的吉利金刚依然好好的,换过减震和轮胎,发动机一点问题没有,感觉吉利车还是不错的!
2009年4月份买的奇瑞新旗云,到现在12年半了,跑了不到13万公里。换过一个电瓶,火花塞大概是第三套,轮胎第三套,其它的没动。最快跑过170,油门没到底,现在不敢跑那么快了,不过150常跑。驾驶侧车门有桃树叶大小的锈凸,外侧边裙有铜钱大小的锈洞,用玻璃胶堵上了。操控不如原来了,表现为方向盘变沉、离合变沉,不过完全能正常使用
2021年1月份买了星途凌云,除了偶尔异响各方面都满意,比旗云好开多了!现在出门开星途,上街买菜开旗云,两辆车发挥各自的作用[耶]
2012年买的瑞虎(当时还不叫瑞虎3)1.6自吸。目前10万公里。开到了5万公里之后到现在,感觉都差不多,就是刚过磨合期的感觉:给油就有,动力嗷嗷的。毕竟国产车,又是8万价位的(现在更便宜了),不能太奢求质感。但是真是我的生活好帮手,通勤好伙伴。尤其下雨的时候,不怕淌水(当然不能是太大的是洪水)。
油耗一直是8.5左右,加200的92汽油,平均开可以来320到350公里(城区加郊区混合路况)。
我19年开了一辆03年年底的中华尊驰,2.0排量,地盘无异响,被追尾两次,后杠不用喷漆。
告诉随便一百五六稳如狗,全车没有异响,我是1500买来的,当时车子改燃气了,不过同样不影响。
买的时候右半轴坏了,回来240元换了一个半轴,啥也没动,一切好好的。车壳也没生锈。
我自己没有,我一个哥们一台奇瑞东方之子旅行版15年了,他自己说的三大件都没坏,到处破的瘪的真不少,23万公里,一直当工具车用,油漆破了也不补有的地方都确实不像样子了
他本人表示很满意
10年的国产车挺多的。只是十年前国产车相对来说,质量差一点,工艺水平跟不上。现在的国产车已经慢慢与国际接轨,有的甚至已经超过合资车了。
目前比较大的问题是风云2两厢的两边车门下方的侧裙已经鼓包,锈穿,主要是因为年限太长,这些地方掉漆,鼓包之后就没有了防锈功能,于是就慢慢的生锈锈穿了。虽然并不影响车辆的使用安全性能,但外观看起来的确不怎么好看,但是更换起来也比较费事,如果只做修补的话,基本上没有用了,因为他是整个侧裙基本被腐蚀了,没有了原本的刚度和强度了,只能整体更换。
以上说的侧裙锈穿是我这台风云2使用至今最大的问题了,其他的使用功能都算正常,都算是使用年限长后的正常表现。比如说噪音会变大,也会有不大不小的异响,车门的开和关比较生涩等等小问题,这些都是使用年限长之后会出现的问题,正常现象,无伤大碍。
客观地说,我这台风云2使用这多年来,没有给自己添什么麻烦,绝对是我日常生活的好帮手。从外观上来说,在十年前,风云2两厢的外观就非常有颜值,即使放到现在来看,也并不过时,当时买它,也是非常看重它的外观的,的确是在奇瑞 汽车 当中,为数不多有颜值的车型了。而且,它空间方面的表现也非常不错,尾箱采用了掀背式的设计,开口非常大,尾箱地板也采用了像轿车一样的设计,如果把后排座椅放倒之后,尾箱空间表现绝对是同级最优。
动力方面,风云2两厢搭载的是一台1.5升自吸发动机,整体调教比较激进,开起来的感觉不像是只有1.5的排量,应该说这台1.5升发动机是当时奇瑞的主力发动机,搭载在旗下的很多车型上。即使用了10年之后,虽然整体动力表现上有衰减,但是也完全能满足日常使用需求。而且,这台发动机整体的稳定可靠性仍然非常不错,除了日常的保养维护之外,没有动过其他东西,这么多年来,让人省心省事不少。
总的来说,我这台风云2两厢,用了10年,整体感受还是不错的,大问题没有,小问题也是使用年限长之后,不可避免出现的问题,也都在可接受范围之内,可以说,当时选择买它,现在来看,也并不后悔。
国内的经济发展是非常快,生活的水平提升是大家都感受得到的事情,特别是出行这一块汽车,作为非常便利的工具,对于大部分的人来讲都能够买得起,不过大家最为关心的就是汽车质量方面的问题。
什么车的耐用性最好,大概是各位消费者都在意的,除了德系车跟日系车以外,国产车最近几年的进步,大家也都看在眼里,那新手买车,选吉利还是奇瑞?老司机:论耐用性,十年后,还是它好。
吉利和奇瑞算是国产品牌里面很优秀的两个,不管是技术还是销量上来看,当然他们各自也是有着优缺点,就奇瑞这个品牌,整个车子都是自主生产出来,从核心的部件开始,其他的国产车都还没有做到的一点,所以凭借着这一点,所有的品牌都需要尊重他,并且奇瑞自主生产出来的发动机,在国内甚至世界都是属于一流水准。
吉利汽车是最近这几年发展得特别快的品牌,特别是吃掉了戴姆勒和沃尔沃之后综合的实力有了明显的提升,现在算是国产品牌里的领头羊,像是吉利帝豪这款车型,在轿车领域的销量很不错,它的质量品控做的都好,但是用的时间如果太久了就会出现一些小故障,特别是行驶的里程超过10万公里后,或多或少会出现一些小毛病。
而奇瑞汽车的许多评价里面,大部分都还是正面的评价,比如说艾瑞泽7这款车,很多车主都表示,这车的质量还是相当优秀,甚至可以去跟丰田媲美,毕竟技术方面特别可靠,几乎没有什么小毛病,就算是跑了十年,也没觉得哪里有故障了,看得出来,发动机的质量还是特别可靠。
而吉利这个品牌,一般去二手市场就可以看到,吉利数量会比奇瑞多一点,当然这跟销量也有关系,但是吉利汽车如果跑了十年,就会在发动机以及变速箱方面出现一些小毛病,这也是很多国产车的通病。
虽然说几乎不用大修,但是经常要跑修理厂修修小毛病也是挺麻烦的事情,而且油耗高这个问题也一直存在,相反奇瑞的质量就比较稳定,也不会出现这些这么多问题,而且艾瑞泽系列还有十年以及几百万公里超长时间的质保,这也足够说明奇瑞车企的自信。
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